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當(dāng)前位置：
以科技為依托 速派引領(lǐng)綠色汽車(chē)生活
鮑凱
新聞稿 · 0瀏覽·2014-03-25 10:45
三月，漸濃的春日氣息和植樹(shù)節(jié)的到來(lái)讓人倍加向往綠色生活，汽車(chē)生活當(dāng)然也在其中。在現(xiàn)今的汽車(chē)消費(fèi)中，越來(lái)越多的消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)開(kāi)始更多地關(guān)注節(jié)能環(huán)保的車(chē)型。作為上海大眾斯柯達(dá)2013年8月推出的全新旗艦車(chē)型，New Superb速派以科技為依托，在動(dòng)力配置和制造工藝等方面均充分考慮到低碳消費(fèi)的需求，在同級(jí)車(chē)市場(chǎng)上具有顯著競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，深受追求綠色汽車(chē)生活的消費(fèi)者青睞。
領(lǐng)先科技助力節(jié)能減排
作為斯柯達(dá)百年造車(chē)精華和大眾汽車(chē)集團(tuán)先進(jìn)技術(shù)的集大成者，New Superb速派在動(dòng)力匹配上的出眾實(shí)力實(shí)現(xiàn)了車(chē)輛動(dòng)力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性的完美平衡，充分滿足了消費(fèi)者對(duì)綠色出行的需求。
New Superb速派全系搭載大眾汽車(chē)集團(tuán)極富盛譽(yù)的TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，提供了經(jīng)過(guò)優(yōu)化的1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三種動(dòng)力選擇。New Superb速派的TSI發(fā)動(dòng)機(jī)采用了可變配氣正時(shí)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)、電子油門(mén)等尖端技術(shù)，使其在技術(shù)水準(zhǔn)、動(dòng)力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性和排放水平等方面都堪稱國(guó)內(nèi)同排量級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)的翹楚；GreenLine綠動(dòng)版更裝備有Start-Stop發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)和制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，進(jìn)一步降低燃油消耗和尾氣排放。其中，搭載1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的New Superb速派車(chē)型輔以7擋DSG雙離合手自動(dòng)一體變速箱或5擋手動(dòng)變速箱，實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁動(dòng)力與超低油耗的完美平衡，90km/h等速油耗僅為5.2L/100km，GreenLine綠動(dòng)版更是低至5.0L/100km；New Superb速派1.8TSI車(chē)型配以Tiptronic 6速手自一體變速箱或5擋手動(dòng)變速箱，90km/h等速油耗僅為6.1L/100km；2.0TSI車(chē)型配以6擋DSG雙離合手自動(dòng)一體變速箱，更將90km/h等速油耗控制在了5.7L/100km，在同級(jí)別車(chē)中節(jié)能優(yōu)勢(shì)明顯。
上市7個(gè)月來(lái)，諸多車(chē)主都對(duì)New Superb速派的動(dòng)力和節(jié)油表現(xiàn)稱贊有加。“我開(kāi)的是2.0TSI速派，動(dòng)力很強(qiáng)勁，起步、加速、爬坡都不在話下，最主要是油耗很給力，平常上下班在市區(qū)路況走走停停的也就8個(gè)油左右，比很多這個(gè)排量的車(chē)都省油。”車(chē)主吳先生說(shuō)。
細(xì)微之處盡展環(huán)保理念
除了先進(jìn)的動(dòng)力組合，New Superb速派還將高科技工藝、人性化配置與環(huán)保意識(shí)完美融合，最大限度地在保證車(chē)輛性能的同時(shí)實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗，彰顯綠色出行理念。
在車(chē)身設(shè)計(jì)上，New Superb速派采用了源自德國(guó)大眾的HSB高強(qiáng)度車(chē)身，同時(shí)將輕量化作為重點(diǎn)，既保障了車(chē)身的碰撞安全性又進(jìn)一步節(jié)省了油耗。與此同時(shí)，New Superb速派廣泛應(yīng)用了激光焊接技術(shù)，一方面有效降低了行車(chē)噪音，另一方面減少了車(chē)身零件個(gè)數(shù)，進(jìn)而減輕整車(chē)質(zhì)量，對(duì)提升車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性大有裨益。
在細(xì)節(jié)配置上，New Superb速派也有周到的節(jié)能考量。New Superb速派全系配備了采用Silica技術(shù)的綠色輪胎，與傳統(tǒng)輪胎相比可以減少滾動(dòng)阻力，降低整車(chē)油耗與碳排放；標(biāo)配的綠色隔熱玻璃隔熱性能良好，有效降低了車(chē)內(nèi)溫度，減少空調(diào)的使用；GRA定速巡航系統(tǒng)則以最經(jīng)濟(jì)的方式實(shí)現(xiàn)車(chē)輛恒速行駛，從而節(jié)省燃油消耗。
在車(chē)內(nèi)環(huán)境上，New Superb速派嚴(yán)格把關(guān)，營(yíng)造出健康舒適的綠色座艙。秉承斯柯達(dá)品牌的人性化關(guān)愛(ài)，New Superb速派嚴(yán)格執(zhí)行德國(guó)大眾VW50180標(biāo)準(zhǔn)（《車(chē)內(nèi)揮發(fā)物控制標(biāo)準(zhǔn)》），對(duì)車(chē)內(nèi)的各種揮發(fā)物進(jìn)行嚴(yán)格控制；并從原材料和工藝入手，通過(guò)凝霧試驗(yàn)、甲醛試驗(yàn)、總碳揮發(fā)試驗(yàn)和氣味試驗(yàn)把車(chē)內(nèi)有害物質(zhì)降到最低，治標(biāo)又治本。此外，New Superb速派的雙溫區(qū)全自動(dòng)空調(diào)帶有活性炭過(guò)濾器，能有效凈化車(chē)內(nèi)空氣，頂配車(chē)型還配有AQS空氣智能監(jiān)控系統(tǒng)，能夠依靠微粒傳感器來(lái)監(jiān)測(cè)外界空氣質(zhì)量，當(dāng)車(chē)外空氣懸浮物超標(biāo)時(shí)會(huì)自動(dòng)切換到內(nèi)循環(huán)模式，時(shí)刻保持車(chē)內(nèi)空氣清新。
基于雄厚的科技實(shí)力，New Superb速派將環(huán)保理念注入每一個(gè)細(xì)節(jié)，成功在主流高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)中樹(shù)立起節(jié)能標(biāo)桿，為眾多車(chē)主帶來(lái)美好的綠色汽車(chē)生活。
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