2012年12月5日廣州車展上，東風雪鐵龍首款全球戰略車型C4L的發布，第一次引出了“技術全球同步”的話題。東風雪鐵龍針對C4L構思了一個四“T”合一的概念：高性能T動力體驗（Turbo）、人性化智能科技（Telligent），值得信賴的新五星安全（Trust）和引領潮流的動感造型（Trend）。相比其他品牌T系列產品，C4L的動力性和操控性更為突出，甚至可以用“靜如處子，動若駿馬”來形容，它的外觀、寬大空間、舒適性以及底盤操控的穩定性都可以帶給人一種靜的享受；在它動的時候，則是一觸即發，乘風破浪。
更值的一提的是 C4L搭載PSA集團最新的1.6THP渦輪增壓直噴發動機，該發動機由PSA和寶馬合作研發。其配備了獨有的Twin Scroll雙渦道渦輪技術，使它的渦輪轉速僅為1000時就開始介入工作，1400轉時即輸出最大功率，且一直持續到4000轉。這樣的數據意味著，搭載1.6THP發動機的C4L起步就能最快獲得渦輪增壓帶來的動力，加速不僅快，還沒有頓挫感，十分流暢，完全滿足高速和城市路段駕車的“T”動力需求，解決了動力輸出不夠平順的問題。實際上，這款發動機還匹配于寶馬新1系和MINI Cooper S車型上。與寶馬的動力性可謂是同宗同源，面對如此富有魅力的C4L,還有哪些優勢未被大眾所了解的呢？讓我們一起來一一解讀C4L十八大車型亮點。
外形方面
亮點一：上揚式前臉設計。C4L橫向上揚式前臉采用多層級設計，顯得大氣而有力量，符合時下年輕人的審美。上挑型切割大燈，配合保險杠設計，非常貼合時下運動型轎車的趨勢走向；機罩上的雙棱線設計，延伸到A柱，讓前部整體顯得更加流暢，順應了年輕群體對運動感的喜好。
亮點二：富有張力的車尾。為了做到整體和諧，C4L車尾設計上用盡了心思。帶有品牌標識的鍍鉻條與LED光導管尾燈巧妙地融合在一起，中間沒有切割，看上去既美觀又大氣。尾部線條不僅流暢，還采用了富有張力的壓尾式造型，顯得特別厚實、有力。后運動包圍采用了SUV風格，不僅提高了尾部的視覺高度，還讓C4L的運動氣息撲面而來。
亮點三：充滿力量層次感線條。汽車外形經過了多年的發展，做出大改動的可能性已經很小了，但是C4L還是找到了切入點，設計師在側身線條上采用了雙腰線的設計，看上去層次感很強，線條也十分流暢。刀刃型造型的裙邊和雙腰線相互呼應，整體的運動力量感自然而然就顯露了出來。
亮點四：天然隔離紫外線玻璃。幾乎每位車主都會為新車的玻璃貼膜，防止紫外線照射，但同時也一定程度的影響了行車視線。而C4 L的體貼之處恐怕要讓所有車主情不自禁的拍手，因為它的玻璃能夠自動隔離紫外線和大部分熱能，自然免除紫外線侵襲，節省費用的同時更確保了行車安全。除此外后擋風玻璃還采用了跟C5相同的雙曲面玻璃，整個后擋風呈現凹面，這種風擋能夠減輕雨雪天氣下玻璃上積水的影響。僅此兩項，不知要造福多少車主了。
亮點五：人性化關車燈。C4L的整個外觀設計中，晶鉆LED日間行車燈非常惹眼。它造型典雅，看上去大方得體。不過它還有更重要的作用，就是在啟動的時候，可以明確的提示別人C4L的存在，為自己也為別人做出提醒，避免事故發生。采用能夠感應光線變化、自動點亮的前大燈，充分體現了C4L為駕乘者帶來的人性關懷。
亮點六：C4 L全系都裝配的大燈電動調節裝置。7檔大燈調節按鈕，實時調整燈光照射的角度，使得駕駛者在不同環境下都能獲得最佳的照明范圍，這一點對那些懼怕夜間行車的新手尤其具有吸引力，不用為“眼前一黑”造成的危險擔心。，大燈還具有自動點亮功能。當突然進入隧道、或遇到暴風雨等突發情況，前風檔玻璃上的傳感器會自動檢測到光線減弱，并自動開啟位置燈和近光燈，一旦光線回復至正常水平后，位置燈和近光燈則會自動關閉。
亮點七：超越同級別的品質輪胎。 C4L 輪胎采用的17寸大尺寸輪胎，更加強化了整車造型的動感和力量。米其林輪胎，對車輛的操控性、舒適性、通過性、安全性來說無疑是個很好的選擇。而且中級車里，舍得裝配米其林輪胎的車并不多見，風生水起的新速騰也只用了錦湖，相比之下東風雪鐵龍還真敢在C4L上下血本，體現了一如既往的厚道。
內部方面
