去年以來，車市整體表現有所放緩，但是中級家轎卻銷量不俗，以高增速扮演著重要角色。隨著新軒逸、卡羅拉、新思域、速騰等品牌加入，競爭日益慘烈。分析人士表示，幸福、快樂、人生開始成為部分品牌關鍵詞的同時，廠商還應當思考，真正影響這個大市場的主流消費群是誰，需求點在哪里，怎樣的設計、配置、動力才能加以實現。
這些問題直接指向中級家轎價值標準，然而中國急劇變化的社會經濟環境，以及更多消費者趨于理性成熟，會讓這個價值標準每年隨之變化和提升。無論怎樣，在這場價值戰中，最終勝者將會是擁有敏銳的洞察力、前瞻性以及強大技術實力的車企。今年又會是誰？
實際上，中國消費者開始冷靜判斷車市，很大程度上，堪稱國內中產階級崛起的表現鮮明。原因在于，中產階級和傳統富裕階層區別甚多，他們通常擁有高學歷、良好事業基礎、講究生活品位，并且不以財富多少來決定身份和地位，購車絕不盲從，有自己的消費偏好和衡量標準。換句話說，中產階級并非時下普通意義上的“高富帥”，而是有著特定的人生追求和價值觀的一群“高富帥”，他們有足夠資格成為更多消費者的意見領袖及購車顧問。
受到這股新興消費思潮沖擊最大的細分市場莫過于中級家轎，相信有很多車企意識到這個動向。
從綜合評價顯示，家庭用戶及女性非常喜愛新軒逸“寬適越級”空間及配置，比如超越同級別車型的“全尺寸乘坐空間”，天籟級別座椅、日產高級車專屬“三維超靜音系統”。“舒暢越級”動力系統和“尊尚越級”造型設計在男性中滿意度最高，比如，Anti-Shock高穩定懸掛有效配合Pure Drive純凈動力系統，共同打造“城市駕駛最佳動力效能”，“越級力量”設計理念及運用日產高級車設計元素。“安全越級”安全性能及“節能越級”省油能力獲得看車團普遍認可，比如采用日產高級車標準打造的“UHSS高剛性車身”，日產新一代“Eco Drive節能駕駛助手”。
形象來說，新軒逸基于設計、動力、空間、配置等層面的“越級”表現，足以用“高富帥”來加以形容。重要的是，看車團成員反應表明，這個中級家轎“高富帥”，已為中產人士全面接受，這意味著它在今年的中級家轎價值戰中徹底勝出。毫無疑問，一場變局已在悄然醞釀中。
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