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電動方程式賽車錦標賽第二賽季本周開賽
孟歡
新聞稿 · 0瀏覽·2015-10-23 15:03
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10月24日,美麗的北京奧林匹克中心區。這一天,國際汽聯電動方程式錦標賽第二賽季首站比賽拉開帷幕。北京站賽道圍繞中國標志性建筑國家體育場“鳥巢”搭建,全長3.44公里并擁有17個彎道。國際汽聯稱,這個賽道具有令人印象深刻的城市背景,因為它同時占據北京的國家游泳中心和奧林匹克體育館兩個場地。

而日前,Qualcomm宣布將為該項賽事第二賽季推出全新官方Qualcomm安全車。該安全車采用經過改裝的寶馬i8 —— 它將通過先進的Qualcomm Halo 7.2kW無線充電系統進行無線充電。事實上,從首賽季開始,Qualcomm就成為大賽官方創始技術合作伙伴,負責評估全球各個比賽城市的連接和移動技術,并提供解決方案以幫助提升賽場觀眾的體驗。事實上,Qualcomm在聯網汽車行業耕耘多年,正著力推動突破性技術的發展,讓汽車變得更酷、更智能,同時又更安全、更環保。作為加速全球移動連接和創新的核心技術廠商,Qualcomm與國際汽聯電動方程式錦標賽的戰略合作,可以幫助消費者更快享受到“未來”技術所能賦予人們更優質的生活,“此刻享未來”。

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(北京奧林匹克中心區。圖片來源:國家體育場官網)

展現電動汽車魅力

也許,將“Qualcomm”、“驍龍”、“汽車”、“一級方程式”等詞匯放在一起,你仍然會感到些許不適應。在很多人心目中,Qualcomm和他的工程師們必定是技術愛好者,而非典型的汽車發燒友。是的,在過去的移動行業,當人們談到“馬力”時,總是指芯片的功率,而“引擎蓋下面”這個術語指的是手機的內部配件。

然而,時代在變。在移動技術影響深遠、萬物互聯逐漸實現的今天,Qualcomm——一個以發明先進無線技術和推動移動連接而聞名的公司——與汽車行業的合作變得順理成章。其實,鮮為人知的是,在公司成立早期,Qualcomm就把自身在移動技術中獲得的洞察運用到了汽車行業中,目前,Qualcomm是全球規模最大的乘用車信息處理技術和汽車聯網服務芯片組供應商。稍早前的統計,目前Qualcomm已經和超過15家廠商合作40多個聯網汽車項目,而全球已有超過2000萬輛聯網汽車采用了Qualcomm 3G/4G調制解調器。

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(本賽季全新電動方程式賽車。圖片出處:FIA FormulaE)

具體到無線充電領域,事實上從2007年開始,Qualcomm就開始開展為消費類電子設備進行無線充電的試驗。這個想法逐漸演化,誕生了Qualcomm Halo電動車無線充電技術(WEVC),并從上賽季開始運用于安全車等大賽服務用車——駕駛者只需把車停放在地面充電板上方即可自動充電,無需插線板和到處纏繞的充電線。更令人驚嘆的是,Halo技術甚至不要求車輛必須實際接觸充電板,也不必完全停放在充電板的正上方。

相比上賽季,本賽季Halo技術指標又有提升,Qualcomm Halo 7.2kW無線充電系統每小時向寶馬i8所配電池充入的電量,可達到去年3.6kW系統的兩倍。因此大約可以節省一半的充電時間,使汽車在一小時內完成充電。采用Qualcomm Halo DD技術并結合磁結構優化,可確保更高的耦合系數,降低系統電流,實現更高效率并擁有支持更高功率水平的能力。目前Qualcomm正與電動方程式、國際汽聯和其他相關方合作研究將WEVC納入賽事比賽車輛所需的工作。

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(搭載Qualcomm Halo 7.2kW無線充電系統的寶馬i8)

