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雷克薩斯NX 33萬出售啦！那些說過雷克薩斯太貴的都去哪了？



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雷克薩斯首款SUV車型NX的上市，將填補自身豪華品牌SUV市場的空缺。

高端大氣再次拉入人們的視野，對于這款車型本身的評價雖是褒貶不一，但仍是贊許居多。這讓我想起了此前上市的某某車，可以說是被指著鼻梁罵：你怎么敢賣這么貴？

好這次問題來了，NX33萬起售，說過雷克薩斯太貴的人您去哪了？

是不是還在猶豫？是不是還在選擇？

其實生活無須那樣的糾結，讓我們的生活品質都高一點！

從設計到實用性到整個的性能無一例外王者風范非NX莫屬！

開個豪車回家------其實就是這么簡單



NX不僅外形設計好看，但是實用性更勝外觀。首先是后排空間，腿部空間完全可以達到一拳三指，在同類型車當中可謂名列前茅，令人驚喜的是，后排頭部空間完全沒有受造型的影響，也非常寬敞，而且中間的地臺接近全平，乘坐三人非常舒適。

一旦靈感席卷而至，任憑哪一位設計師，都會有沖動為作品注入舍我其誰的魄力，NX的設計師也是如此。原有的家族式格柵的視覺重心被降低，從而變成NX這只機械悍獸的巨口，吞沒阻擋在前方的氣流。而運動化的分離式大燈，也化作它的如炬雙眼，當你與之對視，就會發現那種目光所表現出的霸氣。

NX，被賦予的生命力。

汽車，從不是陳列在車位上任人評頭論足的展品。失去了動感和活力，再美輪美奐的設計都不值一提。如何為NX賦予動感的基因，即便停駐，都能令人感受到它勃勃的生命力？感謝靈感，給出了漂亮的答案。來自仿生學的外擴后輪眉設計，讓NX的后部結構更為扎實。即便處于靜態，這種獵豹狩獵前的蹲踞造型，都會讓觀者感受到它面對獵物時，那種蓄勢待發即將騰躍前沖的沖勁。

設當世界需要一部兼具精悍動感，又不失霸氣的座駕時，NX的誕生就已注定。NX的設計師，也許只是被上帝抓住了手。只不過這一次，上帝的手法分外犀利。