亮點八：超大內部空間。C4L在“內容”上可謂是精雕細琢，帶來了超越同級的2710mm超長軸距，使C4L獲得了更寬敞的車內空間，這在同級別車型里處于中上水平，超過了許多緊湊車型，更讓讓駕乘者有一種如同回家的感受。
亮點九：寬大儲存空間。看到C4L擁有超大的內部空間，不免擔心儲存空間是否縮小，但打開看后，發現頗為寬敞的車廂內部空間并沒有壓縮行李箱容積。寬大的存儲空間真是出乎意料，儲物性能良好，這是長軸距帶來的“福利”。
亮點十：生態概念空調。這款空調除了實現一般功能上的換氣、制冷和制熱，還將生態概念率先應用到中級車空調系統，成為該領域的開創者。所謂生態概念即是全面負責車內空氣健康。據悉，該空調一定程度上能夠隔離外界花粉、粉塵對呼吸道的侵襲，維護車內空氣的純凈。另外，C4 L內部的所有零件也都是經過PSA專業氣味辨析師的甄別，能夠確保一輛車中的700多個零件都符合環保要求，對人體沒有危害，確保車內無甲醛等有害氣體和異味。
亮點十一：全新儀表臺。全新儀表臺突出以駕駛者為中心，視覺上很舒服但又不會過于炫目而對駕駛造成干擾。真皮包裹的D型賽車多功能方向盤，不僅握感上佳更能激發駕馭前行的沖動。儀表盤采用軟性材質覆蓋提供了舒適的觸感，也能夠減小交通事故中的二次碰撞傷害。
亮點十二：人體工學座椅。C4 L的座椅充分利用人體工程學，將前排座椅通過改進造型和制作工藝，在不失運動感的基礎上，最大限度地保證了舒適性。坐到后排則更讓人驚喜，你能感到椅背很好的與脊柱貼合，自己還能根據姿勢調整頭枕的角度和彎折度。坐墊厚實而充滿彈力，可能因為寬大軸距釋放了空間，看上去坐墊比普通的要長上一截。經過目測，即使并排坐4個人也不會像大家印象中的那么感到擁擠。此外，后排靠背角達到最符合人體工程學的29 °，座椅上還配置了空調出口，帶給后排乘坐者更大的舒適度。
亮點十三：環保內飾。常規車型車內氣味會直接刺激駕駛員，甚至還具有毒性。而C4L的工程師對儀表、門護板、座椅、頂棚、行李箱地毯、后圍板裝飾板、門護板上下體、給類密封條、輪胎以及所有車上材料和工藝輔料進行VOC多輪分析、優化，以確保整車氣味處于標準水平以上。
亮點十四：天然舒適性。安靜與否很大程度上影響著車輛的舒適性。C4L在靜謐性上有著天然的優勢，車身大量采用隔音材質，使得外部噪聲很難傳遞到車內。再加上多重靜音設計，通過隔音、吸音、減震、阻尼、密封、隔熱、補強等多重組合有效保證了聽覺上的舒適感。
亮點十五 ：智能裝備應有盡有。觸摸式的大屏幕GPS導航、帶MP3功能的DVD，6喇叭高揚聲、藍牙、行車電腦、USB+AUX接口，帶加熱和折疊功能外后視鏡和后排出風口，前后中央扶手都考慮到了儲物和杯架，加上定速巡航，智能、舒適裝配應有盡有。
亮點十六:全新1.6THP發動機。作為C4L的核心之重,C4 L搭載了一款榮獲國際年度“六冠王”的1.6THP發動機，該發動機動力強勁、又不失平順，同時還能保證燃油的經濟性，特別適合城市路況。最難得的是低轉速高扭矩帶給駕駛樂趣上的滿足，這款1.6THP發動機在1000轉時渦輪增壓開始介入，1400轉達到最大扭矩峰值240牛米 ，這意味著車輛起步時即可實現最大動力的輸出，保證行車過程中領先一步的快感。
亮點十七：安全籠式車身結構。 C4 L的車身采用了安全籠式結構，通俗的說就是把車身設計成封閉環結構，使其頂部受壓或車身翻滾時具有較高的強度來保證生存空間；車身地板橫、縱梁交錯成網狀結構，使車輛經受沖擊時可以分散傳遞能量。同時，封閉環結構采用了屈服強度高達1500Mpa的超高強度熱成型鋼，地板橫、縱梁采用了屈服強度600Mpa的高強度鋼，在同級別車型中屬前列。
亮點十八：直接式胎壓監測系統。輪胎缺氣會導致車輛動力不足以及油耗增加，嚴重的胎壓異常還會引發交通事故。雪鐵龍C4 L在每個輪胎內都安裝有壓力傳感器來時刻監測各個輪胎的氣壓，并且數據可以直觀的在車內屏幕上顯示，出現異常時還可自動報警。而間接式的胎壓監測系統則是利用車輪轉速隨滾動變徑的變化而實現的，它不能檢測出氣壓異常的具體車輪。
據悉，C4 L已經到店并接受預定，趕快到店看車試車吧，現在訂車還有機會獲得“中國好聲音”演唱會的門票和精美禮品哦！
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