上海通用汽車總經理王曉秋表示：“一直以來，別克君威把握市場脈搏，不斷與時俱進，始終引領市場潮流。如今，全新君威與君威GS順應時代趨勢，以領先的設計、越級的技術配備和差異化的產品定位，滿足不同消費群體對中高級車更加時尚、個性、科技和高端化的需求。其中，全新君威為現代家庭量身打造，致力于以更出眾的品質空間和豐富的科技配置，為他們的時尚生活提供精彩助力；而全新君威GS則憑借領先科技與卓越性能，為勇于自我實現、自我超越的時尚精英帶來極富快感的駕控體驗。在市場上，全新君威雙系車型將攜手全新君越，覆蓋更廣泛的消費需求，進一步鞏固別克在中高級車高端細分市場的主力暢銷地位。”
作為一款“時尚生活座駕”，全新君威的造型設計令人眼前一亮。新一代直瀑式鍍鉻隔柵尺寸更大、更立體，全新的處理工藝提升了細節上的精致感。整合前霧燈的一體化動感前保險杠、展翼型LED日間行車燈，以及鍍鉻飾條橫向貫穿尾燈的全新車尾設計，凸顯了別克新一代高檔轎車的家族化特征。以空氣動力學理念打造的Fast Back快背式車身，不僅線條流暢，更營造出同級最低的0.27風阻系數。而全新設計的18吋鋁合金大輪轂則強化了其硬朗、威猛的運動氣質。
內飾方面，科技精致的品質空間堪稱全新君威的另一大“吸睛”點。全新引入的通用全球最新IntelliLink智能車載交互系統，融合了用戶友好性和實用功能性，極大簡化了操作界面，讓車輛操作與數字時代的生活方式結合得更緊密。全新360度環抱一體懸浮式設計對操作區域與顯示區域做出了明顯的區分，連同伸手可觸的中控臺、新型多功能方向盤等，充分體現了人性化的設計理念。而經典歐式豪華風格的全新棕、黑雙色鑲拼真皮內飾，同級唯一的BOSE? 第二代Centerpoint? 環繞音響系統等豪華配置，則為用戶帶來更高檔次的品質空間享受。
全新君威的底盤系統采用優化設計的增強型前麥弗遜、后多連桿全獨立懸掛布局，加上前六后四連接的副車架，配合2.4L SIDI智能直噴發動機、2.0L ECO智能發動機和1.6T渦輪增壓發動機三款高效節能動力和全系標配的新一代6速手自一體變速箱，共同造就了操控精準扎實、乘坐舒適寧靜的高品質駕乘感受。此外，全新君威不僅標配包括ESC電子穩定控制系統、CBC彎道剎車控制系統、HBFA液壓抗制動衰減系統、EEPO剎車優先系統、TPMS電子胎壓監測系統等在內的主動安全系統，還增加了HillAssist坡道輔助系統等配備，全面滿足歐洲、北美等地最為嚴格的安全碰撞五星標準。
諸多同級之“最” 全新君威GS樹立高性能運動車新典范
如果說全新君威淋漓演繹了“時尚生活座駕”的浪漫激情，那么全新君威GS則深度詮釋了“智驅風尚轎跑”的至純本色。獨樹一幟的獠牙型進氣孔、運動型前保險杠、新造型19吋鋁合金輪轂、車尾全新啞光飾條設計，以及與車身渾然一體的動感平衡尾翼，無不凸顯如疾風驟雨般的凌厲動感。而帶有GS標志的鍍鉻舷窗連同量身定制的豪華運動座椅、帶換擋撥片的新型多功能運動方向盤，以及鋁合金運動踏板與運動腳墊，在帶來無比炫酷的視覺刺激的同時，也令其豪華氣派的高檔轎跑專屬身份彰顯無遺。
在視覺饕餮之余，全新君威GS更是囊括新一代BIP別克智能駕乘體系精華，打造出凌厲無儔的操控性能。其標配榮膺2012年度“全球十佳發動機”的2.0T直噴渦輪增壓發動機，經過全新調校，最大功率提升至187kW，升功率為同類動力之冠。依托高科技打造的“賽車制式”運動底盤更是頻爆亮點：如同級唯一的新型HiPer-Strut高性能前懸掛、Brembo原裝進口四活塞高性能剎車卡鉗、18吋FNC專利通風碟剎，還有FlexRide自適應駕駛系統、CDC全時主動式穩定系統等等，盡顯同級絕無僅有的運動本色。
2008年別克新君威用一抹靚麗的紅，為中高級運動車細分市場染上了屬于自己的主流色，五年來得到超過40萬用戶的熱捧。如今，全新君威和全新君威GS憑借引領潮流的設計與出眾的產品實力，在細分市場再次樹立起新的坐標。而伴隨全新君威和君威GS的上市，別克品牌高檔舒適車型、高檔轎跑車型和高檔SUV的三大產品線布局更臻完善，這將進一步提升別克的高檔品牌形象和市場影響力，并助推品牌新一輪快速發展。
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