“我是戰神”
滬杭NISSAN GT-R挑戰賽激戰上海天馬山
1月18日，“我是戰神”NISSAN GT-R挑戰賽活動在上海天馬山賽道完美謝幕，兩支分別來自上海和杭州的GT-R車主戰隊，在賽場上展開車技比拼大戰，將賽事演繹的淋漓盡致，用激情點燃轟鳴，用速度捍衛榮譽。
本次活動的主角——GT-R，是一款高性能跑車，是日系超級跑車的標志性車型。這款首代誕生于1969年的超跑，自誕生至1972年，短短3年時間里，便創下全日本GT場地賽50場不敗記錄。
除此以外，GTR也征服了包括著名的澳門東望樣房車賽在內的多項國際賽事。而新一代GTR BNR35在紐堡林北側環道創造的7分38秒圈速，比保時捷911 Turbo的7分40秒還要快了2秒！作為高性能跑車，其車壇“戰神”的形象已無人能及。
目前滬杭兩地有著大批超跑粉絲，其中有大批GTR車主和死忠粉，長期以來存在著為“戰神”掐架的各種表現形式，群雄逐鹿，以車會友，兩地廝殺愈演愈烈。
本次比賽不僅匯集了上海及杭州的GTR車主，還吸引了來自各地的蘭博基尼蓋拉多、保時捷911、寶馬M3等等賽道高手。活動還未開始，火藥味就已十足，GTR車主更是極力捍衛戰神尊嚴。高手對決，到底鹿死誰手？ 一場沒有硝煙的大戰拉開了序幕。
回顧賽事，活動吸引了來自滬杭的數百位涵蓋蘭博基尼、蓋拉多、911等實力跑車，這些平常少見的超級跑車，甚至經過超級改裝，比如上海賽車隊的冠軍車GTR，改裝之后動力超過800匹。專業賽車手張少華先生表演了讓人心涌澎湃的漂移表演。
貴士定點漂移：任你千呼萬喚使出來，我依舊巋然不動！
俄羅斯轉：雙龍斗,狼煙起，英雄立。
0距離人肉樁桶：心驚膽戰
助興表演后，真槍實戰的廝殺正式開了，接下帶給大家可以說是一場頗為震撼的比賽。作為滬杭兩地對決大賽，每一位參賽者為代表地的榮譽奮戰，他們使出渾身解數，奮戰在蓋拉多、911等實力跑車中。
比賽正式開始，1號選手如一頭草原上的獅子，一出場就震撼了全場，讓觀眾感受到了速度與激情，百公里的加速竟僅用了2秒鐘。單圈比賽用時1:13:232。賽后了解其跑車經改裝，搭載進行過強化的3.8L V6雙渦輪增壓發動機，配備了更大的渦輪增壓器并優化了進排氣系統，能讓跑車的最大功率達到了437kW，扭矩為650N?m，據了解，較標準版分別提升了40kW和36N?m，動力上增大到了280馬力。如此看來，跑車不僅要看技巧，發動機也是關鍵因素。
在最后一輪比賽中，來自杭州的991車主以一個非常漂亮的弧度滑出了賽道，平穩的停在了指定的地點，頓時引發現場觀眾的尖叫與吶喊。這證明了GT-R擁有超強的抓控感，可以說是GT-R不僅擁有強勁的力量，動若雷霆，彈指間，指點乾坤。
經過一天的激烈比拼，最終結果卻是令在場眾多車主感到震撼。現場產生的前六名中，就有五位是GT-R車主。GT-R以姿態輕松戰勝了包括蘭博基尼在內的眾多高性能跑車。
雖然GT-R在賽道的驚人表現早已聲名遠播，彰顯出強悍的動力以及在賽道中無與倫比的優勢，將對手們拋諸腦后，勝的如此輕松，還是讓人感到不可思議。
據日產CEO卡洛斯?戈恩稱，新車是有史以來最快的GT-R（改裝），紐伯格林北環圈速成績-7分08秒679 (2014年9月30日由前GT1冠軍邁克爾?克魯姆完成)，這個成績在榜單上僅次于非量產的Radical雙雄和還未上市的保時捷918 Spyder（量產）。
在比賽的最后一個環節，尋找“最快單圈王”的推進再一次將比賽推向了高潮。在這項比賽中，以上一環節中角逐出的前六名選手為目標，六位車手分成2隊進行最后的決賽，每位車手跑三圈，以最快單圈成績為準進行PK。最終，在蘭博基尼蓋拉多、保時捷911、寶馬M3等等百位賽道高手與觀眾的見證下，上海戰隊車手以1：12.626的成績獲得單圈王，最終上海隊在本次比賽中勝出，奪得了“戰神之城”。
不經風雨怎見彩虹，經過為期一天的比賽，我們的活動不僅增加了滬杭兩地GT-R車主友誼，更深層次的將GT-R超跑戰神的形象在兩地跑車族中推廣開來，為更多友誼賽的到來打下良好的基礎，再次塑造了GT-R堅不可摧的戰神形象。
本次活動最終成績公布：
上海戰隊以0.08分險勝杭州，獲得了3對3的團隊獎：戰神之城
上海的9號選手董宇杰以1：12.626的成績獲得全場單圈王
前六名成績如下：