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凱迪拉克全新CTS專享三段式零息方案
張楊
新聞稿 · 0瀏覽·2014-10-31 16:46

即日起凱迪拉克為您量身定制購車方案:先付40%左右首付,2年期0利率0月供,第12個(gè)月和24個(gè)月分兩次償還本金。這款兩年期零利率的產(chǎn)品,只針對(duì)購買CTS的客戶開放。首付車價(jià)40%左右,借款60%左右。然后在第12個(gè)月支付60%左右的本金,在最后第24個(gè)月支付剩下40%左右的本金,中間無需支付任何利息和月供。舉例說明,就是您借30萬, 18萬可以無利息的享用1年,12萬可以無利息的享用2年,這是一個(gè)讓人夢(mèng)寐以求的融資方案!

汽車之家

售價(jià)45.8萬元~54.8萬元,以全進(jìn)口方式引入中 國市場的凱迪拉克全新一代CTS全系共三款車型,擁有四種車身顏色和兩種內(nèi)飾顏色可供搭配選擇。作為一款豪華后驅(qū)車型,凱迪拉克全新一代CTS定位中級(jí)豪 華車市場,并以獨(dú)具一格的設(shè)計(jì)美學(xué)與出色的產(chǎn)品性能,滿足追求品味與激情,渴望彰顯自我個(gè)性態(tài)度與魅力的消費(fèi)者需求。

在 2014北京車展凱迪拉克全新一代CTS中國首發(fā)現(xiàn)場,上海通用汽車總經(jīng)理王曉秋先生表示:“凱迪拉克CTS車型自2004年進(jìn)入中國市場以來,擁有了良 好的品牌積淀與忠實(shí)的用戶粉絲。秉承‘藝術(shù)與科技’設(shè)計(jì)理念,全新一代CTS是凱迪拉克十年磨一劍的力作,代表了凱迪拉克在設(shè)計(jì)與性能領(lǐng)域的新高度,不僅 擁有猶如‘藝術(shù)品’般的設(shè)計(jì)美感,性能表現(xiàn)更加出色。作為一款極具個(gè)性態(tài)度的風(fēng)尚性能座駕,全新一代CTS上市后將與凱迪拉克XTS形成合力,共同征戰(zhàn)中 級(jí)豪華車市場,滿足豪華車消費(fèi)者多元化、細(xì)分化的需求。”

前瞻設(shè)計(jì) —— 全新一代CTS盡顯風(fēng)范之美

全新一代CTS采用視覺延展車身比例和獨(dú)特的線條設(shè)計(jì),通過對(duì)“鉆石切割”設(shè)計(jì)語言的全新演繹,整車造型動(dòng)感修長,更具立體雕塑感。全新一代CTS整車加長 106mm,車身降低37mm,加上貫穿式高腰線設(shè)計(jì)和轎跑式車頂線條,側(cè)面視覺更顯流暢,動(dòng)感之美躍然而出;前臉采用鍍鉻格柵拉寬設(shè)計(jì),配合發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上 4條剛勁飽滿線條,讓車頭造型充滿肌肉感,帶來動(dòng)感寬體視覺感受。此外,全新一代CTS車身外部使用182顆LED光源燈,不僅讓辨識(shí)度更進(jìn)一步,更帶來 極具沖擊力的絢麗視覺美感。

與風(fēng)尚外型相得益彰的是全新一代CTS豪華運(yùn)動(dòng)的車內(nèi)氛圍,戰(zhàn)斧形三幅方向盤、鎂合金立體換擋撥片、鋁合金運(yùn)動(dòng)踏板、以及巧妙安置的賽車級(jí)碳纖維飾板、拋光 鍍鉻裝飾件等運(yùn)動(dòng)元素營造出無處不在的動(dòng)感駕駛氛圍;創(chuàng)新的排擋桿按鈕式“M檔”設(shè)計(jì)和多達(dá)20向調(diào)節(jié)的運(yùn)動(dòng)座椅,讓駕駛者在舒適貼合的乘坐感受下,享受 一觸即發(fā)的速度感。與運(yùn)動(dòng)氛圍渾然一體的是凱迪拉克一貫的豪華品質(zhì),Cut-and-Sew 大師級(jí)包裹工藝令觸手可及之處皆由皮質(zhì)包覆;觸感式電動(dòng)杯架、翻轉(zhuǎn)式控制面板則更彰顯座艙的科技感;超廣角全景式天窗以及無框防眩目后視鏡,營造開闊舒適 氛圍;而劇院級(jí)雅致內(nèi)飾氛圍燈的采用,則帶來了更加尊崇的夜間駕駛體驗(yàn)。

