在蔚藍(lán)的博斯普魯斯海峽，停車遠(yuǎn)眺天際，胸中會(huì)激蕩起一種前所未有的豪邁與廣闊，身處歐亞大陸的交匯處眼前浮現(xiàn)的絕不再是圓月彎刀與重裝長(zhǎng)矛之間的對(duì)決，而是天高任鳥飛一樣的舒適與世界大同般的和諧。這正如身邊的全新愛麗舍，定位于“全球新一代歐系中級(jí)車”，是雪鐵龍為滿足全球中級(jí)車市場(chǎng)需求，整合全球設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造等優(yōu)勢(shì)資源而打造的一款潛心之作。傳承雪鐵龍?jiān)燔嚮蚴菍?duì)君士坦丁堡大帝文治武功的頌揚(yáng)；時(shí)尚動(dòng)感的設(shè)計(jì)是對(duì)凱末爾資產(chǎn)階級(jí)革命狂飆突進(jìn)的肯定；豐富領(lǐng)先的配置折射出可以與阿拉伯地毯比肩的精細(xì)與致密。駕乘全新愛麗舍的從容與愜意讓人站在這個(gè)古老而又現(xiàn)代的國(guó)度向前追溯世界汽車的歷史時(shí)，不禁贊嘆雪鐵龍的無上榮光；回身瞭望身后生機(jī)勃勃的東方市場(chǎng)，又對(duì)全新愛麗舍的東方征途充滿祈望。
自2012年9月亮相于巴黎車展以來，全新愛麗舍作為一款全球戰(zhàn)略車型在土耳其取得了令人信服的業(yè)績(jī)，上市伊始便榮登當(dāng)月銷售排行榜第17位。據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，受全新愛麗舍上市的影響，2013年5月份雪鐵龍品牌在土耳其市場(chǎng)的影響力位列第11名，與2012年全年相比上升2名。
據(jù)說，當(dāng)年萬人迷貝克漢姆出走老特拉福德的主要原因不是恩師弗格森爵士的驚天一腳，而是他歌星老婆喋喋不休的枕邊之風(fēng)。曼切斯特畢竟是個(gè)工業(yè)城市，這里有藍(lán)領(lǐng)工人的赤誠(chéng)與癡迷卻難有馬德里的精致與時(shí)尚。實(shí)際上，歐洲大陸與全世界上任何一塊沃土的情形都很相似：論上陣打仗，北方幾乎戰(zhàn)無不勝；論讀書和藝術(shù)，南方的優(yōu)勢(shì)得天獨(dú)厚。那么，全新愛麗舍在西班牙受到追捧也肯定不像堂吉訶德與風(fēng)車作戰(zhàn)那般執(zhí)拗和魯莽，而是憑借其舉世矚目的出眾設(shè)計(jì)。流線的造型、飽滿的車身、明快的線條，這些都突顯出全新愛麗舍的簡(jiǎn)約與厚重，使其整體印象散發(fā)出一種不失穩(wěn)重的優(yōu)雅。在力與美完美平衡渾然天成之際，全新愛麗舍重新定義了三廂車身的標(biāo)準(zhǔn)體態(tài)，征服了無比挑剔的伊比利亞半島。
端坐在西班牙廣場(chǎng)的塞萬提斯會(huì)比駕駛?cè)聬埯惿釙r(shí)的我們舒服嗎？望著巍峨的塞萬提斯紀(jì)念碑，我產(chǎn)生了這樣一個(gè)風(fēng)趣的遐想——全新愛麗舍2652mm的超長(zhǎng)軸距意味著駕駛者和乘坐者均能獲得更加舒適的駕乘空間和體驗(yàn)感受，真想邀請(qǐng)桑丘坐在全新愛麗舍后排啊，這樣他就不必騎驢跟隨堂吉訶德跑遍西班牙各地，而是舒舒服服地瀏覽馬德里市內(nèi)各種造型別致的噴泉、女神尼貝萊塑像、阿爾卡拉門和王家美術(shù)學(xué)院……
駕駛?cè)聬埯惿崽皆L土耳其和伊比利亞半島等城市坐標(biāo)，讓我們明白，全新愛麗舍在歐洲市場(chǎng)投放的成功絕非偶然，它的問世代表著歐系中級(jí)車又一次攜卓越技術(shù)與優(yōu)秀品質(zhì)引領(lǐng)著全球中級(jí)車市場(chǎng)消費(fèi)潮流。隨著全新愛麗舍在中國(guó)上市腳步的日益臨近，相信它能夠充分滿足中國(guó)消費(fèi)者對(duì)歐陸文明的眷戀和對(duì)品質(zhì)生活的向往。而作為眷戀與向往的創(chuàng)造者，雪鐵龍與東風(fēng)雪鐵龍將矢志不渝開拓創(chuàng)新，始終如一的帶給中國(guó)消費(fèi)者更具品質(zhì)的汽車生活。