從上海的車牌拍賣到北京的車牌搖號，再到廣州車牌搖號、競拍并舉，車輛限購似乎已成為一、二線城市緩解交通擁堵的"殺手锏"。與此同時，各地的"車牌單雙號限行""外地車輛限行"、"尾號限行"、"錯峰限行"等限行政策更層出不窮。不僅讓終端商家，也讓各車企頭疼不已。然而，上汽通用五菱寶駿卻鮮受影響。除了產品品質經得起市場檢驗外，近期開展的"寶駿好聲音"也助其在二三線市場中搶占到先機。
據了解，受限購政策影響，二三線城市已經開始成為車企和商家眼中的"香餑餑"。據國家信息中心披露的數據，從2009年開始，二、三線市場的增幅首次超過一線市場，成為推動中國汽車市場增長的主力，而奮力開拓二、三線市場已成為國內汽車廠商的共同選擇。與此同時，隨著一線城市限購政策而帶來的汽車銷售格局的改變，和銷售潛力的減弱，限購政策在一定程度上促進了二三線城市的汽車市場的快速發展，更帶來了一股汽車銷售的熱潮。此外，二三級城市的消費者的消費能力大大提升，消費意識也日趨理性，不再貪求廉價，而是更看重品牌、服務以及車商的企業文化。
而上海通用五菱寶駿品牌則乘著這個契機，利用宏觀經濟走低的大環境下，果斷推出"寶駿好聲音"路演活動，不僅受到了場場爆滿的回報，更是借助"寶駿好聲音"平臺使得寶駿品牌以及寶駿630真正走進消費者。
活動每到一站，都吸引了相當多的當地消費者前來參與，由此，帶來現場火爆氣氛同時，也使得寶駿品牌和產品獲得了極高的推廣良機。據記者了解，僅在"寶駿630好聲音"無錫站，前來咨詢以及了結車型的觀眾便絡繹不絕，據初步統計，活動當天現場銷售顧問共累計接待咨詢人數超過400人次，收集到有效潛在客戶多達80人次，現場成交寶駿630一輛。可見，通過"寶駿好聲音"平臺，不僅給予各站城市消費者提供了一個自我才藝展示的舞臺，更是提供了一個深度且全面了解上汽通用五菱寶駿品牌與旗下產品的良機與平臺。
通過本次"寶駿630好聲音"在三個城市的推廣，消費者對寶駿品牌、車型的了解大大加深，對寶駿630的5年10萬公里的質保以及6大優勢等優秀品質更是如數家珍。一位現場觀看路演的徐州市民王先生表示，寶駿630的親民定價，超高的性價比配置以及可靠的品質，將成為他選擇購車首選的重要參考。