震撼性能 —— 全新一代CTS風(fēng)范不止于美

全新一代CTS采用同級(jí)最佳輕量化科技,車身質(zhì)量僅為1,689千克,極大地提升了整車性能和能耗效率。整車大量采用輕量化材料,通用汽車也首次在量產(chǎn)車上 使用鋁制車門。全新一代CTS較上一代車身減重7%,車體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度提升40%。同時(shí),通過輕量化材質(zhì)的鋁制前懸架、避震塔及車身鋁合金運(yùn)用,前后車身重量 達(dá)到接近 50 : 50的完美前后配重,降低車輛起步抬頭和制動(dòng)點(diǎn)頭的同時(shí),能有效避免轉(zhuǎn)向不足及過度,打造精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向。

動(dòng)力與操控性能上,全新一代CTS搭載“沃德十佳”的2.0T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率達(dá)到203千瓦,最大扭矩升至400牛?米,無論最大功率還是升功率都超越同級(jí)競爭對(duì)手,同時(shí)帶來極致動(dòng)力表 現(xiàn),0~100公里/小時(shí)加速成績僅6.6秒。除了一顆強(qiáng)勁的心臟,全新一代CTS采用撥片換擋方式,并提供五種駕駛模式選擇,滿足不同駕駛者的動(dòng)力需 求。此外,可以每秒1,000次的頻率偵測路面并實(shí)時(shí)調(diào)整懸掛阻尼的軟硬程度的第三代MRC主動(dòng)電磁感應(yīng)懸掛、全系標(biāo)配的Brembo高性能剎車系統(tǒng)、 18寸多輻輪轂以及倍耐力P Zero超跑級(jí)高性能防爆輪胎都是全新一代CTS超越同級(jí)的終極性能配備,全面提升操控表現(xiàn)。全新一代CTS還首次配備的APA智能泊車系統(tǒng),可自動(dòng)計(jì)算 并探測泊車空間及路徑,令停車操作更加智能便捷。

除了擁有前瞻的設(shè)計(jì)和震撼性能表現(xiàn),全新一代CTS延續(xù)了凱迪拉克家族全系高規(guī)格配置,全新升級(jí)的CUE移動(dòng)互聯(lián)體驗(yàn),響應(yīng)速度更快,支持中文手寫輸入和 Siri語音控制,配合全新的MyCadillac智能手機(jī)應(yīng)用以及強(qiáng)大的安吉星OnStar車載信息通信服務(wù)系統(tǒng),創(chuàng)造出擁有無限可能的智能互聯(lián)駕駛平 臺(tái)。整車隔音降噪工程(NVH)和Bose ANC主動(dòng)降噪靜音技術(shù)為全新一代CTS帶來更加靜謐的座艙空間,配合帶有13個(gè)揚(yáng)聲器的Bose CenterPoint? 環(huán)繞音響,造就身臨其境般的劇院聆聽體驗(yàn);整車數(shù)量超越同級(jí)的10安全氣囊以及配備的ESS強(qiáng)化安全策略,帶來全方位的安全防護(hù)。

十年磨劍,風(fēng)范永存。自2004年進(jìn)入中國市場以來,每一代凱迪拉克CTS都以驚艷的造型、震撼的性能令渴望彰顯自我個(gè)性態(tài)度與魅力的消費(fèi)者鐘愛不已。如 今,凱迪拉克全新一代CTS矚目新生,將凱迪拉克“藝術(shù)與科技”的完美結(jié)合推向了一個(gè)全新高度。自北美上市以來,凱迪拉克全新一代CTS不僅市場表現(xiàn)優(yōu) 異,更贏得了消費(fèi)者和權(quán)威媒體的一致好評(píng),先后獲得《Motor Trend》“2014年度車型”,《Car and Driver》“2014年度十佳”、《Motor Week》“駕駛者選擇大獎(jiǎng)”最佳豪華轎車等多項(xiàng)重量級(jí)權(quán)威獎(jiǎng)項(xiàng)。

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云南凱迪世博展廳白龍路429號(hào)世博車市內(nèi)

尊享熱線:0871-65021832

– 完 –

此文章為廠商供稿,不代表汽車之家觀點(diǎn)
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2025/9/22 06:31:44
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