駕價者:銳志控
年齡:28歲
試駕車型:REIZ銳志2.5V風尚豪華導航版
排量:2.5L、3.0L
價格區間:20.98~32.68萬元
國內市場上的中型車里,前置后驅轎車并不多,除了奔馳寶馬之外,REIZ銳志算是很給力的一款。從我的角度看REIZ銳志,我很中意于它的外形設計:骨子里透露著動感的造型基因。三連式前大燈很銳利,并下探至保險杠中,配合保險杠和進氣格柵的上揚趨勢,讓整個車頭展現出一種前沖的氣勢。銳志的側面線條一直都是最好看的,修長而優美,擁有前置后驅車型長車頭、短車尾的經典比例。個人很喜歡REIZ銳志一鍵式的啟動功能,提升檔次之余也增加了便利性,也可以讓那個并不漂亮的車鑰匙始終放在口袋里。
駕駛REIZ銳志游走在市區內,緊湊的懸架和扎實的底盤對路面的細小振動都過濾的非常充分。駛入高架路,我嘗試了不同速度的并線,方向盤指向性很準確。而后驅動軸在前輪瞬間完成并線時,也同樣在歸位時沒有拖沓感。由于加入VGRS可變齒輪比轉向系統,由于FR前置后驅布置的存在,再加上許多零部件使用了輕量化設計,REIZ銳志操控的犀利與靈活高于同級車,只要你愿意且技術過硬,完全成開出“頭文字D”那種風馳電掣似的風格。
REIZ銳志的真皮方向盤手感不錯,握感很飽滿,而且轉向的力度也調校的偏沉,讓我能夠更加沉著冷靜地應對突發路況。但有一點拖了后腿,就是它的轉向比,整個方向盤轉動圈數已經超過了3圈,我想這在面對一些激烈操控的時候,就經常要忙著和方向盤較勁了。
而最令我驚喜的就是側向停車可視系統,每當車速低于10km/h的時候,這套系統就會自動開啟右側后視鏡下面的攝像頭,并展現在儀表臺中央的液晶屏中,看來像女友這樣停車剮蹭輪轂的人這回有福了。
REIZ銳志是一款有著雙重性格的車型,它不會把自己的個性強加給駕駛者,而是會根據駕駛者的心情而變化,如果你喜歡平和的駕駛方式,那么它就能向你展示出溫柔的一面,來滿足你城市駕駛的舒適風格,而如果你選擇了激進的方式,那么它會把隱藏在內心深處的運動感爆發出來,滿足你對運動性的追求。我喜歡REIZ銳志,我和它的名字都同樣有個“銳”字,意為銳意進取,開個REIZ,能感受到一種精神在鼓舞我。
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