解構現代服務——雙面現代
印象中，韓系車，當然代表品牌就是現代了，給我們的感覺是舒適性出眾，駕乘感受講究“潤物細無聲”，內飾做工不但精致到走火入魔，審美標準也非常嚴格，要求和外觀一樣漂亮。另一個特色是它們的配置表，動輒全系標配，有時候你需要根據動力排量才能區分出高低配車型。這份體貼令人很舒服，和歐美系車風格迥異，后者的原則性很強，不跟你談感情，只和你講邏輯，換句話說，你選或不選，它就在那里。
韓系車部分走了感性路線，懂得如何揣摩你的心理，這一點和韓劇有點像。幾年前以《越獄》為首的一批美劇就開始大舉入侵市場了，但至今韓劇仍然擁有為數眾多的受眾，形成了不動產。因為它常常替你抒發心聲，雖然都是人之常情，但想要詮釋到位并不容易，情商必須要高。
情商效應
此前現代汽車推出了一套面向雅科仕與勞恩斯車主的專屬服務，這些項目除了表達出與豪車級別門當戶對的尊貴之外，還有細膩的一面。“上門取送車輛”是其中一個典型例子，受到很多車主歡迎。具體內容是：當座駕需要維修/保養時，只需要打個電話，4S店人員就可以登門取車，維修完畢后再把座駕送回你家里。這項服務除了能在一些特殊情況下解決你的燃眉之急以外，還有一種遙控效果，就像用遙控鑰匙開關車門，但比這個要爽，屬于遠程控制——足不出戶，便利性問題就迎刃而解了。最關鍵的是，這是一種對客戶的尊重，所以對方會認可你。這和購車之初是不一樣的，彼時的尊重多少帶有一些目的性，也出于禮貌，而此時是真正的無償關懷，代表你的“婚后生活”依然很美滿。
許多有購車經驗的車主可能有過這樣的經歷：首次提車之后，因為對自己的駕駛技術沒信心，只能求助于4S店人員代駕，是否如愿以償要看運氣，因為這不屬于對方的份內事。現代推出的這項服務針對的情況與這類現象很相似，把助人為樂變為一項服務承諾，并將其常規化，但不是舉手之勞，規格和禮節都要高很多。畢竟最高往返一百公里屬于長途跋涉，不是一件輕松的事，你的手下和秘書未必能為你做到，但是現代的客服能為你做到。這就像是在創造行業標準，有朝一日它可能會晉升為行業的游戲規則。
殊途同歸的服務還有現代為雅科仕和勞恩斯車主定制的“韓國文化之旅”以及為他們配備的專屬維修保養咨詢師等項目，從中可以看到現代品牌正努力為產品創造更多附加值，并從多個方面去豐富它，這些附加值更像是一些特供品——不少朋友欣賞過六月份時現代汽車官方贊助的歐洲杯，里面不少球星都擁有自己的私人理療師和體能訓練團隊，你懂的。
當我們在想到一個品牌的時候，腦海里多少會自動繪畫出這個品牌的形象，這就是該品牌留給你的印象，可以把它稱為品牌性格。就上述服務內容而言，現代屬于既有大品牌風范又有紳士風度，曉得如何去尊重客戶，這就是情商高的表現。“尊重”是筆畫繁瑣的兩個字，說來容易做著難，不少品牌絞盡腦汁在服務環節上下功夫，卻效果欠缺。有時候這并不是財力問題，而是態度。
技術基底
事實上，現代推出的這套服務體系，最引人注目的是保養期限和殘值保障這兩項。雅科仕車主享受60個月不限公里數保修，勞恩斯車主享受5年/10萬公里保修期；殘值保障的內容更精彩，在安置二手車時，現代為雅科仕車主提供1年內最高80%/2年內最高65%/3年內最高45%的殘值保障率，同時為勞恩斯車主提供1年內最高80%/2年內最高65%/3年內最高50%的殘值保障率，也就是我們常說的二手車保值率。
無論是保養期限還是殘值保障，如果說雅科仕身份最貴，推出該項服務屬于門當戶對還在意料之中，那么對于勞恩斯而言就有點意外了。放眼30萬-60萬的豪車市場，即使在和歐系豪華品牌的比較當中，兩項服務也摸到了天花板，尤其是保養期限方面。而決定時間長短的因素是品質，這是現代敢于推出超長保修期的信心來源。一般而言，如果你希望初步了解一個陌生品牌的做工和品質，從保養期限入手即可，期限越長就代表該產品品質越好。
現代的造型美譽由來已久，而品質獲得認證的時間同樣不短。近幾年，現代在北美J.D.Power的質量評測中總能在前幾名里占據一把交椅，是很有說服力的。雖然這家車企的“技術工程”比較浩大，進展卻很迅猛，除了整車品質獲譽之外，動力系統方面的成就同樣很驚人。今年現代推出的兩款新作品：勞恩斯-酷派2.0T以及Veloster Turbo-GDi飛思分別刷新了同排量級別的參數紀錄，成為高新技術領域里一支不容忽視的力量。
沒有空穴來風的事件，現代看似出手闊綽的豪華服務，完全可以追根溯源到技術實力。而且這個品牌非常聰明，把技術與服務結合起來，另一方面，它擁有感性的一面，進而把服務塑造的非常細致，在技術富足之余，品牌也充滿溫情。
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