四十二年前，塞納河水靜靜流過，守護北岸路易十四時期便位于此的藝術殿堂。盧浮宮殿內米洛的維納斯側傾嬌軀，墻上的蒙娜麗莎依舊含笑，薩莫色雷斯的勝利女神挺拔優雅。是何等珍品才可與這樣燦爛的文明并肩而立，自散光芒，坦然接受來自世界各地的挑剔目光？世界藝術品宮殿巴黎盧浮宮的展廳內，我們似乎看到那個熟悉的身影，挺拔高傲的身姿被陽光投射在藝術浸印過的大理石地板上——路虎攬勝，創世新生，傲然挺立，無須多言。
也許是美輪美奐的設計驚艷了世人，路虎攬勝成為第一輛有幸在盧浮宮展出的車款，其登場，風靡世界，成為全球豪華車主趨之若鶩的新寵。經典的車型總是值得人們回味。從1970年路虎推出第一代攬勝至今，攬勝始終是SUV中最高端車型的代表，也一直是四輪驅動車領域的最高標準。對于有著四十二年歷史的攬勝來說，英倫貴族的血統、深厚的歷史積淀和不平凡的經歷注定了它蘊含著許多耐人尋味的故事。
攬勝演變，歷經三代書寫無雙精湛
路虎攬勝自誕生起便注定閃耀。上世紀60年代，在成功將超過50萬輛I系和II系車型銷往世界上100個國家以后，路虎汽車已成為公認的功能性設計的典范。為了進一步滿足消費者對于頂級豪華SUV的興趣和需求，攬勝的顛覆性設計概念呼之欲出。經過幾年縝密的市場調研，羅孚公司斯彭?金負責實施的“100英寸商旅車”，開始了先于市場的車型革新——設計一輛兼具豪華轎車的操控表現、舒逸的駕乘體驗、優雅外觀、以及路虎無以倫比四驅越野性能的豪華四驅車。1970年由此研發出的車型最終演變為兩門攬勝橫空出世，長距圈狀彈簧懸掛裝置的首次使用，賦予了攬勝優越的公路性能和越野表現；制動系統采用了創新的四輪盤式制動器，以保證這頭重型猛獸動靜皆宜，盡在掌控。 1982年，攬勝四門版本優雅登場，格柵由豎直變橫向，內飾也經過了改變。1992年，路虎又為攬勝更換了4.2升V8發動機，使其動力進一步增加，新款的200TDi柴油機也應用到了攬勝身上；同時，為讓消費者得到更舒適的駕乘感受，攬勝的高配車型還配備了空氣懸掛。
攬勝從一面世，就定義了自己的位置，真正地將豪華舒適的概念植入了越野車這個冰冷的陸上利器，這使堪稱經典的第一代路虎攬勝從1970年誕生后整整銷售了26年，直到1994年，才迎來了第二代車型。蚌殼式引擎蓋詮釋著第二代攬勝的優雅與穩健，懸浮式車頂已初現雛形，伯爾胡桃木和真皮內飾的采用，彰顯豪華風范，此外，路虎還將更多成熟的技術植入第二代攬勝。
2001年，全新世紀，全新攬勝。經過7年的持續投入與開發，第三代攬勝耀世登場，源于游艇造型和構造的車艙內部設計讓攬勝霸氣回歸。別具特色的前燈和尾燈以及兩側“布魯內爾”金屬漆面電動通風口，繼承前輩經典設計理念，領銜現代尊貴視覺大賞；一體化車身底盤結構和獨立的懸掛系統讓第三代攬勝擁有更卓越的公路駕駛性能；此外，雙跨越式的空氣彈簧所實現的離地凈高使其具有最本真的路虎越野表現。2006年起，攬勝配備路虎引以為傲的全地形反饋適應系統Terrain Response?，成就了無與倫比的譽世經典。2009年，路虎再次為攬勝換裝發動機，動力更強的5.0L V8機械增壓發動機開始服役。至此，攬勝歷經三代革新，卓然于世，用設計和創新詮釋非凡與名望。
攬勝氣質，英倫血統浸潤風尚無邊
輕輕撫摸Alfred Dunhill細密的肩線，回味著Windsor威士忌唇齒留香，在踏上Sunseeker 游艇來一次紳士狂歡之前，還缺一輛座駕到達海邊。唯有攬勝，帶你細細體味英倫氣質，風尚無邊。
