東風日產呼和浩特各4S店將于2月27日，在呼和浩特內蒙醫院十字路口往東200米（路北）春雪四季酒店，舉行“百萬感恩 新享事成”全系團購會活動。此次團購活動誠邀廣大意向網友參加，活動內容有：召集網友，有意向購買東風日產全車系任意一款車型車主到現場參加“百萬感恩 新享事成”團購會活動，只要您參與即可獲得東風日產開年鉅惠：訂車抽獎贏iPad、抽家電豪禮等活動，紅包連連發不停，車車放價價更低。
隨著“Young Nissan”品牌年輕化戰略的推行，東風日產2015年先后推出了采用家族式“V-motion”設計語言的全新樓蘭、全新逍客和全新藍鳥。2016年，東風日產將推出全新軒逸并沿用這一設計理念。近日，網通社從東風日產官方獲悉：全新軒逸將于今年3月4日上市。根據工信部所公布的數據顯示，新車車身長度將大幅加長。此外在科技配置、外觀方面將有較大提升。面將有較大提升。
2015年是中國乘用車市場增速放緩的一年，東風日產品牌卻能夠逆勢而上，躋身“百萬俱樂部”，這與其密集投放新品有著很大的關系。在諸多產品中，軒逸車型成為了銷量主力，以年銷量33.41萬臺，同比增長11.34%的成績，位列轎車銷量排行第二名的同時穩居日系車型銷量排行首位。
東風日產品牌將旗下軒逸的市場定位為A級轎車。現款軒逸尺寸的長/寬/高分別為：4610/1760/1495毫米，軸距為2700毫米。全新軒逸在軸距和寬度保持不變的情況下，在車身的長度和高度方面做出了調整，分別增加了21毫米、8毫米。相比現款而言，全新軒逸的車內空間更加寬敞，市場競爭力也有了進一步的提升。
鑒于2015年軒逸在市場上得到的廣泛認可，全新軒逸也將延續現款車型的動力配置，提供1.6升和1.8升兩個動力版本選項，匹配手動、CVT變速器。1.6升版最大功率為93千瓦，峰值扭矩為154牛米；1.8升版最大功率為102千瓦，峰值扭矩為174牛米。值得一提的是，日產1.2T發動機此前已在全新逍客上成功搭載，基于車型以及市場定位，全新軒逸也有望搭載這款1.2T增壓發動機實現動力升級。
全新軒逸在科技方面有很大的升級，新車將配備車道偏離預警系統、變道盲區預警系統、倒車車側預警系統、預碰撞智能剎車輔助系統、智能胎壓監測系統、車輛動態監控系統等多項先進術。
現款逍客目前采用的是日產C平臺打造，該平臺也是東風日產生產A級車的平臺，奇駿、雷諾日產全新CMF平臺目前并沒有引入國內，因此全新逍客仍是基于C平臺打造，但在車身尺寸以及動力總成方面均進行了調整。
全新逍客的車身尺寸發生了較大變化，車身長寬分別為4384/1837mm，較前代車型分別增加了69/54mm，而新車高度為1594mm，較前代車型減少了12mm，這使得全新逍客的外觀更加扁平，偏向跨界風格。此外，新車的軸距增加了16mm，有利于車內空間的提升。
新一代逍客對于車身外觀進行了全新設計，整體造型更加圓潤。前臉造型采用了日產家族“V-motion”的設計理念，在狹長的進氣隔柵中央使用了鍍鉻的“V”字裝飾；頭燈改變以往的圓潤造型，采用了柳葉式設計，并在其中集成了箭頭狀日間行車燈，改善視覺效果的同時也可以提高日間行車的安全性；霧燈同樣變化明顯，以LED燈帶作為光源。
車身側面有小幅改變，使用了全新設計的五輻輪轂，視覺效果更有動感；現款車型方正的后視鏡變成了更具動感的設計，并在其中集成了LED轉向燈，提高行車安全性。車尾部分同樣經過了重新設計，整體造型圓潤飽滿，尾燈造型大幅改變，而且在車尾頂端設有尾翼，提高空氣動力性并進一步增加新車的動感，突出其跨界車定位。
全新逍客的內飾也有較大改變，整體采用深色設計，空調出風口的形狀和車內按鍵都經過了重新設計，總體上更加偏向時尚和運動；而值得一提的是，新車采用了全新多功能方向盤，方向盤上的按鍵布局集中在三九點處，更加便于操作；此外，銀色裝飾和高亮塑料的引入也提高了新車的質感。
動力方面，全新逍客搭載了一臺2.0L自然吸氣引擎。這款引擎由原有的2.0L引擎經重新調校而來，最大功率為110kW，最大扭矩為200N?m，較現款同排量引擎，最大功率和最大扭矩分別增加了4kW和2N?m；另外，小排量增壓引擎日益受到青睞的今天，全新逍客在明年年初還將推出搭載1.2T引擎的車型。除了1.2T入門版本匹配了6速手動變速箱外，新一代逍客都將使用模擬7速的CVT變速箱取代現款模擬6速的CVT變速器，新車將具有更加順暢的換擋感受。
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