3月28日，2015寶馬3行動在南京國際博覽中心正式拉開了帷幕。在慶祝寶馬3系誕生40周年的同時(shí)，已舉辦至第八年的寶馬3行動今年進(jìn)化為一個展現(xiàn)BMW 3系粉絲文化、供大家全面體驗(yàn)3系產(chǎn)品、展現(xiàn)王者精神的獨(dú)特體驗(yàn)平臺。在“粉絲熱潮，勢不可擋”的主題昭示下，一系列激情的盛會和令人興奮的體驗(yàn)就此開始，寶馬3系的粉絲和車主們將在這里聚首，共同感受寶馬3系無與倫比的運(yùn)動王者風(fēng)范和精神內(nèi)涵。
『6代寶馬3系一同登臺亮相』
距離第一款國產(chǎn)寶馬3系正式下線已經(jīng)過去了12年，而寶馬也在中國獲得了超過34萬用戶的青睞。也正是因?yàn)橛辛诉@樣一個龐大而又富有激情的車主團(tuán)隊(duì)，今年寶馬3行動特別從以往競技為主的活動轉(zhuǎn)變?yōu)橐粓龇劢z盛宴。
『華晨寶馬汽車有限公司營銷高級副總裁 高樂先生致辭』
華晨寶馬汽車有限公司營銷高級副總裁高樂先生對此表示：“每一代BMW 3系都為中級豪華轎車設(shè)定了新基準(zhǔn)，一直以來都是當(dāng)之無愧的運(yùn)動之王。八年前，我們有一個想法，希望能有一個平臺讓中國的廣大消費(fèi)者和粉絲朋友們體驗(yàn)到BMW品牌和3系產(chǎn)品，進(jìn)而有了這個令人驕傲的項(xiàng)目。非常欣慰的是，歷經(jīng)8年的創(chuàng)新，這個活動已經(jīng)演變成汽車行業(yè)中最成功的品牌體驗(yàn)項(xiàng)目。今年正好是BMW 3系誕生40周年的重要時(shí)刻，今年的3行動將更加激動人心，歡迎更多3系車主和粉絲加入到這場盛宴中來。”
2015年BMW 3行動繼續(xù)秉承創(chuàng)新與激情，內(nèi)容設(shè)置更加豐富。例如既考駕駛技巧又考腦力的“颶風(fēng)追逐”、“記憶繞樁”科目，需要強(qiáng)勁的動力和扎實(shí)的底盤技術(shù)做支持，精準(zhǔn)的操控讓“人車合一”更易實(shí)現(xiàn)。激情絢麗的“滑走涂鴉”只有韌勁十足的車身和經(jīng)典的后驅(qū)形式相結(jié)合才能完美呈現(xiàn)，BMW 3系50:50車身前后配重比、輕量化的車身以及強(qiáng)勁的動力完美平衡，在后驅(qū)系統(tǒng)的支持下，看似極限的狀態(tài)時(shí)車輛依然有良好的平衡支撐，讓人對控制車輛仍很有信心。憑借0.1秒的響應(yīng)時(shí)間和0-100%動力無級分配，BMW 3系xDrive車型則幫助各位選手輕松過關(guān)“激流勇進(jìn)”項(xiàng)目，充分展現(xiàn)了車輛良好的循跡性能和穩(wěn)定性。在一項(xiàng)項(xiàng)體驗(yàn)中，BMW 3系超強(qiáng)的運(yùn)動性能和獨(dú)有的創(chuàng)新技術(shù)無一不讓體驗(yàn)者暢快淋漓，深刻感受到了“運(yùn)動王者”的強(qiáng)大之處。
『華晨寶馬汽車有限公司市場副總裁吳少革女士致辭』
在各站3行動中，六代車型的集中展示配合專家講解，重點(diǎn)闡述了寶馬3系產(chǎn)品的創(chuàng)新與傳承。寶馬3系車主將和眾多粉絲一起分享他們與愛車共同經(jīng)歷的感動與感悟。在過往的辛苦奮斗中和揮灑激情的歲月里，BMW 3系既是伙伴，也是對付出的肯定。每一段故事都流露出不同主人公的生活態(tài)度，但更多的是他們與BMW 3系一樣不斷積極進(jìn)取的態(tài)度。夜晚，以“六代運(yùn)動王者，四十年時(shí)光見證”為名的派對熱潮，更讓所有參與者徹底釋放出激情。
寶馬3系之所以成為傳奇車型，必然離不開每一代車型的傳承與創(chuàng)新。第一代3系首創(chuàng)以駕駛員為導(dǎo)向的駕駛室設(shè)計(jì)，并在同級中率先使用6缸發(fā)動機(jī)；縱置發(fā)動機(jī)和后輪驅(qū)動在第二代3系上得以堅(jiān)持并成為經(jīng)典；在第三代車型上，3系最先應(yīng)用了VANOS連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng)，使車輛在動力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性和排放方面得到顯著提升；而第四代3系開創(chuàng)性地采用Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門正時(shí)系統(tǒng)和VALVETRONIC電子氣門控制動力單元，帶來更加強(qiáng)健的扭矩曲線，排放進(jìn)一步降低；世界第一臺采用鎂鋁合金復(fù)合式曲軸箱的新直列6缸發(fā)動機(jī)則裝備在了第五代3系上，并配備EPS電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，使得3系在操控性能方面的領(lǐng)先優(yōu)勢得以繼續(xù)保持；現(xiàn)款第六代車型在中國市場首次引入兩種軸距、兩種驅(qū)動方式和設(shè)計(jì)套裝選擇。不斷的革新與進(jìn)取，使每一代BMW 3系優(yōu)勢愈加突出。不僅如此，它的傳承與創(chuàng)新更象征著挑戰(zhàn)拼搏的精神和積極向上的人生態(tài)度。歷經(jīng)六代，它用1450萬的銷量宣告著人們對它的認(rèn)可和喜愛，在全球更俘獲了無數(shù)鐵桿粉絲。
50:50前后軸重量分配、短前懸、長發(fā)動機(jī)罩、后輪驅(qū)動等等都向來都是寶馬3系的特點(diǎn)，同時(shí)，獨(dú)到的底盤調(diào)校也常被車主和粉絲們津津樂道。第六代車型廣泛使用的8速變速箱，融合電子氣門控制、高精度直噴和雙渦管單渦輪增壓三大尖端技術(shù)的明星高效發(fā)動機(jī)系列，在同級中同樣具有大幅優(yōu)勢的BMW互聯(lián)駕駛系統(tǒng)，都讓用戶獲得了無與倫比的駕駛樂趣。在中國市場，華晨寶馬特別關(guān)注中國用戶的需求，以同級別最豐富的產(chǎn)品選擇和個性化的專屬定制服務(wù)，更為中國用戶提供了豐厚的價(jià)值與體驗(yàn)。
