上市一年，北汽幻速先是借助幻速S2/S3深挖小型SUV市場，接著又以幻速H2快速布局MPV市場，近日又高調舉辦第15萬臺整車下線儀式，可謂大動作不斷。日前，北汽銀翔汽車有限公司董事、總經理白天明向記者透露，北汽幻速正在實施產能升級，8月份二期工廠建成后，最大產能將達60萬臺/年。
據白天明介紹，截至2014年底，北汽幻速已建成一期標準產能30萬臺，總占地面積19.5萬㎡，具備大規模混流生產能力，流水線的自動化程度、工作環境、工裝水平，均已達到了國內領先水平 。正在建設中的二期工廠預計于今年8月份竣工，建成后最大產能將達60萬臺/年。
為提高生產效率，保障工藝品質，北汽幻速二期工廠將大批量采用機器人自動作業。德國KUKA機器人自動化搬送系統、瑞典ABB點焊機器人、日本發那科噴涂機器人、德國進口斯特林加注機等國際領先設備，在北汽幻速工廠均可找到。以焊裝分廠為例，二期產能建成后，北汽幻速焊裝分廠將有M平臺、VD平臺和C平臺三條焊接生產線，配備79臺KUKA焊接機器人，主焊線自動化程度達90%以上，最多可實現8種車型混線生產。其中，M平臺負責生產北汽幻速S2/S3，VD平臺未來將投產MPV車型北汽幻速H6，C平臺將投產緊湊型SUV北汽幻速S6。
北汽幻速第二工廠焊接線
在生產工藝方面，北汽幻速兼顧效率和環保。以涂裝工藝為例，北汽幻速采用3C1B涂裝工藝（即“三次噴涂一次噴烤”），而行業內的傳統噴涂工藝需要三次噴涂兩次噴烤，這也就意味著，北汽幻速減少了中涂烘干工序，提升了效率。在涂料使用上，北汽幻速采用了更環保的溶劑型涂料，其中幻速H2采用的是有百年歷史的美國PPG品牌漆，漆面更為美觀，達到中高檔轎車涂裝制造水平。
除了嚴格把控生產過程，北汽幻速高度重視整車性能檢測。裝配完的整車需經過四輪定位、燈光、尾氣、轉鼓制動、電檢、淋雨等全方位檢測，合格的車輛還需行駛至專用車道進行彎道、陡坡、起伏路等測試，最后才能進入庫區發向市場。
一個新品牌在市場立足，根本在于產品，而好的產品根源于先進的工廠和工藝。隨著產能的擴建、生產設備和工藝的不斷升級，北汽幻速必將駛入發展快車道，發展業績再上新臺階。