1982年In vogue限量版，以時尚的名義跨界登場。這款車的原型是借給Vogue雜志所使用的一輛車，經過特別處理且配備精良。淡藍色金屬漆涂裝低調引領潮流，原木內飾、高檔地毯、空調及野餐食盒的配備足以勾勒出攬勝的貴族氣質。“In Vogue”是路虎攬勝走向高端的一個里程碑，隨后的Vogue車型又對此加以鞏固。
路虎一直以來與英國皇室保持密切合作，1992年推出攬勝長軸距版——攬勝LSE，比標準版本更長8英寸的軸距讓攬勝更具豪華轎車風范。攬勝LSE NLT9是已故伊麗莎白王后個人座駕，阿登綠色的車身令人仿佛聞到阿登森林濃郁的樹脂松香。1999年，路虎又推出截止到當時最奢華的路虎攬勝Linely限量版，全球限量10臺，定價10萬英鎊。每一輛均需100小時工匠手工飾面加工，英倫極致考究彰顯無遺。鋼琴黑充斥linely 限量版各個角落，黑色小羊皮地毯鋪陳腳下，細膩溫暖，至尊豪華。
2010年，攬勝40周年珍藏版創造攬勝史上“珍藏級”優雅。攝人心魄的巴羅洛黑神秘高貴，20英寸合金輪轂閃耀鉆石光芒，40周年珍藏版銘牌點綴其中，無一不彰顯至尊榮耀。
作為目前最頂級的攬勝車型，2011年底開始在中國銷售的攬勝巔峰創世典藏版更鎖定了大批尊貴客戶的目光。其全球限量發售500輛，擁有5.0升V8機械增壓發動機的超強動力以及路虎品牌傳承的強大越野能力，加上多處內飾均由手工打造，盡現動人心弦的精致工藝，將路虎的英倫貴族氣息體現得淋漓盡致。
攬勝姿態，王者風范一“攬”眾山小
攬勝四十二年，從未屈服于挑戰。攬勝姿態，用傲人的身骨、超然的信念、品質的生活和王者的氣度，一“攬”眾山小。
攬勝姿態是一身傲骨，不屈服，不妥協的拼搏。1971年，英國跨美洲探險隊駕著兩輛路虎攬勝自阿拉斯加向南美洲的阿根廷火地島進發；深入到250英里的達連峽，在杳無人煙的叢林中體驗崩塌的泥石，穿越無人出入的沼澤，成功實現了過去從未實現的目標，而這次探險也成為世界最偉大的汽車旅行之一。
攬勝姿態是一種信念，卓然于心，超然于行。20世紀80、90年代聞名于世的“駱駝杯”比賽中，攬勝同路虎其他系列車型一同以最具挑戰勇氣的越野品牌形象，在這場“四驅界的奧運會”中一攬車輛冠軍，征服了數以百萬計熱衷發現與探險的狂熱之心。
攬勝姿態是一種生活，攬至勝之境，享快意人生。朝飲木蘭之墜露兮，夕餐秋菊之落英。從阿塔卡馬沙漠中的鹽湖，到安第斯山高聳入云的奇峰，再到藤蘿密布的阿根廷猶科山谷，攬勝，驅動并見證一切。它用事實證明，工業品，也可以是在世界聞名的盧浮宮展示的藝術品；越野車不一定都是粗線條；走崎嶇之路不一定缺少豪華房車的舒適感。
攬勝姿態是一種氣度，在人生與事業之顛，運籌帷幄。攬勝的車主通常富有但不高調、自信但不自我，有個性但不張揚。他們是一群有膽量、有想法并且熱愛生活的人；他們從容地將人生的天平把握在手，將生活中的真我個性與事業上的沉穩做派適時展現。不管是擁享都市風尚，還是體驗無與倫比的越野性能，攬勝為車主帶來了生活的延伸以及對品質的追求，這種開啟另一段人生旅程的意義遠遠超越了車輛本身帶給他們的便捷和享受。
仁者樂山，智者樂水，尊者攬勝。四十二年，路虎攬勝不斷描摹至尊天際線，每一個跨越都建立在工藝和技術的深厚積淀上，在世界汽車工業史上留下了濃墨重彩的一頁。而今，經典仍在繼續，路虎攬勝將以王者風范續寫豪華SUV永恒的傳奇
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