東風(fēng)雪鐵龍高性能高端中級(jí)車C4L，一經(jīng)上市就以1.6T充沛的動(dòng)力，1.8L強(qiáng)大的舒適性贏得了眾多用戶的交口稱贊。尤其在東風(fēng)雪鐵龍傳統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)地區(qū)——安徽，C4L更是從上市以來就得到了安徽眾多車友的一致認(rèn)可，并在短短的半年之內(nèi)擁有了近千名的優(yōu)質(zhì)車主。
東風(fēng)雪鐵龍安徽區(qū)域?qū)⒃?月、10月開展“都市動(dòng)車 一等舒適 ——C4L‘湖途’生活家”活動(dòng)，活動(dòng)全程將邀請(qǐng)C4L老客戶參與其中，感受C4L的舒適和大湖名城的從容，C4L“湖途”生活家邀您參與。
舒適的汽車生活，是一種品位、更是一種追求。
——北京 書店老板 楊佳 女士
C4L，是我給妻女最好的禮物。
——上海 銀行業(yè)務(wù)經(jīng)理 韋博 先生
C4L有范兒，讓我在朋友面前倍兒有面兒。
——天津 自主創(chuàng)業(yè)人士 林辰庚 先生
先講一個(gè)作家的經(jīng)歷。在歐洲的觀光火車上，作家對(duì)面坐著一位老人。聊到職業(yè)，老人極其驕傲，他是法國某頂級(jí)奢侈品牌皮包廠的職員，退休前的工作是清潔皮包上掛裝飾物的小孔。作家問，既然是要掛裝飾品，小孔里有沒有灰都不需要清潔啊，又看不見。老人說，雖然看不見，可它就在那里。你的努力不是全為看見。
有著法國的優(yōu)雅與細(xì)致入微，東風(fēng)雪鐵龍C4L全系上市以來，憑借超越同級(jí)車的舒適性和特有的高級(jí)范兒，獲得了消費(fèi)者的好評(píng)。在這款車上，一定要說一說的是“細(xì)節(jié)決定品質(zhì)”，當(dāng)然，也包括那些“不全是為看見”的細(xì)節(jié)。現(xiàn)在，我們就從細(xì)節(jié)入手，一起品味C4L的舒適觀。
東風(fēng)雪鐵龍C4L
光合作用？ C4L回歸自然
“等離子發(fā)生器，一錘定音，就它了。”楊小姐爽朗的笑道。
“這天氣，‘陰霾’、‘霧霾’、‘毒霧’翻著花樣兒來，現(xiàn)在誰不是談‘氣’色變，人人自危。”談到空氣，楊小姐有點(diǎn)激動(dòng)。“健康真的很重要，必須從一點(diǎn)一滴抓起。銷售告訴我，C4L的空調(diào)可以主動(dòng)隔絕外面的有害氣體，尤其是等離子發(fā)生器，殺菌、凈化功能特別好。心想著，生活在北京，每天開車，要真想健健康康的多活幾年，還真需要這樣一款車。”
“三方向同時(shí)送風(fēng)，制冷特別快，特適合我爸。夏天又到了，老爸總不能躲在家里避暑，就尋思著買一款空調(diào)制冷特別好的車，走了好多家4S店，試了好多車，總不合老爸的心意。比來比去，C4L空調(diào)制冷還不錯(cuò)，就帶著老爸來試車，這不，他老人家拍板了。”楊小姐欣慰地指著自己入手的C4L1.8L勁智版說道。
“它可以分區(qū)域制冷，老爸座位區(qū)域的溫度略低一些，老媽座位區(qū)域的溫度稍高一點(diǎn)，這樣，各取所需，再熱的夏天照樣可以帶父母出去玩。”
鍍鉻空調(diào)出風(fēng)口
帶儲(chǔ)物盒后排出風(fēng)口
楊小姐一向注重生活品質(zhì)：“C4L基本上像光合作用了，在這樣惡劣的環(huán)境里，我們可以像在海邊、田野一樣，享受大自然，通快地呼吸。空氣好，呼吸好，頭腦清晰、身心俱佳。”
