?國際足壇巨星C羅代言，燃點80后年輕一代斗志
?定價11.48萬元—14.98萬元，強勢破局中級車市場
廣汽本田姚一鳴執行副總經理發布凌派售價
2013年6月26日，廣汽本田汽車有限公司在北京國家游泳中心（“水立方”）隆重舉行凌派（CRIDER）全球首發上市盛典，正式宣布“全新夢想中級車”——凌派（CRIDER）在廣汽本田全國特約銷售服務店同步上市。廣汽本田執行副總經理姚一鳴宣布，凌派（CRIDER）共推出舒適版、豪華版、旗艦版等4種產品規格，廠家指導價分別為：11.48萬元至14.98萬元（詳細配置見附件）。凌派（CRIDER）共有摩卡金、探戈紅等六種外觀顏色，以及黑色、米色兩種內飾顏色供消費者選擇；并享有同級別最高水平的“三年或十萬公里”整車保修政策。
上市盛典以“燃點斗志”為主題，來自全國各地的媒體記者、特約店代表及車主代表們匯聚一堂，共同領略凌派（CRIDER）帶來的中級車新勢力。由國際足壇巨星C羅擔當主演的凌派（CRIDER）上市廣告大片也首次公映，凌派（CRIDER）飛馳的車輪自如穿行在城市之中，一如C羅飛奔在綠茵場里，兩者共同彰顯屬于80后年輕一代的“霸帥”魅力。
廣汽本田神子柴壽昭總經理與姚一鳴執行副總經理現場合影
廣汽本田總經理神子柴壽昭表示，凌派（CRIDER）凝聚Honda全球累積的最尖端智慧和技術精華，是以國際先進標準打造而成的全球戰略車型，它采用Honda獨特的FUNTEC技術，不僅具備卓越的燃油經濟性，豐富的駕駛樂趣以及舒適性也將為中國消費者帶來全新的愉悅。
廣汽本田執行副總經理姚一鳴表示，以凌派（CRIDER）為代表，廣汽本田2013年開始進入新車型導入的高峰期，今年9月，搭載Honda最新的“Earth Dreams Technology（地球夢科技）”動力總成系統的第九代雅閣轎車將登陸中國。未來三年，廣汽本田將密集導入多款全新車型，實現產品線的迅速擴充和產品競爭力急劇提升，一個充滿朝氣與活力的廣汽本田將強勢回歸。
Honda全球戰略車型，首次“從中國出發”
凌派
一直以來，Honda秉承“良品無國界”的理念，將在全球市場千錘百煉的成熟國際車型投放中國市場。廣汽本田成立15年來，堅持引進“與世界同步”先進車型，獲得了各界的高度評價。在中國躍居全球最大汽車市場的背景下，引入國際成熟車型，針對中國市場加以適應性調整的方式已經難以滿足中國消費者復雜的用車需求。
凌派（CRIDER）便是Honda基于這一市場變化，以其全球資源和技術為依托打造的全球戰略車型，它以打造中國顧客真正需要的汽車為目標進行企劃、開發，并首次“從中國出發”，徹底改變了Honda將海外車型直接導入中國市場的模式，從企劃之初，就以中國人為主體，幾乎整個開發過程都是在中國完成。正如廣汽本田執行副總經理姚一鳴所說，從 “起步就與世界同步”到 “中國源創，走向世界”的轉變，不僅再次證明了Honda對中國市場的重視，更是廣汽本田本地化戰略的具體體現。
凌派（CRIDER）的名字也寄托了廣汽本田對這款戰略中級車的期待與厚望?！傲琛钡膬群歉叱?、越過、超越同儕，“派”則代表作風、風度；“凌派”展示這款全新中級車脫穎而出、超越同儕的氣度，彰顯出充滿速度感的銳利氣質；英文名“CRIDER”是由Criteria（基準）和Dream（夢想）而來的，寓意凌派（CRIDER）將成為超越基準之上的夢想之車。
攜手C羅，凌派（CRIDER）為80后“燃點斗志”
凌派
