9月9日9點鐘開始的“凱迪拉克V-Lab動力體驗日-大連站”，已落完美下帷幕，大連鑫卡迪凱迪拉克試駕現場上演的極速激情猶在眼前回蕩。
活動當天，現場云集了諸多車友與媒體，共同見證了凱迪拉克的動力釋放，并且親自體驗試駕了凱迪拉克全系車型，在全新設計的道路環境中，感受凱迪拉克所帶來的速度(Velocity)、勝利(Victory)和征服(Vanquishment)的魅力。
精致奢華的享受；極致的操控性；經典設計賽道殺手；極致的速度感，9月9日，“凱迪拉克V lab動力體驗日”大連站啟幕。戶外奢華展廳，7大項尊駕體驗活動，360度全方位為您提供V及服務。激情卓越的動力，隨行應手的操控、人性空間規劃、豪華先進的配置和雙五星的安全防護構成凱迪拉克鋒芒本色。
凱迪拉克“V Lab動力體驗日”全程帶您領略凱迪拉克尊崇有加的專屬、智能、主動的服務理念。更有從上海專成來到大連的三位車手，進行表演和競技，并同客戶一起體驗專業的道路測試。現場，凱迪拉克的大連經銷商更為到場嘉賓精心打造五星級餐飲服務，并贈送精美禮品。
此次試駕活動主要有三種車型：CTS、SLS賽威、SRX，凱迪拉克還邀請了國內頂尖車技高手擔任教練，采用專業教練對試駕者提供一對一的悉心指導，開設更為全面、專業的課程設計，消費者可在深度試駕過程中體驗到凱迪拉克帶來的尊崇感受。在專業賽道上，接受專業教練的指導和傳授，領略頂級駕控體驗。
對每款車型不同的定位與特點，來自上海的專業駕控教練對每款車的體驗項目都進行了特別設計。CTS的體驗項目有環形鋁板測試，蛇形繞樁和麋鹿測試。環形鋁板測試為大家模擬演示了當道路附著力突然變化時，車身穩定系統對行車安全的重要性。CTS專業跑道帶您體驗環形鋁板測試，蛇形繞樁和麋鹿測試，三種道路測試為客戶營造出極端道路環境，使客戶在這種激烈的環境中學會利用凱迪拉克的優異性能擺脫各種的艱難環境，同時學會準確的駕駛方式來處理此類情況。凱迪拉克CTS配備了StabiliTrak車身穩定控制系統，這套系統由通用和德爾福集團聯合研發，最早于1997年開始應用于凱迪拉克旗下車型。StabiliTrak包括Traction Control牽引力控制系統和ABS防抱死剎車系統兩大部分組成。遍布車內的各種傳感器可以對車輛的橫向加速度嗎，轉向角度甚至油門踏板位置和剎車卡鉗活塞壓力進行監測，如果車輛行駛軌跡發生異常，StabiliTrak 系統會迅速介入，對部分車輪實施制動，維持車輛的行駛穩定。
凱迪拉克SLS賽威最過癮的項目當屬直線加速體驗，賽威2.0T延續了SLS賽威家族的高性能動力，搭載的2.0T SIDI渦輪增壓直噴發動機，最大輸出功率高達193千瓦（262馬力），從靜止加速到100公里/小時只需8.69秒！更為難得的是，搭載在凱迪拉克賽威SLS 2.0T SIDI上的發動機，集成了渦輪增壓和缸內直噴技術，還有可變氣門正時系統加以輔助和GMLAN總線對數據的高度集成處理，因此不僅燃油噴射精準，油氣混合均勻，而且燃燒充分，泵氣損失小，大幅提升動力的同時也有效降低了燃油消耗，其百公里綜合油耗不足10升，經濟性在豪華車中也非常突出。
除了動力強勁之外，SLS賽威在操控性方面同樣有不俗的表現，盡管車身尺寸比CTS龐大很多，但駕駛起來卻依然輕巧敏捷。SLS賽威的底盤構架于第三代Sigma豪華運動后驅底盤平臺，歷經紐柏林賽道兩年千錘百煉的調校，是目前同級車中軸距最長且能保證精準操控感的底盤平臺。在發動機前置后輪驅動設定下，賽威實現了前后近50/50的理想配重，行車動態更加均衡流暢。尤其是SLS賽威2.0T車型的底盤，其柔韌性和轉向精準度讓人印象深刻。一直以來，凱迪拉克將高新科技與造車工藝和整體設計融匯成了藝術，以至將駕駛和乘坐演繹成一種藝術享受。對于一款豪華商務轎車來說，SLS賽威擁有扎實的底盤系統，出色的轉向及制動性能，同時兼具駕駛操控與乘坐舒適的雙重樂趣。SLS賽威的底盤構架于第三代Sigma豪華運動后驅底盤平臺，歷經紐柏林賽道兩年千錘百煉的調校，是目前同級車中軸距最長且能保證精準操控感的底盤平臺。在發動機前置后輪驅動設定下，賽威實現了前后近5050的理想配重，行車動態更加均衡流暢。尤其是SLS賽威2.0T車型的底盤，其柔韌性和轉向精準度讓人印象深刻，在加速過程中，由于渦輪介入的強大動力，SLS賽威表現出令人驚艷的動力性。
SRX專業道具測試客戶體驗，交錯雙邊橋，駝峰橋，大斜坡，通過測試能夠模擬各種路況，操控SRX挑戰駕駛，體驗車輛優異通過性和安全性。無論是在筆直的公路上急速飛奔，還是在荒涼的曠野上揚起塵土，想要自由馳騁就需要一顆充滿力量的心臟。凱迪拉克SRX搭載的3.0L SIDI智能直噴發動機，就是這樣一顆承載自由縱橫的強大心臟。最大扭矩達302牛頓?米，最高馬力可達271匹(199千瓦)，高轉下的震耳轟鳴激發內心掙脫的沖動。油耗降低10%-15%，冷啟動碳氫化合物排放最高可降低25%，在充分的張揚中保持健康的熱情。同時SRX搭載了Hydra-Matic六速手自一體變速器，準確平順地換擋能讓人酣暢淋漓地體驗SIDI發動機釋放的澎湃激情。
凱迪拉克“V Lab極致動力體驗日”的專業培訓和激情體驗，讓到場參加活動的車友直呼過癮。全面升級的2012年凱迪拉克“V Lab動力體驗日”，無與倫比的極端路況體驗必定將駕控體驗的快感推向高潮，也讓更多豪華車消費者充分領略凱迪拉克的產品優勢。
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