在新一輪換車潮中，SUV受到人們的追捧，大有取代轎車之勢。而當油價高企、霧霾作祟、車位難尋，車身緊湊、小排量發動機的城市SUV就成為消費者的新寵。雖然有三菱新勁炫ASX、標致3008、日產Qashqai逍客等一眾熱車在側，去年底上市的別克昂科拉仍是其中最火的佼佼者。
動力與油耗
燃油經濟性昂科拉最優
無論談動力還是說油耗，別克昂科拉都具有明顯的優勢。
如果比較最大輸出功率，新勁炫ASX稍勝一籌，它的最大功率達到123千瓦/6000轉/分鐘；如果比較最大扭矩——決定提速性能的參數，別克昂科拉則可以稱雄。雖然它的數值與標致3008持平，但渦輪增壓器使200牛米的峰值扭矩可以提前在1850轉/分鐘就到來，并一直持續到4000轉/分鐘。
據工信部提供的油耗數據，燃油經濟性仍是別克昂科拉最優——在新一代S6六速變速箱的幫助下，1.4升渦輪增壓發動機的百公里綜合工況油耗達到8升，較裝備2.0升自然吸氣發動機的標致3008、日產Qashqai逍客的綜合油耗降幅超過8%。
舒適與安全
昂科拉提供全方位安全
欲比裝備，先定價格。如果以20萬元為界，則有別克昂科拉四驅全能旗艦型、 三菱新勁炫ASX 2.0 MIVEC尊貴版、標致3008 2.0L自動潮流版、日產Qashqai逍客 2.0XV 虎入圍。這四款車的車身尺寸相近，指導價圍繞20萬元，四款車的裝備各有擅長。
三菱新勁炫ASX、日產Qashqai逍客有全景天窗——可數星星、可觀雨落；寒冷冬日最愛標致3008——前排座椅加熱，驅除濕冷、溫暖腰背；三菱新勁炫ASX有四輪驅動鎖定模式，即使是雨雪砂石等惡劣路面也能提供最大牽引力。
別克昂科拉全系標配天窗，個性十足的18吋輪轂，同時繼承別克在主被動安全科技上的一貫優勢，以高分獲得C-NCAP五星安全評定。值得一提的是，昂科拉全系標配的車輛動態穩定系統，在日產Qashqai則是頂配才具備的配置；昂科拉領先型以上車型裝備倒車視頻影像，標致3008只有頂配車型才提供。
互動與導航
獨家裝備安吉星OnStar
智能人性化的科技配置令昂科拉在與對手的較量中如虎添翼。別克IntelliLink智能車載交互系統搭載在昂科拉車型上被首次引入國內。作為通用全球為別克品牌專門研發的新一代智能車載交互系統，IntelliLink由智能車載藍牙系統、7吋高清真彩顯示屏等部件組成，能通過藍牙對接撥打電話及播放手機里收藏音樂，帶來令年輕人向往的智能高效的人車生活方式。同時，帶有6個揚聲器的高保真音響系統標配USB/AUX-in接口，MP3播放器、USB閃存和iPod 等都能與音響系統輕松連接，實現個性化音樂選擇。
而昂科拉配備的安吉星OnStar則是另一項獨門利器，可提供碰撞自助求助、緊急救援協助、車況監測報告、被盜車輛定位、車停位置提示、全程音控導航等16項服務。即使競品車輛裝備完善的導航設備，安吉星OnStar所提供服務的全面性、互動性、實時性也無人能出其右。
今年，安吉星OnStar還將推出實時路況按需查詢服務、幫助車主減少10%－15%的駕駛時間。而更多手機聯動服務也將在今年陸續推出。
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