專家提示：空調(diào)車車有，C4L技術(shù)特別多。僅離子發(fā)生器這項(xiàng)技術(shù)在同級(jí)車中，也僅有C4L一家了。它比單純的負(fù)離子發(fā)生器殺菌效果更強(qiáng)、更健康。能夠在車內(nèi)空氣如此下功夫，看來，東風(fēng)雪鐵龍確是將消費(fèi)者的健康放在了心上。
看得見 摸得著 貼心即是舒適
“最先注意的C4L的動(dòng)力操控，已經(jīng)出乎我的意料，痛快、順暢。知道這車肯定舒服，但沒想到這么舒服。看得見、摸得著，很貼心。”韋先生身上散發(fā)出陽光的味道。
“可以很容易找到合適自己的開車角度，你看，中控臺(tái)略微向駕駛座傾斜，用起來很方便，真皮座椅也上檔次。”韋先生還回憶起試駕的場景：“試駕人員告訴我，C4L的前排座椅是仿賽車座椅，身體的支撐很服帖，還能電動(dòng)調(diào)節(jié)，配合4方向調(diào)節(jié)方向盤，難怪駕駛起來這么輕松。” 
中控臺(tái)略向駕駛座傾斜
“有一次，C4L特別讓我覺得心里一熱，挺感動(dòng)。端午節(jié)剛提車，全家出去玩，媳婦兒女兒都在車上睡著了，睡得很香、很愜意，陽關(guān)就這么透過車窗灑在她們身上，那種感覺真的很溫馨和諧。要知道她們被我寵的都很‘嬌氣’，對(duì)舒適要求非常高，以前從沒在車上睡這么踏實(shí)過。”好男人韋先生露出幸福的笑容。
C4L后排座椅頭枕側(cè)翼可調(diào)節(jié)
座椅靠背29°傾角
“開始以為她們睡著是因?yàn)樘郏髞戆l(fā)現(xiàn)是因?yàn)樘娣潘媚敲聪悖瓉鞢4L的后背座椅非常符合人體工學(xué)，還用了航空睡眠頭枕，能夠調(diào)整頭枕兩邊的角度來包裹頭部，這種設(shè)計(jì)一般只也只有在豪車或者飛機(jī)頭等艙中才能見到，所以任何人坐上去都能睡得舒服。”
專家提示：C4L后排29°傾斜標(biāo)準(zhǔn)+側(cè)翼可調(diào)的睡眠頭枕，不僅符合人體工程學(xué)，還能保護(hù)頸椎。在細(xì)節(jié)上下功夫，在同級(jí)車欠缺的地方下功夫，C4L在舒適方面，確實(shí)功力深厚。
空間大 舒適得有范兒
“開C4L也有‘煩惱’。就因?yàn)镃4L的后排空間特別大、后排座椅有空調(diào)出風(fēng)口，導(dǎo)致每次聚會(huì)郊游，身材魁梧一族都很‘自覺’地上我的車，美女們就都被擠向其它車，我看著只能干著急。”林先生調(diào)侃中帶著驕傲，驕傲里透著自信范兒。
C4L座艙寬大舒適
專家提示：C4L的軸距長達(dá)2710mm，領(lǐng)跑同級(jí)車。根據(jù)試駕結(jié)果，正常身材乘坐，后排腿部空間充裕度可達(dá)三拳半，翹起“二郎腿”不成問題。
C4L外觀有七種顏色可供選擇
從車主們的反饋來看，C4L的細(xì)節(jié)的確都是從駕乘者的切身感受出發(fā)的。比如你仔細(xì)看C4L的中控臺(tái)，會(huì)發(fā)現(xiàn)用的都是軟材質(zhì)，觸摸上去不會(huì)硬邦邦的。見微知著，像本文開頭說的那個(gè)頂級(jí)品牌，即使在不容易感知的地方，依然細(xì)致入微。C4L就是這樣秉承法系車獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念，在細(xì)節(jié)處用功，大處著眼、小處著手、精雕細(xì)琢，充滿了超越同級(jí)的高級(jí)范兒。做那么多努力，不只為了看見，一切只為駕乘者的舒適享受。C4L用自己的范兒詮釋了對(duì)舒適的理解和追求，無聲，卻更有力量。
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