科魯茲從上市開始就展現出它的“黑馬”氣質，銷量持續攀升，并持續穩定在月均銷量2萬輛左右的高水平。科魯茲如此受歡迎，在于它的全能特性，而這些特性恰恰對足了80后消費者的需求。
有人把科魯茲戲稱為“萬人迷”，主要是源于其近乎人見人愛的外觀設計。整體端莊大氣的輪廓，配合運動感十足的線條、犀利的大燈和尾燈設計，堪稱時尚型三廂家用車的典范之作。對于80后而言，是絕對不能允許別人覺得自己的座駕難看的。選擇科魯茲，不光自己看著舒服，還能獲得更多旁人的贊譽與好評，顯然是再合適不過了。
在照顧家人方面，科魯茲雖為中級車，但卻擁有2685mm的長軸距，結合同樣超越同級的車身長度，可以為乘坐著提供足夠舒適寬敞的空間。科魯茲特有的BFI車架一體化結構的設計，帶一體化側氣簾的六氣囊配備，全系標配的205mm寬胎，則足以為駕駛者和家人提供全方位的安全防護。
80后充滿活力，在滿足駕駛者對運動的需求方面，科魯茲也可謂全面到位。無論是科魯茲1.6L還是1.8L車型，都擁有WTCC賽車級的運動底盤和純歐洲式的底盤調校。如此功底深厚的底盤，不僅可以帶來上乘的駕乘質感，同時也能隨時滿足駕駛者對于操控性的追求。科魯茲擁有多種動力組合，其中的1.6T渦輪增壓版本，擁有傲視同級的135千瓦最大功率，從靜止加速到100公里/小時僅需8.7秒，足以媲美一些“小鋼炮”車型。
高品質和高性能并不需要80后車主付出太多。科魯茲的官方起步售價僅10.89萬元，算上市場優惠的話已不足9萬元，日常配置基本齊全，顯得相當的超值。科魯茲的車款也很豐富，可以滿足不同需求的80后買家。例如在起步車款的基礎上僅需再多4000元，即可獲得對于80后車主來說不可缺少的電動天窗，再多加1000元，則有配置更豐富的天地版等等。
不僅購車費用實惠，科魯茲使用起來也堪稱實惠。得益于DVVT等先進技術，科魯茲1.6LMT版的百公里綜合油耗僅需6.9L；日常保養采用殼牌合成機油的情況下也僅需三百多元，屬于“開得起也養得起”的全能型好車。
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