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0手續(xù)費(fèi)0利息 東雪尊享法式優(yōu)雅格調(diào)
鮑凱
新聞稿 · 0瀏覽·2014-07-11 18:51
隨著車市競(jìng)爭(zhēng)的白熱化、以及購(gòu)車的理性化，消費(fèi)者對(duì)于舒適的理解也日趨豐富。東風(fēng)雪鐵龍新C5帶給消費(fèi)者的不僅有寬敞的空間、舒適的座椅以及豐富的科技配置，還能帶給乘員在車輛運(yùn)行過(guò)程中舒適享受，可謂兼具靜態(tài)舒適和動(dòng)態(tài)舒適雙重享受。靜態(tài)舒適上，新C5采用A380豪華公務(wù)艙設(shè)計(jì)，采用北美進(jìn)口高級(jí)小牛皮設(shè)計(jì)，搭配雙縫線打孔工藝，高雅、舒適，彰顯貴族品質(zhì)。座椅具備8向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能任您隨心調(diào)節(jié)。
此外，值得一提的是，新C5駕駛座椅具有迎賓功能，即當(dāng)打開(kāi)車門(mén)或熄火后，座椅自動(dòng)后移方便用戶進(jìn)入駕駛艙，點(diǎn)火后座椅又會(huì)自動(dòng)前移到方便駕駛的合適距離，帶給車主舒適自如的尊貴享受。同樣，新C5在科技配置上同樣可圈可點(diǎn)，集音響、電話免提、定速巡航、限速器于一體的中央固定集控式方向盤(pán)，可實(shí)現(xiàn)駕駛者在操作時(shí)眼不離路，手不必離開(kāi)方向盤(pán)完成各種操作，保證行駛安全。
畢竟，一輛坐著舒服，但開(kāi)起來(lái)左顛右晃的車難以讓人聯(lián)想起“舒適”，所以，東風(fēng)雪鐵龍新C5回歸駕駛的本源，首次提出“Riding quality”動(dòng)態(tài)舒適理念，新C5以MCS大師級(jí)底盤(pán)科技為核心，實(shí)現(xiàn)了全路況三重立體減震技術(shù)、高速抓地循跡穩(wěn)定技術(shù)和5IS多維超靜音技術(shù)三者完美結(jié)合。
在動(dòng)態(tài)行駛過(guò)程中，新C5通過(guò)雪鐵龍獨(dú)有的底盤(pán)調(diào)教技術(shù)，使得車輛在行駛過(guò)程中有效消除各種路況、惡劣氣候及噪音對(duì)車輛行駛品質(zhì)的影響，全面實(shí)現(xiàn)駕乘人員“長(zhǎng)途不累，簸路不顛，彎道不飄 ”的“三不”動(dòng)態(tài)舒適享受，讓用戶更好地體驗(yàn)法蘭西“級(jí)舒適”座駕。
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此文章為廠商供稿，不代表汽車之家觀點(diǎn)
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