市場調查顯示，80后年輕消費者已經成為中級車的主力購買人群。他們內心強大，對工作和生活充滿激情，時刻保持積極向上的心態；他們樂于接受新生事物，有夢想，有追求，渴望通過自己的努力，實現自己的人生夢想。僅僅是擁有一輛汽車并不足以滿足他們的需求，他們更希望“享受”汽車生活，以更具魅力的汽車產品帶來生活質量的提升。
廣汽本田在深入洞察消費者需求的基礎之上，全力推出專為80后消費者打造的全新夢想中級車凌派（CRIDER），旨在以超越同級的價值優勢，全面刷新中級車標準，并通過超級別的魅力來點燃80后消費者的汽車夢想。為此，廣汽本田力邀國際足壇巨星C羅代言凌派（CRIDER），并由C羅親自出演凌派（CRIDER）電視廣告大片。
國際足壇巨星C羅球技精湛，深受全球年輕人喜愛，在中國更是擁有無數粉絲。C羅從一個青澀少年到世界足球先生的傳奇歷程，詮釋著奮斗的價值，其矢志不渝的戰斗精神引起眾多80后的共鳴，展現著這代人為了夢想堅持不懈，以及勢不可擋的雄心。廣汽本田執行副總經理姚一鳴表示：邀請C羅作為凌派（CRIDER）代言人，看中的正是他對80后一代人的巨大精神激勵力量。凌派（CRIDER）將以“燃點斗志” 的精神，成為80后年輕一代的夢想終極座駕，并幫助他們勇敢實現自己的人生夢想。
業內專家評價，國際巨星代言通常是豪華轎車品牌的作法，廣汽本田邀請國際足壇巨星C羅為凌派（CRIDER）代言，一方面彰顯凌派（CRIDER）作為Honda全球戰略中級車的高端定位，另一方面也實現了C羅“足壇戰士”的精神氣質與凌派（CRIDER）“燃點斗志”品牌精神的高度契合，可以說是“人車合一，相得益彰”。廣汽本田的這個大手筆，一舉將凌派（CRIDER）推到了車市舞臺的最中央，成為2013年中級車市場最耀眼的明星。
C引力來襲，凌派（CRIDER）打造全新夢想中級車
作為廣汽本田為80后年輕一代打造的一款全新夢想中級車，凌派（CRIDER）憑借外觀超級別、空間超級別、配置超級別、駕控超級別四大“C引力”，以及高水準的安全環保性能，全面展現出超越同儕的價值魅力。
外觀超級別?力量美學
中國消費者歷來鐘愛“大氣”之范，“大氣”一詞在國際上直譯為“Daqi”，是繼“kongfu”、“long”之后風靡全球的中文詞匯，足見其對全球設計潮流的影響。對于汽車外觀的設計，中國消費者同樣以“大氣”定調，凌派（CRIDER）的設計原點，便是由此而來。
針對中國消費者對中級車“大氣”和“氣派”的期待感，由中日雙方組成的研發團隊走訪了中國的大江南北，最終從上海豫園的一堵龍墻上得到靈感，明確了“Cool Dragon”中國龍的設計理念。凌派（CRIDER）的外觀設計融合了現代力量美學和中國古代圖騰“龍”的元素。從前臉造型、車身線條的勾勒，再到輪轂的設計、尾部造型，實現了首尾呼應，體現了中國龍的意象。充滿力量感的造型和優雅的線條，時刻彰顯俊酷靈動之美；氣勢不凡的前臉造型和刀鋒式的雙腰線，勾勒出前衛大氣的外觀造型；標配同級別領先的LED前后燈，輔之以動感十足的切削亮面的黑色涂裝運動輪轂，渾然一身銳利時尚之氣。凌派（CRIDER）尊貴、大氣、極具沖擊感的設計風格，完美契合中國消費者的審美觀。
空間超級別?寬適主義
尊崇寬適主義的凌派（CRIDER），采用Honda FUNTEC舒適技術，秉承MM理念，即“人乘坐的空間最大化，機器占用的空間最小化”，實現了駕乘空間的寬敞與舒適的完美結合。凌派（CRIDER）車身長4650mm，寬1750mm，高1505mm，軸距達2650mm，超越了常規中級車的水平，設計師通過發動機前置、油箱中置、懸架系統的最優化配置，達成足以媲美中高級車的寬敞駕乘空間，而人性化設計的便利儲物空間，輔之以同級最大的588L行李廂空間，更是全面延展了車主對儲物空間的需求。
