從北歐到北汽，從Saab到紳寶，是歷史的傳承更是經(jīng)典的延續(xù)。作為源自薩博平臺技術(shù)打造的紳寶品牌，其第一款產(chǎn)品“紳寶D70”上市不到一年，便憑借其出色的操控性能和高性價比贏得了眾多消費者的認可。而本次北京車展上市的紳寶D50，更是在上市當天就引起了國內(nèi)車市的極大關(guān)注。
據(jù)了解，紳寶D50的設計靈感來源于飛行器俯沖姿態(tài)及優(yōu)雅流暢的雕塑，整車造型非常動感，感覺始終處在飛機俯沖的狀態(tài)，而且它的車內(nèi)空間采用了豪華的航空式環(huán)繞座艙，配備了同級首創(chuàng)懸浮氣流操控臺及中央航空式信息顯示屏，坐在車內(nèi)感覺就如同置于航空座艙內(nèi)，這種感覺很是唯美。
作為源自薩博93運動轎車平臺的產(chǎn)品，D50在操控性能上有著天生的優(yōu)勢。北汽的工程師在此前的產(chǎn)品介紹會上表示，D50在操控上具有多項超越同級別車型的表現(xiàn)，比如同級別車型中57:43的最優(yōu)軸重比、10.04米的最小轉(zhuǎn)彎半徑，只有更高級別車型才配備的多連桿獨立后懸架，集七大功能于一身的德國最新一代MK100車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)，英國米拉的專業(yè)底盤調(diào)教，這些設計和配置保證了D50一方面能夠傳承薩博的運動基因，同時也能給用戶以最佳的駕駛體驗。
據(jù)悉，D50在開發(fā)階段就已經(jīng)通過了26次整車碰撞試驗，50余次模擬碰撞試驗，500余次仿真模擬碰撞試驗，17個階段的樣車試制、39臺樣車實驗，可以在安全方面做了最嚴格的試驗。除了在安全開發(fā)階段的嚴苛之外，D50在安全配置和設計上同樣亮點多多，比如比例達52%的高強度鋼采用，薩博93平臺獨有的Safe Cage技術(shù)，18L大容量6安全氣囊等，可以說正是這些才綜合構(gòu)成了D50的五星安全標準。
對于一款緊湊型車來說，低油耗也是消費者十分關(guān)心的方面。在這點上，D50同樣亮點十足，其采用了三菱全新一代的4A91發(fā)動機，不但扭矩、功率、升功率等動力指標全面領(lǐng)先，而且官方公布的權(quán)威百公里綜合油耗僅為7.3L，遠低于同級別競品。同時由于采用了目前行業(yè)最為領(lǐng)先的怠速起停技術(shù)，其行車電腦能夠自動判斷行駛狀況，在等紅燈及長時間停靠時自動啟閉發(fā)動機，至少能夠減少油耗10%~15%。
作為一款打出“北歐控”的全新產(chǎn)品，D50在很多細節(jié)上都延續(xù)著北歐車的風格。據(jù)小編了解，D50內(nèi)飾大量采用水溶性膠和熱熔膠替代，能從根源上遏制有害氣體的揮發(fā)，同時它的空凋還具備PM2.5過濾功能，這對生活在霧霾籠罩時代的國內(nèi)用戶來說，確實是非常周到和貼心的。
相信這樣一款有著純正北歐血統(tǒng)，同時在配置和技術(shù)上引領(lǐng)潮流的新車一定不會讓喜歡他的消費者失望。你還等什么，馬上行動吧！
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