據了解，全新捷達由外及內的全面性升級換代，進一步豐富和提升了品牌形象。起步即精彩，領先同級的定速巡航技術不僅免去長途行駛中長踏油門之苦，還有效節省油耗。路況良好的情況下，只要在時速20-180公里范圍內，駕駛員無需長時間踩踏油門，定速巡航系統均能助您實現定速行駛。既可以緩解駕駛員長途駕駛帶來腳部和腿部疲勞，提升舒適性，又可以進一步提高燃油經濟性。給用戶帶來輕松舒適的駕駛體驗并且有效節省燃油消耗，讓用戶可以實實在在感受到捷達的用“新”服務。
全新捷達的底盤功能也堪比B級車，標配了電子助力轉向系統，這在國內A級車中尚屬先進之列。它不僅可以調節轉向高度，有主動回正功能，還可以根據行駛路況變化自動調節助力的大小。在城市低速行走時方向盤很輕巧靈活，倒車泊車都很方便；到了高速或者激烈駕駛時，方向盤又會線性地加重。而且相對傳統的液壓轉向，電子助力轉向降低燃油消耗和二氧化碳排放；并且零件數目也相應減少，重量輕了25%，便于裝配和維修；無液壓元件，無油液泄露，更清潔環保；還有隨速功能、摩擦補償、路感等控制精準，為用戶帶來充滿信息的駕駛之旅。
同時，全新捷達具備的換擋提示功能可以提示駕駛員最佳換擋時間，著實也讓人感到驚喜。這個功能并非簡單的當前擋位提示，它還具備升降擋的提示功能。當車輛的轉速和擋位搭配正確時，行車電腦就會顯示當前的擋位，比如說車輛以4擋行駛，那么行車電腦就會顯示“4”；如果車輛以低速高擋或高速低擋行駛，那么行車電腦就會出現升降擋的提示。有效解決了駕駛員不合理換擋導致的高油耗，同時更解決新手駕駛員的換擋難題，令用戶欣喜不已。
不僅如此，對于捷達來說，重中之重便是“安全”。前段時間央視焦點對話報道過“咬人”車窗的新聞還記憶猶新，由于部分廠商在車窗方面進行了簡化，導致了失去至親的悲劇發生。而全新捷達力求悉心呵護您家人的安全，所有車窗（包括天窗）更是配備了“防夾功能”。當車窗在上升過程中遇到輕微的阻力就會自動收回，車窗“咬人”從源頭上就得到了遏制，使你與家人的駕乘過程更加輕松放心。