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當前位置：
東風日產黃金購車季 車型降價高達3W
劉瑩
新聞稿 · 0瀏覽·2016-09-29 17:22
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天籟：全新天籟直降2萬起 2年0利息
天籟車型最新價格變化報價
車型亮點：從外觀上來看，全新款天籟的改動還是比較多的，首先在大燈上采用了回旋鏢式設計，當然了這樣的設計其實在新的樓蘭還有藍鳥上都是有的，不過這樣的設計還是給人留下了動感的印象。 全新天籟整體造型更加流暢動感，大量曲線、折線的運用，營造出不斷向前的視覺觀感。全新天籟前臉采用日產最新V-Motion家族式設計，將“理性幾何美”與“感性表現力”相結合。全新天籟車身側面從V型金屬進氣格柵、前大燈、車門到車尾的線條一氣呵成，大量曲線、折線的線條運用，在光影的映襯下不僅充滿力量感，更具未來科技范兒。新車內飾以黑色為主色調，簡潔的中控臺設計極具質感，功能旋鈕與按鍵設計及整體布局都非常簡潔，易于操作。車內前排空間非常寬敞，身處其中不會有絲毫的局促感。動力上，全新天籟將采用2.0L及2.5L兩個級別的發動機，搭配智能XTRONIC CVT無級變速器。從官方的信息來看，智能XTRONIC CVT無級變速器將有多種駕駛模式，滿足不同路況的行車需求，而且能夠在提供強勁的動力輸出，不失駕駛樂趣的同時，兼顧良好的燃油經濟性。
逍客：直降1.2萬元 2年0利息
車型亮點：全新逍客的外觀非常具有日產SUV家族風格，外型像是一輛縮小的奇駿。
如果全憑圖片辨別兩輛車，很有可能會把它們倆搞混，不過全新逍客的車身長度，還是比奇駿短了269mm，軸距也短了60mm，車身尺寸差異明顯。內飾部分也流露出濃濃的日產風格，與本田和豐田近年來的內飾相比，日產的中控臺設計總是讓人覺得比較沒那么立體，用更口語的方式說，就是比較樸實一點，但是跟老款逍客相比已經是年輕許多了。全新逍客目前使用了一臺2.0L自然吸氣發動機作為動力來源。這臺代號MR20的發動機，壓縮比達到11.2，而且可使用92號無鉛汽油。另外，雖然它沒有用上現在流行的渦輪增壓技術，但是它配置了缸內直噴技術，并且加上了雙C-VTC連續可變氣門正時機構（進排氣都有配置）。
新TIIDA：直降10000萬 2年0利息
車型亮點：新款騏達采用了日產最新的V-Motion設計理念，同時整車還參考了日產Pulsar車型的部分設計元素，使得新車整體畫風由老款的圓潤實用，變得更加運動時尚。在內飾風格上，新款騏達并沒有進行太大調整，不過隨著全新三輻式方向盤、大尺寸液晶顯示屏和全新的擋把設計，使得新車的質感得到了一定提升。此外部分皮革材質的加入，也使得新車看起來更加精致 動力方面，新款騏達并沒有針對動力進行太大調整，搭載1.6L自然吸氣發動機，最大功率126馬力，峰值扭矩154牛·米。傳動方面，該車匹配5速手動和CVT變速箱，其中全新的CVT變速箱使用了鋼帶和油壓系統，齒比范圍擴大20%，并提供模擬換擋和起步打滑控制功能。
車型亮點：前臉的設計顯得很復雜，黑色網格和銀色鍍鉻裝飾的使用大膽而時尚，下方突出的保險杠設計像是性能車的前唇，視覺效果有很大提升。在黑、白兩種內飾顏色中，白色內飾秉承了日產品牌一貫的家用車風格特點，居家氛圍非常明顯，但是白色的方向盤也很容易被弄臟；黑色內飾搭配桃木飾板更加傾向于對于內飾檔次感的提升，細節之處的做工比較考究，基本可以滿足不同口味的消費者。動力系統方面，全新奇駿搭載2.0L和2.5L自然吸氣發動機，其中2.5L發動機的功率參數已經接近1.8T或2.0T的普遍水平；這款發動機怠速噪音并不大，燃油標號也不高，動力輸出在中高轉速區域爆發，屬于典型的皮實耐用風格。
此文章為廠商供稿，不代表汽車之家觀點
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