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思域清倉甩賣 鉅惠2萬 最后20臺

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第九代CIVIC（思域）在繼承前衛外觀設計的基礎上，憑借更加豐富的安全配置、新增的強勁動力單元和科技領先的智能系統成就了中級車市場上的“全能王”，備受廣大消費者青睞。下面讓小編帶各位看看思域是如何玩轉四宗“最”的。

動力強勁

雖然并非所有的人都喜歡追求極速狂飆的快感，但是相信沒人愿意看到自己的車步履蹣跚，CIVIC（思域）搭載全新的R1872 發動機，采用了本田經 典的i-VTEC技術，并進行了針對性調校，保證了104kW/6500rpm的最大輸出功率和174N?m/4300rpm的最大扭矩，可以完美保證出 行的充沛動力，不會有絲毫的拖沓遲滯。此外，由于配置了全新的ECON智能化綠色節能輔助系統，CIVIC（思域）還延續著自己經濟的優良傳統，其中 1.8L排量車型百公里油耗僅為6.8L。

油耗經濟

最值得稱道的當然是其全系標配的智能化綠色節能輔助系統（ECON），只要按下方向盤左側的綠色ECON開關，車輛便會自動進入優先控制油 耗模式。而這一功能開啟之后，變速箱的檔位會自動調節為低油耗狀態，空調的能耗也會自動進行節能調整。在行駛過程中，電腦會自動修正油門的踩下幅度，通過 控制節氣門及油門踏板的動作變化，由系統主動避免駕駛者過度加速和深踩油門帶來的高能耗，從而達到降低油耗的目的；同時，車速表框內兩端的顏色顯示將自動 對燃油經濟性進行提示，在車輛行駛時會從藍到藍綠、綠色三個階段進行變化，用來表示能耗高低變化，駕駛員無論何時都能直觀看到。

內飾科技

CIVIC（思域）提出了“全息座艙”的概念，指的是其所擁有的智能化多功能顯示系統和ECON（智能化綠色節能輔助系統）組成的高科技智 能界面、數字式多層次儀表盤、3輻多功能運動型真皮方向盤、包裹式座椅和環繞式中控臺。讓置身車內的駕駛者很容易便會愛上這種充滿科幻色彩的駕駛氛圍。

安全護航

第九代思域在安全配置上的投入巨大，通過多處軟硬件的升級之后，第九代思域的安全性能有了質的提升，超越了不少同級車。第九代思域全系增配側安全氣囊，標配主副駕安全氣囊，與安全帶、安全頭枕配合，為乘員提供全方位安全防護。從VTi車型起，增加VSA(車 輛穩定輔助系統)與EPS(電動助力轉向系統)的互相配合，相比傳統的液壓轉向助力系統，新增加的EPS電動助力轉向系統，可以根據車速調整方向盤的力 度，做到低速時方向盤輕，而高速時方向盤重：提升車輛高速行駛穩定性的同時，不犧牲低速時的易用度。若我們以模擬失控的方式反復轉動方向盤時，系統會自動 提升方向盤的力度，避免可能發生的危險

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