3月19日，瑞風S5在北京隆重上市，3月31日在青島上市
匯聚全球前沿科技成果的瑞風S5以親靚的造型、澎湃環保的動力、超越C-NCAP五星的安全、前沿智能的科技矗立起城市SUV價值標桿，瑞風S5的出現滌除了長久以來自主品牌帶給消費者頹廢萎靡的陰影，至少從產品設計和性能的本身為自主品牌的跨越打上了一個結：想想還是Ta好，瑞風S5。
一想、親靚的造型體現了消費者情感的訴求
基于“運動大氣、現代時尚、流暢精致”的設計理念，憑借國際一流水準的江淮汽車造型團隊的激情和智慧，運用線和面，形和體，光和影的造型語言，成功的再現了消費者對SUV自由、開放、科技的情感訴求，具體表現在：
1）完美的比例
從車輪直徑與軸距的比例，車窗高度與側圍高度的比例，前后風窗與前后投影面高度的比例，到前倉長度與整車長度的比例，無不體現了視覺和諧的“黃金分割”。
2）妙手偶得的造型元素
造型源于“雄起猛虎”的靈感， 呈獻給消費者的是靈動的前臉，充滿張力的側圍，簡潔、大氣的后尾。
3）精致的細節表現
以精致的細節表現，準確的體現了瑞風S5 “四養”的設計訴求，即“看起來養眼”：匠心獨具的細節設計，讓用戶一見傾心，深深的喜歡；“觸摸起來養手”：獨具匠心的材質搭配，讓觸摸到Ta的人一下子就愛不釋手，渴望擁有；“聽起來養耳”：全案的NVH設計和高保真的音效，讓駕乘者遠離振動和噪音；“乘坐起來養精蓄銳”：車人合一的人機界面，澎湃的動力、智能的操控、盡顯SUV的自由和奔放。
二想、前沿智能科技演繹消費者的價值
瑞風S5“高于五星的安全設計、高效澎湃的環保動力、高新科技的人性化配置”，具體體現在：
被動安全方面：車身大量采用了高強鋼，完全達到C-NCAP五星碰撞標準；主動安全方面: ESC技術解決了高速行駛緊急轉向時的穩定性，即使在曲折濕滑的冰雪路況下亦可操控自如； TCS技術解決了驅動力防滑，即使在長距離的濕滑坡道上亦可穩定加速； HDC技術解決陡坡緩降，即使在50%的陡坡工況下行駛亦可如履平地； HBA技術可自動輔助制動，大大縮小制動的距離，應對緊急制動多了一份智能安全保障； HSA技術可輔助上坡起步，有效防止熄火和溜坡現象； EPS技術，低速轉向更輕便，高速轉向更穩重。瑞風S5擁有的這些前沿的技術解決方案是自主品牌甚至是大部分量產的合資品牌當下所沒有的。
三想：2.0T、1.5TGDI為主的江淮乘用車“白金傳動系”在S5上成功搭載
2.0T發動機的功率扭矩為130Kw/265N?m。1.5TGDI的功率扭矩則達到120Kw/251N?mm，動力性接近3.0NA發動機，油耗與1.8NA發動機相當。同時6MT和6DCT還有著令人驚嘆的傳動效率——96%。擁有強大的“環保動力”，各類復雜路況對S5來說都可以輕松駕馭。
還有：倒車影像系統、TPMS智能胎壓監測系統、自動防炫目后視鏡、自動感應雨刮、主動頭枕、座椅調節記憶功能等智能科技在S5上全面體現，無論是硬件還是軟件，無論是造型還是性能，瑞風S5都已超乎您的想象。
“想想還是Ta好，瑞風S5！”之前這是瑞風S5 產品開發的目標定位；之后必將會是越來越多消費者的共同體驗！
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