開著雪佛蘭科邁羅（Camaro）在街頭，經常能從后視鏡里捕獲關注的眼神。停車時，也經常會聽到議論：看，那是大黃蜂。略帶欣喜的聲音里有的多是對電影角色的膜拜。而對于開科邁羅的人來說，大黃蜂不僅是與自己一起享受生活樂趣的“伙伴”,更是當之無愧的全民“大明星”。
銀幕上的忠誠伙伴陪伴主角勇往直前
天生明星臉的科邁羅，從1966年面世以來就在諸多大制作電影中擔任過重要配角，陪伴主角們上天入地，不離不棄。《霹靂嬌娃》，《死亡證明》，《狂暴飛車》，《金剛不壞》，《速度與激情》，《俠探杰克》、《歡樂合唱團》、《東京攻略》，以及地球人都知道的《變形金剛》等等，總能找到第一代至第五代科邁羅的矯健身影。
而這一長串電影名單中真正賦予科邁羅真性情的當屬《變形金剛》系列，電影中，科邁羅擔任的角色就是人類朋友的保護者，他不必擁有最高的武力值，也不需用帥氣的飆車技巧來證明自己，但只要男主角坐進了車里，我們就知道地球有救了。仔細想來，科邁羅作為大黃蜂，不僅安全感十足，也是態度最為鮮明的“博派”主力，不管是火力交戰，還是近身肉搏，大黃蜂始終毫無畏懼，全力以赴的面對每一次挑戰。
無論美國電影內容形式多么花哨；好萊塢編劇們就想通過角色傳達樂觀、簡單、努力、熱情的男人情懷。有仇就報，打敗了不怨天尤人，不娘不寫詩不嘰歪，大不了重頭來過，這就是科邁羅的態度。
很多影迷都應該記得電影《靈魂戰車》里，艾里奧特的火馬與凱奇的火摩托并駕齊驅的經典畫面。一邊是駿馬，一方是超酷的摩托，兩者并駕齊驅的那股瀟灑不羈的狂放做派總能挑起男人內心的電流。試想，在電影里，火馬與火摩托身旁再有一輛滿身火焰的汽車，該讓誰出現在那里最合適呢？我想換做我是導演，那些渾身上下什么流體雕塑，充滿現代設計感的汽車都嫌溫吞，作為美國文化符號的代表，在那一刻，經典的科邁羅無疑是不二之選。
生活中的同行者揮灑速度與激情
駕駛科邁羅的人，懂得享受操控帶來的速度與激情，更擁有追求自由的生活態度，所以也就不難理解為什么銀幕內外的硬漢會選擇科邁羅當座駕。比如第一代與第二代科邁羅就曾是湯姆?克魯斯的心頭之好，每次出場都讓人驚艷。
在不少人眼中大黃蜂的外觀足夠霸氣，坐進去應該配備飛機駕駛艙似的多幅顯示屏，再加上中控各種電子件的科技范兒。在經歷充滿科幻色彩的第三代和線條圓潤且彰顯時代潮流的第四代科邁羅后，第五代科邁羅以經典復古的造型和純正美式肌肉車的氣質，再一次征服了世界。
坐在第五代科邁羅里，除去抬頭顯示屏，和常用的一些輔助功能，車內配置并未炫耀時下流行的科技質感，這并非通用不能夠給予足夠技術支持，而是更傾向保留住科邁羅身上那股原始沖動。不用考慮檔位，想加速就深踩油門，想換擋就用力握住球頭去撞，找到那股沖擊感。如果不能感同身受科邁羅想傳達的直接、簡單、熱情的氣勢，還是去選那些渾身電子器件，舉手抬足都被車載系統嚴密監控的所謂有“科技感”的座駕吧。
當下最不缺外表光鮮內心空虛的嬉皮士，而想做一個新時代的牛仔，就要學會享受孤獨。這種孤獨不單純指無人相伴，更來自你的內心。當不被世人理解的時候，就像《變形金剛》里男主角山姆天天懷揣著拯救世界的心，卻總被各種路人當神經病對待。
如果無人可以傾訴，別忘記你的身旁還有科邁羅。遇到不如意時，開上科邁羅在高速上馳騁一段，猛踩油門，聽聽咆哮的聲浪，做一個讓你遲遲無法做出的決定；如果覺得緊握方向盤的剎那會是人生的最后一天，那么打開MP3，大聲吼出一曲《如果還有明天》。或者，你要對她說聲珍重再見，那就一直開下去，將所有的愛吞進肚里絕不說出來，任由淚水浸濕臉龐，沒關系，除了科邁羅沒人能夠看見，是男人就該有這樣豁達的胸懷。不解釋，只專注做自己想做的，贏了就打開天窗暢快呼吸，失敗了擦擦傷口，沒事大不了再來。
不可否認，被賦予了傳奇色彩的科邁羅在現實生活中是一款個性跑車，它沒有時下功能復雜的中控系統，但卻保留了最原汁原味的駕駛體驗，在行駛中如知心兄弟般默契響應著每一次操控，讓駕駛者能享受純粹的駕乘樂趣。可能有些人在初次接觸時會覺得不習慣，但當你坐進駕駛艙，開始感受它時，就能漸漸領略到“科邁羅式”的獨到風味。
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