炫黑運動的內飾風格、寬瀑式中控臺、炮筒式藍光儀表盤等，營造了舒適的車內氛圍；包裹式的座椅和深入式座墊，帶給人寬適的乘坐享受；而通過全方位的隔音降噪體系，有效降低了行車時的路噪、實現了同級無出其右的靜音性能。凡此種種，都顯現了凌派（CRIDER）超級別的寬適主義精神，細節之處盡顯非凡。
配置超級別?前瞻科技
凌派（CRIDER）搭載同級別最先進的科技配置——革命性的智能屏互聯系統。該系統使用了超大7英寸彩色多點觸控屏，實現了高質的影像顯示。通過連接智能手機，即可實現通過手機APP進行新聞瀏覽、娛樂播放、游戲休閑、即時通信＊等，為駕乘者提供了精彩紛呈的汽車互聯生活。
廣角倒車后視影像系統、智能一鍵式啟動系統以及ECO智能綠色節能輔助系統的搭載，更是為消費者帶來前所未有的體驗。
駕控超級別?運動基因
凌派（CRIDER）搭載1.8L自然吸氣i-VTEC發動機，102kW/6500rpm的最大功率、172N?m/4300rpm的峰值扭矩，帶給駕駛者動力澎湃的操控體驗。這款發動機運用Honda的i-VTEC技術，將中高負荷時的強勁動力性能和低負荷時的優異燃油經濟性高度融合在一起，在帶來強勁動力的同時，其節能環保性能也有口皆碑。1.8L車型綜合工況法油耗僅為6.7L/100km，節能表現冠絕1.8L排量級別。
貼合中國消費者實際使用需求，凌派（CRIDER）配備智能5AT變速器，改進了智能型斜坡邏輯控制系統（PROSMATEC），使車輛在上下坡時，更能準確地實現駕駛者的變速意圖。而檔位保持系統(shift hold brake)的應用，使得駕駛者只需輕松調整換檔策略，即可從容應對彎曲起伏的山道，充分享受駕駛的樂趣。
其它中級車的高配車型才配備的車輛穩定控制系統（VSA），成為凌派（CRIDER）全車系的標準配置。該系統能夠實時監控車輛的行駛狀態，保持車輛行駛穩定性。
凌派（CRIDER）同樣具有高水準的安全環保性能，為用戶帶來全心信賴。以C-NCAP五星級碰撞標準打造，凌派（CRIDER）擁有同級至高水平的安全碰撞性能。采用的G-CON碰撞安全技術，其全稱為“G-Force Control”，即“沖擊力控制技術”，指在碰撞發生時，控制對車體的沖擊力、控制對乘員的沖擊力、控制對行人的沖擊力，通過車體框架的復合配置，充分地分散和吸收來自前方的撞擊力，不僅能在碰撞發生時提高自我保護，同時也考慮到減輕給對方車輛及行人的傷害。
此外，前排雙安全氣囊、剎車優先系統以及ISOFIX兒童座椅固定裝置等安全配置更成為凌派（CRIDER）全系標配。同時，凌派（CRIDER）車內裝飾采用環保材料，大幅減少含VOC有機揮發物材料的使用，避免甲醛、苯等對人體危害，有效確保車內空氣質量。
廣汽本田執行副總經理姚一鳴表示：凌派（CRIDER）的正式上市，標志著廣汽本田繼雅閣、鋒范之后，新增又一款戰略支柱車型。憑借全方位的價值魅力，凌派（CRIDER）將進一步完善廣汽本田的產品鏈，為消費者提供更豐富的選擇。未來三年，多款搭載FUNTEC先進技術的新產品將密集導入廣汽本田，研發、采購等各領域也將進一步本地化。廣汽本田將從更高起點出發，以更完善的體系、更快的發展步伐強勢回歸，領動未來！
廣汽本田汽車有限公司
2013年6月26日
＊具體實現功能與智能手機系統類型及版本有關
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