中高級車市，一直為汽車各大廠家爭相之地。值得一提的是，在過去的一年中，堪稱中高級車市王者的帕薩特同樣取得了市場表現與口碑的雙豐收，累積銷量突破了180萬。而最新的銷量數據顯示，2015年1月，上海大眾汽車帕薩特銷售29204輛，位居B級車市當月銷量榜首。
百米加速 一發沖冠
天下武功唯快不破，許多人不了解，其實汽車的0-100km/h的加速與汽車的扭矩、輪胎規格、整車質量等等因素都有很大關聯。
帕薩特由于起步瞬間DSG變速箱的自我保護，使得輸出到驅動輪上的扭矩有了很大程度衰減。分別到1-3秒后發動機突然爆發強勁的動力，推背感明顯。
此次體驗，讓大家更直觀感受了德系品質的強大動力，暢享快人一步的操控體驗。
激情S彎 精準操控
與大多數德系轎車相同，新帕薩特沉穩的底盤給我留下了很深的印象，而與上一代車型相比，在柔韌性方面得以加強，車身的靈活性超出了我對這一級別車型的主觀判斷。產品換代升級后，在駕駛感方面并沒有削弱，車輪對方向盤的每一次反饋都很直接，甚至微小的修正動作都能傳遞到車內，彈簧與避震器阻尼的搭配也很協調。ESP電子穩定程序適時干預保證了帕薩特冰雪路面的良好操控。
中國人歷來講究中庸、喜歡內斂，但中庸不是平庸，內斂也不意味著保守。在這里不得不提的是，上海大眾帕薩特就是這樣一款在中庸與內斂并存下穩中求勝的中高級車。帕薩特自上市以來，一直穩居國內中高級轎車銷量前列，是眾多消費者的首選車型。2014年，更以218,344輛，位列B級三廂轎車細分市場榜首。至此，帕薩特已連續三年榮登B級車榜首，共收獲了超過180萬車主的信賴。憑借外觀、內飾、動力操控、舒適配置、安全等各方面的綜合性能，帕薩特無論是在商務用車領域,還是作為家庭用車，都表現出了極大的優勢。
一款好車不是用來看的，而是用心去感受的。作為中高級車的領軍者，帕薩特更像一位大家熟識多年的朋友。經過幾次更新換代，商務氣息漸漸淡薄，家用氣息越來越濃厚起來。回歸了新的家族元素設計，時尚造型再次提升了品牌形象。展望未來，帕薩特將打造更加智能尊享的駕馭體驗，以滿足消費者不斷升級的用車需求。