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東風(fēng)雪鐵龍新C4L媒體品鑒會圓滿收官
鮑凱
新聞稿 · 0瀏覽·2015-08-11 13:24
引言： “總有一種力量，動即澎湃，讓向前勢不可擋；總有一種力量，看似靜若止水，亦可迸發(fā)無限能量；總有一種力量，深諳平衡，讓更好變得更成功” —自2012年上市以來，挑戰(zhàn)自我、不斷向前就成了東風(fēng)雪鐵龍C4L最真實(shí)的內(nèi)心獨(dú)白。無論是讓駕駛快感倍增的“T+STT”核芯動力的推出，還是智驅(qū)版車型、車載互聯(lián)版車型的相繼投放，C4L想要表達(dá)的無非只有一點(diǎn)——與時(shí)俱進(jìn)，為迎合消費(fèi)者而不斷改變，而這就是C4L一直在演繹的“向前的力量”。
7月20日，東風(fēng)雪鐵龍?jiān)谡憬胶琵埳角f舉辦了以“匯聚?向前的力量”為主題的全新C4L媒體品鑒會，并邀請全國100多家媒體蒞臨見證了新C4L實(shí)力升級后的不俗表現(xiàn)。東風(fēng)雪鐵龍品牌部總經(jīng)理陳曦、市場部副部長陳慶豐、 中級車營銷平臺總監(jiān)張濤、品牌管理及公關(guān)分部主任瞿剛等領(lǐng)導(dǎo)出席此次活動，陳曦總經(jīng)理做了重要講話。
東風(fēng)雪鐵龍品牌部總經(jīng)理陳曦致歡迎詞
媒體品鑒溝通會上，東風(fēng)雪鐵龍品牌部總經(jīng)理陳曦首先為各位媒體朋友致歡迎詞，并對2015年上半年東風(fēng)雪鐵龍取得的驕人成績進(jìn)行了精彩回顧。同時(shí)，結(jié)合本次活動主題“匯聚?向前的力量”，陳曦總經(jīng)理表示在面臨著日趨激烈的市場環(huán)境和消費(fèi)者多變的個(gè)性需求，東風(fēng)雪鐵龍始終以不斷向前的姿態(tài)去刷新自己，2015年東風(fēng)雪鐵龍旗下車型將實(shí)現(xiàn)T+STT核芯動力總成的全面升級，與此同時(shí)，加快車型引進(jìn)速度，下半年還將推出一款全新的中級車，以助力“龍騰C計(jì)劃”完美收官。最后，陳曦總經(jīng)理正式宣布新C4L即將于8月6日全擎登場，使現(xiàn)場數(shù)百家媒體為之振奮。
東風(fēng)雪鐵龍中級車營銷平臺總監(jiān)張濤進(jìn)行產(chǎn)品講解
隨后，中級車營銷平臺張濤總監(jiān)用精彩、幽默的方式介紹了新C4L產(chǎn)品亮點(diǎn)，媒體在輕松的氛圍中進(jìn)一步了解了新C4L“澎湃動力、人性科技”的全新產(chǎn)品形象。同時(shí)，對新C4L“人性便捷智能”、“360°駕乘舒適”、“四維立體安全”等科技賣點(diǎn)詳細(xì)的分析，使現(xiàn)場媒體更加深入感受了這款“高端高性能中級車”的魅力所在。
本次新C4L媒體品鑒會旨在通過多樣化的場地及道路體驗(yàn)，讓全國核心專業(yè)媒體充分領(lǐng)略由1.2THP車型領(lǐng)銜的新C4L所帶來的與眾不同的愉悅感受。其中“動即澎湃 靜如止水”成為了對全新C4L產(chǎn)品形象的最佳闡釋。
動即澎湃：1.2THP領(lǐng)銜“T+STT”高效動力
新C4L共搭載了三款動力組合，1.6THP 、1.2THP、以及1.8L發(fā)動機(jī)搭配雪鐵龍全球領(lǐng)先的STT發(fā)動機(jī)智能啟停系統(tǒng)，無論在動力輸出的平順性和爆發(fā)力方面，還是在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，都擁有超強(qiáng)的表現(xiàn)。其中1.6THP已連續(xù)8年蟬聯(lián)“國際年度發(fā)動機(jī)大獎(jiǎng)”，而剛剛推出不久的1.2THP渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)也初戰(zhàn)告捷，一舉斬獲2015年的“國際年度發(fā)動機(jī)大獎(jiǎng)”。兩款明星發(fā)動機(jī)的加持，為新C4L的澎湃動力提供了最好的佐證。
