“開瑞”英文名"Karry"，與英語單詞Carry同音，有承載夢想和希望，開啟美好生活之意，并給人以力量，穩妥安心之感。而漢字中的“開”取“宏業駿開”、“旗開得勝”之意，“瑞”給人吉祥發展之感。“開瑞”二字既可與“奇瑞”集團在名稱識別上產生清晰區隔，又以“瑞”字暗含與奇瑞集團同源。
自開瑞K50于2014年9月2日下線以來，在傳統緊湊型MPV市場升級的背景下，K50配備同級首推前置前驅、四輪碟剎和轎車化工藝三大領先技術，成為緊湊型MPV市場關注熱度最高車型之一。
在前臉設計上，開瑞K50實車外觀與手繪圖基本一致，力量和柔美融合的恰到好處，車身采用雕塑式流線設計，具有立體時尚感，倒梯形直瀑式進氣格柵與晶鉆鷹眼式前大燈的設計，穩重內斂，彰顯商務氣質。從前大燈延展向后的引擎罩造型線，流暢而富有張力，時尚運動，符合購車年輕化趨勢。
內飾方面，K50同樣具備引領行業造型設計潮流的氣質，時尚且實用。其采用上深下淺雙色搭配，做工精細，注重設計美感及材料質感，中控、方向盤和門把手由鍍鉻裝飾條點綴，科技前衛。中控臺設計簡潔大氣，配備多功能方向盤及7英寸觸摸控制顯示屏?？紤]到駕乘中的靜謐享受，K50全車多處采用NVH降噪措施。
微車從90年代初的平頭車發展到凸頭車，再到現在的緊湊型MPV，安全性已經有了一定的提升，然而與家轎相比仍有很大差距。開瑞K50作為家用商用兼顧的多功能產品，得益于奇瑞國際一流的安全技術平臺，再次提升了該類產品的安全性。采用轎車級安全設計，首推四輪碟剎，并匹配博世第九代ABS+EBD防抱死制動系統，100—0公里剎車距離僅為44米，大大優于競品車48米的剎車距離。此外，相較于同級別車輪胎普遍采用4個螺栓的設計，開瑞K50此次采用5個螺栓，為安全更添保障。不僅如此，高強度四門防撞鋼梁、雙安全氣囊、發動機自動脫落、潰縮式吸能轉向管柱、全金屬承載式籠型車身等主動被動安全設計，頂部抗壓強度更是達到3倍國家標準，全面呵護乘員安全。
開瑞K50還采用了多項智能化配置，以駕馭便捷性為核心主旨，配有多功能方向盤、前/后電動升降車窗、7寸液晶大屏（含無機芯導航、藍牙免提、倒車成像、收音機）等貼心配置，更有多功能后視鏡等前衛設計。而在自動擋版型中，還配備了follow me home（伴我回家）功能、旋轉式一鍵啟動、CCS定速巡航、超速報警（速度超過120km/h自動報警）等中高端車型才會擁有的配置，無疑將刷新行業新標準，為用戶提供更加高端、智能化的新享受。
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