“駕值連城?一試上癮——駕享新天籟長沙試駕會” 于4月13日在長沙松雅湖濕地公園運動基地圓滿結束，近百位試駕參賽選手參與了眾多專業試駕項目和比賽，最終一位參賽號碼為“藍色A2”的試駕選手駕駛新世代天籟以46秒15的成績獲得頭獎一噸油的油卡！
然而比賽完成后出現了一個小插曲，在通知獲獎選手時組委會無法與這位大獎得主取得聯系，下午四點組委會對大眾組和媒體組進行頒獎時一直沒有見到獲獎選手，組委會決定暫由員工代為領取保管后再試圖與對方聯系，然而兩天過去了獲獎選手一直無法聯系，經組委會慎重考慮，獎品暫不收回，現全城尋找新天籟試駕會一噸油大獎得主藍A2選手，等待我們的駕控王抱得大獎歸。
請獲獎選手看到此消息之后立刻與我們聯系，電話：0731-85981188。也可直接帶上自己的身份證和駕駛證前往東風日產長沙華洋星城專營店（長沙萬家麗中路一段370號高橋沃爾瑪對面華洋奧迪旁）辦理相關領獎手續早日抱得一頓油卡回家！也希望看到此消息的網友和當天的參賽者可以一同幫助尋找我們的駕控王。
當天沒有試駕到新世代天籟的朋友們也可以直接來店預約試駕，同時關注我們微信平臺獲得最新活動信息和資訊。
一大早參賽選手就在簽到報名
職業車手正在給參賽選手講解競賽規則
選手駕駛新世代天籟準備出發
部分參賽選手和媒體合影留念
本次活動通過S路連續繞樁、高速過U型彎、360度高速正圓繞彎、緊急制動體驗、0-40碼加速體驗、坑洼路面（搓板路、減速帶體驗）、濕滑路面安全體驗、麋鹿測試緊急避讓等專業測試項目。新世代天籟搭載的新一代鉑金動力組合、RM2梯形控制臂獨立后懸掛、四輪精準循跡系統、零重力乘坐系統在試駕場上發揮得淋漓盡致，讓所有參與試駕的人員感受到超凡的駕控感。
“對操控性能極為重視的專業車手在比賽時，轉彎不減速，都是猛打方向盤。新世代天籟完全按照賽車的開法來開，能明顯感覺到抓地力不錯，轉向能力也很強。”剛剛試駕過新世代天籟的消費者這樣向記者表述。
而過彎準、高速變道“0”偏差正是東風日產為新世代天籟心生自豪之處。這得益于其采用的梯形控制臂獨立后懸掛，和源于英菲尼迪技術的四輪精準循跡系統兩大“技術秘笈”。
不同于雅閣、帕薩特和邁騰所采用的傳統多連桿后懸掛，新世代天籟突破傳統“連桿”結構，采用日產全球首創的梯形控制臂獨立后懸掛，懸掛更扎實更堅固。其帶來的超強剛性，極大提升了車輛在變道超車、過彎時的輪胎抓地力，確保了行駛時的高響應和高穩定。而凱美瑞采用的雙連桿后懸掛，在穩定性方面則相對要遜色很多。
另外，新世代天籟同級首創采用四輪精準循跡系統，包括ATC主動循跡控制系統和后輪輔助轉向，使車輛精準過彎、不推頭、不甩尾。即使車輛在圓盤路、盤山公路、高速公路引橋行駛時，都能確保精準過彎。而這樣的技術運用，通常只有在英菲尼迪這樣的豪華車型上才可以見到，新世代天籟在安全駕馭方面的優勢的確讓人出乎意料。
在80km/h高速變道的麋鹿測試中，ATC主動循跡控制系統反應靈敏，可以主動識別轉向不足，對內側雙輪實時制動，自動協調內外輪的轉速，有效改變推頭現象。而媲美大眾CC的后輪隨動轉向，更是帶來了出人意料的順暢感，同時也令高速轉向更加穩定，沒有側傾感，有效避免了車輛甩尾的安全隱患。
新世代天籟把駕控基因和舒適基因完美融合，強烈撼動了中高級車舒適與操控不能諧一的現有格局。這也使消費者以中高級車的價格，就可享受到轎跑車的操控性能和駕駛樂趣，讓駕控不再是轎跑的專屬。也許，不循常“規”的你，從此也會愛上彎道駕馭。
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