當然,Qualcomm的眼光放得更加長遠,正如其在中國提出的“此刻 享未來”品牌口號所詮釋的理念,他們相信通過汽車賽事“此刻”的涓滴效應,其所采用的突破性技術將在“未來”擴展到消費者購買和駕駛的車輛中。Qualcomm希望看到Qualcomm Halo無線充電技術進一步普及,進而消除困擾許多電動車新車主的里程焦慮。Qualcomm全球副總裁邱勝表示,希望包括Halo無線充電在內的移動技術能推動電動車的發展,進而為地球的健康出一份力。而Formula E首席執行官Alejandro Agag也表示,Formula E和Qualcomm公司的長遠目標一致,即通過令人振奮的賽車運動,在全球范圍內展示移動和電動汽車技術以及當代人和下一代人將如何受益于賽場內外的無線、可持續發展的技術。

未來,你的車什么樣?

汽車是在家庭和工作之后的“第三場所”,從發明到今天,它已經走過了超過125年的道路。未來,你的汽車什么樣?Qualcomm認為,在今后幾年以及下一個十年中,汽車里將有越來越多支持安全特性和半自動駕駛系統的聯網功能出現。最終,我們將實現汽車全自動駕駛。自動駕駛和半自動駕駛汽車將使道路更加安全,燃油效率更高,交通管理將覆蓋整座城市,汽車排放也更少。這些優勢都是具有變革意義的,而先進的連接將是這其中至關重要的組成部分。目前,Qualcomm正通過將Wi-Fi、DSRC(專用短程通信)和LTE無縫結合,為業界提供一個卓越的、可用于各類車載通訊的車載聯網平臺,并為下一代聯網汽車奠定基礎。 在2015年移動世界大會(MWC)大會期間,Qualcomm宣布在其驍龍汽車解決方案中新增Qualcomm驍龍X12 LTE 調制解調器(9x40)和 Qualcomm驍龍X5 LTE 調制解調器(9x28),以支持汽車行業所有市場層級的連接。

關于連接,今年5月,Qualcomm與戴姆勒宣布達成聯網汽車技術戰略合作協議,雙方將在合作的第一階段集中利用3G/4G連接、車載無線充電和Qualcomm Halo電動汽車無線充電技術(WEVC)等移動技術,以提高車內體驗和車輛性能,變革未來汽車;此前,Qualcomm還宣布成為梅賽德斯AMG馬石油一級方程式車隊官方技術合作伙伴,Qualcomm專注于提高整體的賽車速度和車輛穩定性,以及操作和動力效率。目前和未來的技術項目將針對實時數據傳輸、傳感器網絡和無線充電集成。

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(Qualcomm-瑪莎拉蒂科技概念車——采用驍龍汽車解決方案)

此外,信息娛樂在汽車零部件行業始終是一項熱門技術,目前正逐漸進入汽車廠商的標準配置和選擇配置清單。Qualcomm技術在音樂與高清視頻在線流傳輸、3D圖形、環繞音響、車載4G LTE熱點和點對點通信等領域均處于優勢地位。換句話說,現在的車主不僅想要一輛更快速的汽車把他們從甲地送到乙地——還想讓汽車能夠同時成為后排兒童的劇院和前排駕駛員與乘客的音樂廳,他們想要3D導航、移動熱點、移動管家服務、平視安全顯示……這個清單永遠沒有盡頭。這些愿望清單里的很多項目都能夠通過智能、無縫的無線連接來實現,同樣的技術已經用于智能手機、平板電腦和數量不斷增多的智能手表中。

當然,未來你的汽車也將更安全。現在汽車中很多最流行的創新性安全解決方案背后都有Qualcomm 技術的身影,包括遠程診斷、位置追蹤、免提通話和事故后緊急呼叫服務。此外,Qualcomm還在開發先進的車輛—行人安全通信。

此文章為廠商供稿,不代表汽車之家觀點
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