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硬漢來襲 2014款S6玩轉“加減乘除”
鮑凱
新聞稿 · 0瀏覽·2014-06-16 13:47
定位為城市多功能SUV的S6一直是比亞迪汽車的主力產品。自2011年上市后通過不斷的進步與創新讓其保持充沛的市場活力，是月銷萬輛俱樂部的常客。如今2014款S6全新上市，動力、安全、空間、配置、品質全面升級，被小伙伴們稱為車界的“硬派男神”，玩轉“加減乘除”。
“加”——外觀變化、儲物優化、動力升級
S6一直以動感靚麗的外型備受好評。2014款S6在原來的基礎上不僅新增了香檳金這一潮流的顏色，也換成了簡潔有力的“一”字形前格柵，車身也增加了典雅的拉花。此外，其高配車型還配備了抓地力更好、胎噪更小的米其林輪胎，整車充滿時尚運動的城市SUV“硬漢”氣息。
S6的長寬高分別為4810mm、1855mm以及1680mm，軸距為2720mm，后排座椅完全放倒后，后備箱空間可由1084L拓展至2398L。如此健壯的“體格”也讓S6盡顯“高大上”的動人魅力。
除了擁有強大的后備箱外，2014款S6在車內儲物空間上也做了優化提升。儲物格設計分布更合理，不僅擁有常規的手套箱、杯座等儲物格，還提供了眼鏡盒、中央扶手儲物格、后備箱隱藏式儲物格等，非常便捷貼心。
此外，2014款S6在核心的動力部分也進行了全新升級。新增了1.5TI渦輪增壓缸內直噴發動機，以更低的油耗帶來更強勁澎湃的動力表現，搭配6MT手動變速器，操控更靈活。同時，在2.4L動力車型方面，2014款S6還新增了比亞迪自主研發的BYD488QA發動機+6速自動擋動力力總成，代替了原來的三菱4G69發動機+4速自動擋動力總成。
“減”——油耗減少、使用省心
動力全面升級后的2014款S6油耗更低，讓用戶更為省心。其中，曾榮獲“中國心”年度十佳發動機的1.5TI發動機型號為BYD476ZQA，采用了渦輪增壓和缸內直噴等技術，擁有113kW的最大功率及240N.m的最大扭矩。1.5TI發動機搭配6MT手動變速箱后，展現出強勁動力的同時燃油經濟性更為出眾，百公里綜合油耗僅為7.5L。
而取代了原來三菱4G69發動機的BYD488QA發動機為比亞迪自主研發，最大功率可達到123 kW，最大扭矩為234 Nm，升功率達到52.1kW/L，相比同級別產品具有動力強勁、升功率大、低噪、低排、運轉順暢等特點。同時也大大提升了燃油經濟性，百公里綜合油耗僅為8.8L，比原發動機的油耗省1.8L。
“乘”——駕乘樂趣翻倍
在車載配置上，2014款S6大有提升，而且車型之間配置梯度優化，方便用戶更好地根據需求進行選擇。
在提升安全性能方面，2014款S6改進了內后視鏡電子防眩的功能，使得防眩更加舒適；而且全系標配LED高位制動燈、光感自動控制大燈系統、帶噴水洗滌功能背門雨刮、超速報警功能、手剎未解除警報提示等，全方位保障行車安全。
在提升駕乘舒適性方面，2014款S6增加了四門車窗遙控升降功能，炎熱夏天可以提前遙控降車窗散熱，同時鎖車更加便利；原來的電子羅盤升級成立體影像顯示，更加美觀、智能；另外，還全系標配前后上下可調式方向盤、頂置眼鏡盒、油箱蓋電動開啟、行李箱12V備用電源以及遙控尋車等便捷功能，全方位照顧用戶需求。在提升娛樂性能方面，2014款S6采用DTS 5.1聲道、9揚聲器附帶獨立功放汽車影院，帶給消費者頂級的視聽享受。
“除”——品質提升，出行煩惱消除
優秀的品質是消費者信心的保證，擁有五星級碰撞安全的S6并沒有止步，在品質的道路上不斷探索精益求精。據悉，2014款S6的車身與騰勢共線生產，引入德國品質標準，出品更有保障。同時也改進了底盤懸架的生產工藝，采用全封閉全機器人焊接拼裝。而且制動、輪胎、管路等供應商更換為國際頂尖供應商，為S6質量保駕護航。
同時，得益于比亞迪NVH實驗室這一強力后盾，2014款S6在整車NVH性能方面提升明顯。車身采取了更多的隔音措施，增加了大量吸音棉、阻尼片、空腔阻斷、密封膠等隔音材料。此外，門鉸鏈與車門密封條這些細節的升級不僅讓開關門更加舒適，隔音效果也很好。升級后的2014款S6靜音效果超越眾多合資品牌。
近幾年來比亞迪在提升車型品質方面的努力是看得見的，旗下全部產品皆達到IQS10品質標準（兩年平均小于1個故障）。而且比亞迪還為旗下所有車型提供整車 “4年或10萬公里”超長質保。零部件覆蓋率高達99.9%；易損件質保期超過市場主流質保期兩倍。這樣的品質標準及超長質保期不僅僅代表著比亞迪對其產品質量的保證，而且也給了消費者更充足的信心。
隨著多款新車型的推出，原本就火熱的SUV市場大戰再度升級。硬漢S6強勢來襲，兩套全新動力總成的搭載；系列智能配置的優化升級；品質方面的精益求精，這些都大大增強了車型競爭力，2014款S6的市場表現值得期待。
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此文章為廠商供稿，不代表汽車之家觀點
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