山水詩派創始人謝靈運曾說“天下良辰、美景、賞心、樂事，四者難并。”其實不然。在溫暖而不燥熱的初夏，卸載工作，備好物資，載著高考之后一身輕松的孩子，錯峰出行，豈不是四美兼而有之！當然，完美出行的前提是你得選對車，從空間、操控、動力、油耗上全方位思考，切莫“差之毫厘，謬以千里”。在這韶光幾度不能辜負的時節，科魯茲陪你做個自駕行動派，許你一個風華絕代的人景合一。
方寸之間 其實大有天地
自駕出行，難免長途跋涉，這個時候空間是否寬敞就決定了乘坐的舒適性。也許你會說，汽車軸距固定不大，內部空間難免局促。但其實也有例外，雪佛蘭科魯茲經過高效優化設計的內部空間，絕對印證“方寸之間，天地盡顯”的道理。
科魯茲將風擋下沿中心點前移，將四輪外擴，并采用向后延展的車頂弧線設計和更緊湊的發動機艙布置，使得車內空間得到最大化利用，尤其后排膝部空間增加了22毫米，充分保證了駕乘的舒適性。此外，科魯茲的前排多功能舒適座椅采用人體工學高包覆設計和柔軟真皮材質，具有3檔電加熱功能，使得乘坐更加舒適，即便長途跋涉也不至于“如坐針氈”；另有綠色節能恒溫自動空調，可過濾空氣中90%的PM2.5，在路況不好有煙塵的情況下，也能暢快呼吸。
靜若處子 其實動若脫兔
“人不可貌相，海水不可斗量”的道理我們都懂，但實際應用卻并非那么理智，一如《歡樂頌》里智商超高的安迪不也同樣看走眼了小包總。出身好且顏值高，實力就難免被擱置一邊，其實車子也一樣。不要以為傳承自雪佛蘭經典跑車科爾維特設計理念、外貌時尚新潮的科魯茲走的是偶像派，其實它可以說是高顏值的實力派。
科魯茲全系標配增強型瓦特連桿，底盤采用全鋁副車架，輔以標配的博世9代車身電子穩定系統ESC，即使在高速轉彎等特殊工況下仍能保證最佳的操控性和穩定性，給消費者帶來更富樂趣的高品質駕控體驗。此外，科魯茲配備了同級唯一的APA二代自動泊車輔助以及同級領先的側盲區智能警示系統，保證駕駛者在享受操控樂趣的同時也有更高級的安全防護。操控佳，也得安全，不然風景如畫也是無暇無力欣賞。
實力說話其實能“驅”能“省”
一般公司職員多半認為像安迪這么漂亮的CFO是靠后臺上位，然而安迪專業能力微微一露，這種流言不攻自破。尋找魚（動力）和熊掌（油耗）的兼容性，是汽車圈長久以來的“課題”，其中科魯茲要算其中的佼佼者。
科魯茲擁有領先同級的高效動力組合：全新1.4T SIDI直噴渦輪增壓發動機，配備中置直噴技術，匹配的7速DCG智能雙離合變速箱，具有換擋平順靈敏、舒適安靜、高效節油的優勢。此外，科魯茲還運用多樣化的整車節油技術，比如輕量化設計的發動機和變速箱，同級車中率先大規模應用的Start&Stop智能啟停技術，超低滾阻設計的高效節能輪胎等，使得最低油耗僅為百公里5.7L，完美詮釋能“驅”能“省”的優質動力科技。經濟環保還實惠的出行，一家人盡可于良辰美景中，賞心樂事。
不要辜負這初夏的好時光，更不要辜負人生最美的階段！快與雪佛蘭科魯茲一起，做個自駕行動派！更多車型信息敬請咨詢雪佛蘭山東、遼寧、吉林、黑龍江當地經銷商。