被稱為“史上最嚴交規”的修訂版于今年1月1日起正式實施。“闖黃燈扣6分”成為時下中國最熱門的話題，這一規定讓很多駕駛者對黃燈情況判斷失誤，從而造成追尾事故。有網友做了統計，僅僅一天中在微博上發布的黃燈急剎追尾事故就超過100件。
“我開了十年車，現在不知道路口該怎么走?！蹦贤ǔ鲎馑緳C林先生說，1月2日下午，一輛轎車在綠燈變黃燈的瞬間緊急剎車，令他猝不及防，險些追尾。司機林先生躲避了一場事故，而當天在成都高新區紫瑞大道一處紅綠燈路口，卻發生一起4車連環追尾的事故，起因也是由于黃燈急剎所致。
“要么闖黃燈被扣分，要么急剎追尾，現在我看到綠燈也緊張，生怕突然變成黃燈。”，這是新交規實施以來大多數車主最常見的心理變化。據統計，約有75%的追尾事故發生在車速低于30 km/h時，在駕駛中，駕駛員因剎車不及時而造成的追尾事故率也高達50%。這時很多駕駛員都希望擁有一輛能夠自動剎車的座駕，在緊急狀況下輔助自己從而避免追尾或“闖黃燈”。殊不知，沃爾沃早就為考慮到急剎這種狀況，這種技術已經應用在現有車型上了。
作為一家以“安全”聞名于世的汽車公司，沃爾沃汽車公司一直致力于研發能夠為駕乘人員提供最佳防護的技術和車型。
沃爾沃汽車的City Safety（城市安全系統）作為一項先進的主動安全技術，能夠幫助駕駛者在面對突如其來的黃燈急剎時，有效避免追尾事故的發生。
城市安全系統會在車速每小時30公里以下時啟動，利用內置在風擋玻璃頂部的一個激光傳感器來監測前方的交通狀況。如果前面的車輛突然停車或減速，駕駛員精力不集中并未能及時做出反應時，城市安全系統會判斷是否有發生碰撞的危險，并對駕駛員發出警示。如果駕駛員仍未采取任何行動，車輛就會自動剎車。
根據新交規發布后的黃燈追尾事故來看，沃爾沃的城市安全系統，正是這些事故的克星：當駕駛的車輛與前方車速差在15km-30km/h時，城市安全系統能減輕碰撞程度；在車速差在4-15km/h以下時，該系統可以完全避免碰撞。城市安全系統配置在S60，V60和XC60部分車型上。
沃爾沃汽車還研發了帶有全力自動剎車的行人偵測和碰撞警示系統。該系統能夠偵測到前方車輛或身高80cm及以上的行人，在碰撞有可能出現時，系統會向駕駛員發出警報聲，同時伴隨汽車擋風玻璃上不停閃爍的閃光，汽車的剎車也預先開啟。一旦駕駛員沒有對預警做出反應，汽車則會自動以全部制動力剎車。以避免因碰撞而造成的事故，在車速不超過35km/h時系統可避免行人碰撞事故。該系統已經配置在S60, V60以及XC60部分車型上。
沃爾沃正在研發的十字路口自動剎車系統或將進一步解決交通難題
十字路口自動剎車系統是在十字路口車輛發生碰撞之前緊急自動剎車。例如，當十字路口交通燈變為綠燈的時，駕駛員打著轉向燈左拐，這時迎面而來的車輛闖了黃燈飛快直行，眼看著就要相撞，但此時十字路口自動剎車系統已經感應到危險，并自動緊急剎車，有效的避免了碰撞事故的發生。該項技術將在未來幾年內應用實際操控上。
在“史上最嚴交規”下，如果擁有一臺配備沃爾沃城市安全系統和帶全力自動剎車的行人偵測和碰撞警示系統的座駕，會為您保駕護航，更加安心，“黃燈”也將不再成為問題。值得強調的是，安全系統固然重要，但專心開車，遵守交通規則更是我們所倡導的。希望所有駕乘者安全出行，避免事故的發生是沃爾沃最大的愿景。
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