6月20日，由雪佛蘭科帕奇傾力打造的“7行關外”自駕游車隊到達北京，順利抵達本次活動的終點站。在為期七天的自駕游時間里， 7臺科帕奇，載著來自關外各城市的科帕奇車主，橫跨4個省，充分領略了關外風光，享受了一趟文化之旅。期間，20萬以內唯一的SUV 7座王科帕奇從容面對各種路況，取得了所有參與者的一致好評。
為了給客戶帶來更真切地體驗，更貼心的感受，此次科帕奇“7行關外”自駕游活動有別于一般常規性的封閉試駕或道路試駕，通過人文景觀的游覽，不同路況的長途駕駛，采用一種結合趣味和深度體驗于一身的全新試駕體驗模式，讓消費者真正體驗到科帕奇的7座空間王優勢和不同路況都能輕松應對的強烈道路征服感。
此次停駐的每一個景點都是經過精心挑選，在人文和自然景觀上各有千秋，使科帕奇車主不僅領略到了長春偽滿皇宮、沈陽故宮、張氏大帥府、北京長城等名勝古跡的魅力，還與特色的海灘世博、大連濱海及錦州世博園等自然景觀親密接觸。其中，最讓車主回味的，是對上海通用雪佛蘭北盛工廠的汽車探秘之旅。
此次集汽車文化、人文景觀、休閑生活于一體的自駕游，都是由科帕奇全程陪伴，一一見證的。當完成了這長達1800多公里的自駕游時，科帕奇的表現讓車主*先生頗為滿意：“從哈爾濱一路向南的途中，我們經歷了高速公路、普通公路、崎嶇山路、坑洼路段、修路的工地等等，有些地方很困難，在這個艱險時刻，科帕奇的越野性能就完美地表現出來了。由于科帕奇整車剛度和車身整體性都比較強，懸架較硬朗，因此山路彎道側傾不大，使我控制自如，真不愧是‘全路況SUV’。除了內在性能，它爺們的外表也滿足了我的虛榮心。七臺科帕奇同時上路，每次從高速下來進入人多的地方，它那霸氣的前臉、挺拔的車身腰線，以及高挑的尾燈，引來了不少羨慕的目光”
一臺足夠優秀的SUV，方能帶你逃離都市生活里的擁擠和喧囂，載你踏上一段新奇、有趣的探秘之旅，并在旅途中釋放出重重壓力，從而獲得重新上路的動力。作為“7行關外”活動的主角，科帕奇的表現受到了車主和愛好者的一致認可，成為此次活動中的“最佳伴侶”、“可靠伙伴”。
最佳伴侶：7座 “空間王” +超強裝載力
科帕奇擁有“5+2”的可變空間，相較于大多數城市SUV普遍的5座設計，科帕奇的優勢非常凸顯。它可以根據需要調節成5人座或7人座，比僅有5人座的SUV實用度更高。且得益于其2707mm的超長軸距，第三排座椅完全不是擺設，足夠兩位身材普通的成年人乘坐。至于 “裝載”方面，7座科帕奇的第二、三排座椅折疊調節十分便利，能夠實現車內靈活多變的空間組合。即使是在滿載7人的情況下，科帕奇的行李艙空間也有相當于轎車后備廂的477L，最高載重能力635kg。
在此次長達七天的自駕游活動中，不少車主都深有體會，車上除了載人外，還有旅游必備的行李箱，以及郊游的必備物品，從瓶裝水到食材，從帳篷到燒烤架，應有盡有，返程時更大包小包往后備箱塞入各種特產小吃、紀念品，大空間的科帕奇都顯得毫無壓力。有車主表示：“原來看到那一大堆的裝備感覺會非常擁擠，但當實際坐上去后感覺還是非常寬敞。而且科帕奇內部空間的運用非常靈活，裝載物品多的時候能夠把最后一排座椅折疊，增加空間，非常實用。”
可靠伙伴：專業底盤+主被動安全配置
橫跨四個省市的自駕游，難免會遇到“爛路”， 選用轎車底盤打造的SUV在面對這樣的路況時，無法做到輕松應對。區別于這些基于轎車平臺開發的都市SUV，科帕奇誕生于通用全球專業SUV平臺，其經過專業調校的增強型SUV底盤，與最新的驅動系統搭配，再加上高達200mm的最小離地間隙，使科帕奇擁有高通過性，在各種路況中應付自如。
當經過錦州到北京這條約475KM的路途時，出現了不少的崎嶇、顛婆路段，若車的底盤太低容易被“啃”，底盤高但是越野性能不好的SUV如履薄冰。而科帕奇的專業底盤和高通過性在這些路段發揮了優勢，經受住了這些復雜路面考驗的同時，也保證了乘坐的舒適性，為這次“7行關外”提供了更多地駕乘樂趣。
至于自駕游中不容忽視的安全方面，科帕奇擁有ESP電子穩定系統、陡坡緩降、電子防翻滾系統、電子上坡輔助控制以及牽引力控制等裝備，能提供全方位的行車保護，在電子防翻滾系統和上、下坡輔助系統的輔助下，足以從容應對一切路況。另外，科帕奇采用超高強度北美籠式車身架構，擁有同級唯一雙前防撞鋼梁和高配6氣囊配置。
正是基于“大空間、高通過性、高安全”的專業都市SUV性能，科帕奇為“7行關外”自駕游提供了強有力的支持，保證了關外七城市七天的文化體驗之旅順利地完成。而同樣由科帕奇擔當重任的下一波活動——“7樂無窮”活動即將啟動，屆時，您可以攜家帶口，甚至帶上朋友一家，一行七人同時出發，感受7座大空間和“在一起”的樂趣！