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6月6日，以“動力更+勁，空間更+自由”為主題的2014款比亞迪S6品鑒發布會在重慶舉行。來自全國各地的媒體通過靜態品鑒、NVH性能評測、試乘試駕等環節，體驗了2014款S6在動力、空間、安全、靜音等方面帶來的全新升級。

自2011年5月上市以來，S6市場表現優異，半年后即進入月銷萬輛俱樂部。目前，S6已累計銷售超過25萬輛，既叫好又叫座。

全新引擎，動力更勁油耗更低

2014款S6擁有一顆強大的心，那就是比亞迪自主研發的1.5TI發動機。全鋁合金的發動機機體、缸內直噴、渦輪增壓、可變氣門正時，四大技術的完美結合，使得這臺1.5TI發動機在實際駕駛中能夠發揮出大排量的強勁動力，并兼具質量輕、低油耗、環保等優點。最大輸出功率達到113kW，峰值扭矩240N?m，動力不僅媲美傳統的2.4L自然吸氣發動機，在同級別車型里，也是表現優秀。而且，區別于只有渦輪增壓技術的同類車型，S6的1.5TI動力還有缸內直噴技術，優點是升功率大、燃燒效率高，帶來充沛動力的同時也更省油。所以每次看到單T車型的油耗數據時，總是有種讓人累覺不“I”的心情。

2014款S6帶來的“速度與激情”不僅僅在于推出了1.5TI車型，原有的2.4L動力車型，同樣進行了升級。比亞迪自主研發的BYD488QA發動機+6速手自一體動力總成，代替了原來的三菱4G69發動機+4速自動擋動力總成，帶來更強勁、平順動力的同時，也進一步提升了燃油經濟性，百公里綜合油耗僅8.8L。

五星安全，帶來最貼心的保護

作為SUV界的“硬漢”代表，S6能獲得25萬用戶好評，其中重要的一點就是能帶來足夠的安全防護。

S6的安全是怎樣煉成的？除了經過比亞迪三大實驗室各種嚴苛的測試外，S6的穩定品質還有賴于對其車身的完美打造。例如，同類品牌的前后防撞鋼梁厚度是1—2毫米，但S6采用的是雙層高強度防撞鋼梁，前防撞鋼梁達到4毫米，后防撞鋼梁為3.2毫米。所以，“3H高強度全方位碰撞吸能安全車身”的稱號不是隨便叫的。

安全配置方面，2014款S6在原來的8安全氣囊、彩色顯距倒車影像監視、右前輪盲區可視、全方位倒車雷達等基礎上，改進了內后視鏡電子防眩的功能，使得防眩更舒適，行車更安全。此外，全系標配LED高位制動燈、光感自動控制大燈系統、帶噴水洗滌功能背門雨刮、超速報警功能、手剎未解除警報提示等功能。特別值得一提的是，2014款S6還配備了抓地力更好、胎噪更小的米其林輪胎，正所謂好馬配好鞍，好車配好胎。

超大空間，現場裝下3支足球隊

S6的長寬高和軸距數據都更有優勢，從而帶來最舒適的駕乘空間。2014款S6更采用了深色皮質座椅，強調運動元素包裹性也更好，高配車型的駕駛席座椅還具有8向電動調節功能，可實現座椅的前后滑動、座椅高度、靠背角度和腰靠調節，便于找到最舒適的駕駛坐姿。離地190mm的車身高度，通過性更好的同時也帶來了更廣闊的視野。后排乘坐空間方面，得益于2720mm超長軸距，S6也擁有了一個“無敵第二排”，即使1.8米的大塊頭坐進去，也絲毫沒有局促感。

為了更直觀地讓大家感受到S6的大空間，比亞迪還現場搞了一個“裝人實驗”，當看到穿著不同國家足球隊隊服的33名足球寶貝以及兩名裁判員，共計35人依次從S6車上走下來的時候，在場的小伙伴們都驚呆了。

NVH實驗室，打造靜謐車內空間

心有猛虎，細嗅薔薇。錚錚鐵骨的“硬漢”也有柔情的一面，當發動機咆哮前進、車窗外都市喧鬧之時，您卻依舊能夠享受S6帶來靜謐舒適的車內空間。依托于比亞迪重金打造的國際一流水平的NVH實驗室，2014款比亞迪S6經過多次測試和改良，增加了大量吸音棉、阻尼片、空腔阻斷、密封膠等隔音材料，進一步提升了車身的密封水平，整車降噪效果明顯。

在實際測試中，車輛的隔音效果十分出色。

比亞迪通過不斷的進步與創新讓S6保持充沛的市場活力。主張“越勁.越自由”的2014款S6拓界新生，以更強勁的動力、更安全的防護、更自由的空間……帶來更多歡樂更多驚喜。

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