此次新增的1.2THP車型無疑是新C4L的最大亮點(diǎn)。即便面臨九龍山莊崎嶇蜿蜒的道路，試駕者駕駛著新C4L 1.2THP在道路上也是從容不迫，游刃有余。其1000轉(zhuǎn)渦輪即介入，1750轉(zhuǎn)就可以達(dá)到230Nm的峰值扭矩的動力輸出表現(xiàn)可以讓駕駛者感受到這枚小鋼炮驚人的爆發(fā)力。在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，1.2THP可以與部分2.0L排量的自然吸氣發(fā)動機(jī)動力表現(xiàn)水平媲美。此前根據(jù)工信部油耗1.2THP綜合路況油耗為5.4L/百公里，而在實(shí)際道路試駕評測中，百公里油耗不到6L的表現(xiàn)也讓媒體刮目相看。
東風(fēng)雪鐵龍新C4L 1.6THP爆發(fā)強(qiáng)勁動力
在場地試駕中，新C4L的動力標(biāo)桿1.6THP車型同樣表現(xiàn)出眾，在百米沖刺體驗(yàn)環(huán)節(jié)屢屢領(lǐng)先，起步時(shí)瞬間爆發(fā)的動力與持續(xù)加速性能十分出眾。據(jù)了解，搭載于新C4L的全新一代1.6THP發(fā)動機(jī)此次也進(jìn)行了動力升級，最大功率提升至123Kw、最大扭矩達(dá)245Nm。在動力提升的同時(shí)依舊保持著靈敏迅捷的渦輪響應(yīng)，1000轉(zhuǎn)時(shí)渦輪就開始介入工作，1400轉(zhuǎn)就能達(dá)到峰值扭矩并一直持續(xù)到4000轉(zhuǎn)。在加速性能的優(yōu)勢表現(xiàn)方面更加明顯。
靜若止水：立體人性科技包圍 更智能、更舒適、更安全
新C4L的最大魅力在于，即便停下熱血的狂奔，它安靜時(shí)散發(fā)出來的內(nèi)涵依舊能夠打動人心。在本次媒體品鑒會中，新增的愛琴海藍(lán)車色更加年輕跳動的氣息讓媒體贊不絕口。
東風(fēng)雪鐵龍新C4L 愛琴海藍(lán)
而面臨費(fèi)者不斷提升的需求，新C4L顯然不會滿足于外觀的推陳出新，而是始終秉承著品牌“人性科技 創(chuàng)享生活”的主張，堅(jiān)持為消費(fèi)者打造立體式的人性科技座艙。此次新C4L便是滿懷誠意來襲，無論在智能、舒適還是安全方面均做出了全面提升。LED日間行車燈、倒車?yán)走_(dá)的標(biāo)配既增添了時(shí)尚氣息，也為消費(fèi)者駕駛舒適性帶來了一定程度的提升，而電動天窗、自動點(diǎn)亮大燈和電子防炫目內(nèi)后視鏡的配備則使得全系車型看起來更具科技感。
在智能科技方面， Citroen connect在整個(gè)試駕過程中可謂加分不少。車內(nèi)乘客能夠隨時(shí)通過車載3G網(wǎng)絡(luò)連接WiFi熱點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)高速上網(wǎng)。與此同時(shí)，這套系統(tǒng)還擁有一鍵救援、安全氣囊彈開報(bào)警等功能，確保車輛一旦出現(xiàn)意外后控制中心會在第一時(shí)間得到消息并開始實(shí)施救援，功能設(shè)置十分人性化。
在舒適性配置上，新C4L 2710mm超長軸距延續(xù)了此前的大空間優(yōu)勢。AQS空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)、后排空調(diào)出風(fēng)口、后排航空式睡眠頭枕等為后排乘客提供了更為舒適的乘坐環(huán)境。尤為值得一提的是，搭載于AQS空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)的正負(fù)離子發(fā)生器可以有效凈化空氣，抵御PM2.5，在霧霾天氣里尤為實(shí)用。
而在安全配置方面，新C4L承襲了此前一如既往的優(yōu)勢。其太空艙立體防護(hù)車身讓駕乘者如同身處“安全屋”，可以盡享一路風(fēng)景。全系標(biāo)配的七位一體主動安全裝備（ABS+EBD+EBA+TCS+HAC+ESP+ LVV）也讓整個(gè)駕乘道路變得更為安全可靠。
從上市初，C4L作為法系車的顛覆之作就用實(shí)力成功突圍國內(nèi)中級車市場。而“有實(shí)力，盡全力”則是對新C4L不斷發(fā)展的注解。相信隨著此次東風(fēng)雪鐵龍新C4L媒體品鑒會的成功舉辦，加深了媒體對新C4L的全面認(rèn)識，同時(shí)，隨著新C4L“動即澎湃 靜如止水”產(chǎn)品形象的全面刷新，以及產(chǎn)品競爭力的進(jìn)一步提升，未來新C4L有望在中級車市場贏得更為可觀的市場份額。
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