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斯柯達New Superb速派引領綠色汽車生活
鮑凱
新聞稿 · 0瀏覽·2014-03-17 15:27
三月，漸濃的春日氣息和植樹節的到來讓人倍加向往綠色生活，汽車生活當然也在其中。在現今的汽車消費中，越來越多的消費者在購車時開始更多地關注節能環保的車型。作為上海大眾斯柯達2013年8月推出的全新旗艦車型，New Superb速派以科技為依托，在動力配置和制造工藝等方面均充分考慮到低碳消費的需求，在同級車市場上具有顯著競爭優勢，深受追求綠色汽車生活的消費者青睞。
領先科技助力節能減排
作為斯柯達百年造車精華和大眾汽車集團先進技術的集大成者，New Superb速派在動力匹配上的出眾實力實現了車輛動力性能與燃油經濟性的完美平衡，充分滿足了消費者對綠色出行的需求。
New Superb速派全系搭載大眾汽車集團極富盛譽的TSI發動機，提供了經過優化的1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三種動力選擇。New Superb速派的TSI發動機采用了可變配氣正時系統、發動機管理系統、電子油門等尖端技術，使其在技術水準、動力性能、燃油經濟性和排放水平等方面都堪稱國內同排量級別發動機的翹楚；GreenLine綠動版更裝備有Start-Stop發動機啟停系統和制動能量回收系統，進一步降低燃油消耗和尾氣排放。其中，搭載1.4TSI發動機的New Superb速派車型輔以7擋DSG雙離合手自動一體變速箱或5擋手動變速箱，實現了強勁動力與超低油耗的完美平衡，90km/h等速油耗僅為5.2L/100km，GreenLine綠動版更是低至5.0L/100km；New Superb速派1.8TSI車型配以Tiptronic 6速手自一體變速箱或5擋手動變速箱，90km/h等速油耗僅為6.1L/100km；2.0TSI車型配以6擋DSG雙離合手自動一體變速箱，更將90km/h等速油耗控制在了5.7L/100km，在同級別車中節能優勢明顯。
上市7個月來，諸多車主都對New Superb速派的動力和節油表現稱贊有加。“我開的是2.0TSI速派，動力很強勁，起步、加速、爬坡都不在話下，最主要是油耗很給力，平常上下班在市區路況走走停停的也就8個油左右，比很多這個排量的車都省油。”車主吳先生說。
細微之處盡展環保理念
除了先進的動力組合，New Superb速派還將高科技工藝、人性化配置與環保意識完美融合，最大限度地在保證車輛性能的同時實現節能降耗，彰顯綠色出行理念。
在車身設計上，New Superb速派采用了源自德國大眾的HSB高強度車身，同時將輕量化作為重點，既保障了車身的碰撞安全性又進一步節省了油耗。與此同時，New Superb速派廣泛應用了激光焊接技術，一方面有效降低了行車噪音，另一方面減少了車身零件個數，進而減輕整車質量，對提升車輛的燃油經濟性大有裨益。
在細節配置上，New Superb速派也有周到的節能考量。New Superb速派全系配備了采用Silica技術的綠色輪胎，與傳統輪胎相比可以減少滾動阻力，降低整車油耗與碳排放；標配的綠色隔熱玻璃隔熱性能良好，有效降低了車內溫度，減少空調的使用；GRA定速巡航系統則以最經濟的方式實現車輛恒速行駛，從而節省燃油消耗。
在車內環境上，New Superb速派嚴格把關，營造出健康舒適的綠色座艙。秉承斯柯達品牌的人性化關愛，New Superb速派嚴格執行德國大眾VW50180標準（《車內揮發物控制標準》），對車內的各種揮發物進行嚴格控制；并從原材料和工藝入手，通過凝霧試驗、甲醛試驗、總碳揮發試驗和氣味試驗把車內有害物質降到最低，治標又治本。此外，New Superb速派的雙溫區全自動空調帶有活性炭過濾器，能有效凈化車內空氣，頂配車型還配有AQS空氣智能監控系統，能夠依靠微粒傳感器來監測外界空氣質量，當車外空氣懸浮物超標時會自動切換到內循環模式，時刻保持車內空氣清新。
基于雄厚的科技實力，New Superb速派將環保理念注入每一個細節，成功在主流高級轎車市場中樹立起節能標桿，為眾多車主帶來美好的綠色汽車生活。
此文章為廠商供稿，不代表汽車之家觀點
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