年末歲初，又到盤點時刻。在過去的2013年，國內乘用車市場一路高歌猛進，再創產銷量新高。汽車廠商在這一年的產品投放力度也是空前，既有經典款式的煥然新生，也有全新車型的牛刀初試。其間一些或將終如流星匆匆劃過，而亦有部分憑借過硬的產品實力和車企出色的運營能力，昭顯出鑄就經典的潛質，譬如為國內A級車市吹來縷縷清新之風的上海大眾斯柯達Rapid昕銳。
統計數據顯示，自2013年4月上市以來，定位為主流中級車的斯柯達Rapid昕銳2013年累計零售達32,162輛，月均銷量4,000輛。單看這數字可能有些平淡無奇，然而其背后的發展曲線卻值得關注。據統計，Rapid昕銳2013年第三季度的零售量環比增長68.2%，第四季度環比增長81.14%。在經歷了產能爬坡之后，這款實力車型正展示出強大的市場潛力。
如果說銷量代表著消費者的認可程度，獎項則在一定程度上意味著一款車在業內的美譽度。上市半年多來，Rapid昕銳在多家權威媒體的評選活動中均有斬獲，收獲了年度暢銷經濟型車、年度A級車、年度最佳性價比汽車等諸多榮譽。近日，在新浪主辦的“年度車2014”評選中，Rapid昕銳也輕松奪得重量級獎項——“年度緊湊車型獎”。
銷量與獎項雙豐收的背后是Rapid昕銳全面均衡的產品品質正逐漸為市場所感知和認可。作為采用斯柯達全新設計語言的第一款量產車型，Rapid昕銳一亮相就給A級車市帶來一股清新的時尚之風，四葉草造型的前大燈和霧燈組合活力十足又富含幸運之意，前臉全新的斯柯達品牌標識簡約大氣極富質感，而源自捷克著名的水晶切割工藝的設計風格則賦予整車鋒銳的時尚感，深受年輕消費者喜愛。
在空間設計上，Rapid昕銳4501mm×1706mm×1469mm的車身尺寸和2603mm的軸距打造了同級領先的駕乘空間，466L的行李廂空間在同級車中也極富競爭力。在車內，可放置寬屏手機的大儲物盒、設有卡槽的前排中央通道儲物臺、B柱衣帽鉤等豐富貼心的細節空間更是于細節處展示了百年斯柯達的生活智慧，與時俱進地滿足了現代生活需求。
動力操控方面，Rapid昕銳搭載了大眾汽車集團全新的EA211系列發動機，匹配領先同級的6擋自動變速箱和5擋手動變速箱，兼具高效性能表現和經濟使用成本。精心調校的前麥弗遜式、后扭轉梁式懸架結構與配合默契的發動機、變速箱成就了Rapid昕銳經典的德系操控感受，同時也保證了駕乘舒適度。
在舒適性配置上，Rapid昕銳除了高品質多功能娛樂系統、自動恒溫數字空調、車載藍牙系統、雙層防夾電動天窗等在主流中級車上常見的配置之外，更擁有定速巡航系統、前排座椅加熱功能、電動可調/可加熱外后視鏡等越級裝備。
出身德系的Rapid昕銳在行車安全方面也有著完善的保障。它提供了ESP電子車身穩定系統、高靈敏度PDC倒車雷達、智能燈光系統等實用貼心的主動安全裝備，以及高強度安全車身、后排座椅防撞金屬板、六安全氣囊、三點燃爆預緊式安全帶、帶Top Tether上固定點的兒童安全座椅固定裝置等被動安全裝備，為駕乘人員帶來全面的安全防護。
作為上海大眾斯柯達的第四款戰略車型， Rapid昕銳從里到外，無論是造型設計還是功能配置都經過了精心打磨，7.99-11.69萬元的售價更是誠意十足。一路看漲的銷量、頻頻獲得的榮譽，在剛剛過去的2013年，這款全新車型可謂收獲滿滿，而這些也必將成為其揚帆2014的強大助推力。
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