2013年8月10日至11日，紳寶陸上飛行秀飛抵首都。【奮進的五星鵬元】誠摯邀請您到場參與，零距離感受紳寶系列產品優異的性能與紅衣團隊的激情演繹。屆時，賽場體驗、試乘試駕、產品解析、娛樂互動、精美禮品等應有盡有。北京汽車誠摯邀請您的蒞臨。到港信息查詢：010-65753808
【經典看點1：2+2嵌入】 四輛紳寶分成兩組，高速迎面作緊貼交叉 穿過。看似簡單，其實對每一部車的穩定 性和駕駛者勇氣都是極大考驗。因為相對 交叉行使，會在車頭和車尾的兩側會產生 極大的正負壓差，嚴重影響車輛穩定性。 紳寶堅固的底盤、軟硬適中的懸架及良好 的操控是完成這項動作的基礎。
【經典看點2：高速蛇形】 四輛紳寶保持前后緊貼距離，以65-75公 里時速繞樁，猶如一條蜿蜒前行的靈蛇。 繞樁過程中，每一輛車姿態都保持得很 好，車身側傾非常輕微，這得益于紳寶偏 運動化的底盤調校，能使紳寶轉彎變得非 常敏捷的后輪隨動轉向系統，以及博世 ESP9.0提供的全方位防側滑保護。
【經典看點3：交叉蛇形】 四輛紳寶前后緊貼，分成兩組，以極快的 速度同向蛇行，并交叉繞樁。繞樁時前后 車輛的車頭需以不同方向移動，會造成視 覺橫向速度差加倍。這不僅要求車手頭腦 異常清醒，更較“高速蛇行”對紳寶底盤調 校、轉向系統、防側滑安全體系之間的協 調統一提出了更高要求。
【經典看點4：蛇形對開】 四輛紳寶分成兩組，以極快的速度蛇行并 對向繞樁。該動作難度要高于交叉蛇形， 不僅要與同組車輛保持同向蛇形，還要與 另一組車輛配合進行異向對開和交叉會 車，稍不留神便可能產生事故。得益于 SAAB良好操控基因，紳寶應對如此高難 度的動作，毫不吃力。
【經典看點5：瞬間180°】 車子在一瞬間180度轉向之后迅速倒車行 駛，且轉向前后保持在同一車道。車手需 瞬間完成30多個高難度動作，且如果沒 有強悍的變速箱、高剛度的車身以及穩定 的懸掛系統的配合，基本很難實現。這個 動作對變速箱的反向沖擊特別的大，沒有 強悍變速箱的車，不要輕易嘗試。
【經典看點6：瞬間360°】 車輛在60公里時速連續兩次180°轉向。 打滑的甩尾專用胎更有助于這個動作，但 紳寶選用了強抓地胎，且在異常粗糙場地 上表演完好。法寶在于，紳寶車身與懸架 之間多一支副車架，不僅能降低噪音，提 高舒適性，更能迅速分散車身對懸架的壓 力，使車身迅速恢復動態平衡。
【經典看點7：相連180°轉向】 單車作180度轉向已不簡單，與此同時， 還要在原線路上保持動態穩定性，并與逆 向行駛車輛保持安全退進。這不僅需要良 好的駕駛技術，更需要發動機及時快速的 響應。紳寶在1900轉就能瞬間爆發的峰 值扭矩，以及超強中段加速能力成就了這 個動作幾乎完美的表現。
【經典看點8：超車180°轉向】 車輛前后行駛，后車超車并線后，立即 180度轉向，形成兩車車頭相對，且一個 倒退，一個前進，如交誼舞舞伴般同進 退!這得益于紳寶沿襲了薩博全部的渦輪 增壓技術，發動機功率和響應性都異常優 秀，方能在短距離內瞬間超越前車且迅速 轉向倒車，優雅地完成動作。
【經典看點9：兩輪駕駛】 看似簡單，全球能做兩輪駕駛的車手卻為 數甚少，且對車輛的考驗異常嚴酷：駛上 踏板側身時，車身對角受到巨大扭曲力; 車輛兩輪行使時，車身一側及懸架受到極 大壓力;轉向時，轉向系統也倍受考驗。 沒有堅固的車身、懸架系統、轉向系統， 這個動作將給車輛帶來重創。
【經典看點10：Kiss燒胎】 如斗牛般以車頭相頂，并用手剎車鎖死后 輪，使前輪在原地高速空轉，輪胎就會和 地面摩擦產生滾滾白煙。只有低轉速產生 足夠高功率、高扭力的動力引擎，才能突 破抓地力的極限。燒胎會對車輛的發動機 和動力傳遞系統造成巨大的熱負荷，是對 車輛散熱系統的極高溫挑戰。
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