“可以說我是一個(gè)‘大眾粉’，其中被我們奉為神車的也就屬捷達(dá)了。”安先生笑著說道，“購買全新捷達(dá)，完全是看上它‘超大的胸襟了’，不僅擁有更寬敞的車內(nèi)空間，后備箱也有很大的利用空間吶，令我十分滿意。”據(jù)悉，安先生是眾多全新捷達(dá)的車主之一，一提起全新捷達(dá)便贊不絕口，聲稱這是一輛“神奇”的座駕。那么全新捷達(dá)究竟“神”在何處，接下來就讓我們一起，探索全新捷達(dá)是如何出神入化的吧！
全新捷達(dá)的變化是有目共睹的，耳目一新的面貌有所傳承也有所突破。全新捷達(dá)在經(jīng)歷一系列蛻變之后，儲(chǔ)物空間表現(xiàn)的更為出眾。全新捷達(dá)充分考慮人機(jī)工程學(xué)，在中控臺(tái)下以及車門處都增加了水杯支架，；可調(diào)節(jié)高度的前中扶手，使得不同身高的駕駛員均可舒適使用；還有可移動(dòng)式煙灰盒等豐富別致的儲(chǔ)物設(shè)計(jì)，不僅使全新捷達(dá)用起來更加貼心，更是滿足車內(nèi)所有乘客的置物需求。
除此之外，全新捷達(dá)后備箱容積更是達(dá)到了466L，絕對的越級表現(xiàn)，有些B級轎車的表現(xiàn)也不過如此。它不僅形狀規(guī)整，空間設(shè)計(jì)合理，利用率高，還可以遙控開啟，使用起來非常方便。此番種種都使得全新捷達(dá)更有“海納百川”之意，滿足了眾多消費(fèi)者出行的儲(chǔ)物需求，可謂神之又神。
在不斷加大車身，增加更炫的配置之時(shí)，全新捷達(dá)還在安全上實(shí)實(shí)在在地做文章，這其實(shí)也是全新捷達(dá)的一大特點(diǎn)，所裝備的定速巡航系統(tǒng)也使得全新捷達(dá)鋒芒畢露。起步即精彩，領(lǐng)先同級的定速巡航技術(shù)不僅免去長途行駛中長踏油門之苦，還有效節(jié)省油耗。路況良好的情況下，只要在時(shí)速20-180公里范圍內(nèi)，駕駛員無需長時(shí)間踩踏油門，定速巡航系統(tǒng)均能助您實(shí)現(xiàn)定速行駛。既可以緩解駕駛員長途駕駛帶來腳部和腿部疲勞，提升舒適性，又可以進(jìn)一步提高燃油經(jīng)濟(jì)性。給用戶帶來輕松舒適的駕駛體驗(yàn)并且有效節(jié)省燃油消耗，讓用戶可以實(shí)實(shí)在在體驗(yàn)到捷達(dá)帶來的出神入化之感。
同時(shí)，全新捷達(dá)的底盤功能也堪比B級車。例如EPS電子隨速助力轉(zhuǎn)向，令轉(zhuǎn)向控制更為精確。其中包括隨速功能、主動(dòng)回正、摩擦補(bǔ)償、良好路感等控制；還相應(yīng)減少了零件數(shù)目，使得重量減輕了25%，更加利于裝配和維修；而且還有故障預(yù)警功能，在系統(tǒng)故障時(shí)，EPS不僅可以及時(shí)提示，還會(huì)按照默認(rèn)值進(jìn)行助力，讓用戶享受舒適靈敏的駕乘體驗(yàn)。更令人驚喜的是，EPS無液壓原件，無油液泄漏，百公里油耗降低了0.2L，在保證安全性的同時(shí)更加節(jié)能環(huán)保，為用戶帶來充滿信心的神奇之旅。
“全新捷達(dá)的神，并非外在，它的實(shí)力更多是通過內(nèi)在的配置來彰顯。只有當(dāng)你擁有一輛全新捷達(dá)，才能知道它超廣的胸懷和貼心的防護(hù)能為你帶來多么神奇的體驗(yàn)。”安先生如是說。如此證明，全新捷達(dá)這一轉(zhuǎn)變無疑是成功的，使它得到眾多消費(fèi)者的青睞。而全新捷達(dá)到底有多“神”，至此，一切言語都略顯蒼白，唯有駕馭者才能深知其境！