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北京現代朗動創中級車格局--寧海翔源店
金相
新聞稿 · 0瀏覽·2012-08-21 10:57
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當汽車由單一的交通工具,進化為一種生活方式,座駕的選擇便在某種程度上成為了生活態度的詮釋和個性的彰顯。是選擇閑適平淡、低調安靜的愜意,還是銳意進取、時尚個性的張揚?拒絕中庸,張揚個性、追逐時尚,才是如今年輕精英群體的新銳主張。這正如全球新銳派中級座駕朗動所來帶來的全新顛覆和沖擊。

流體雕塑與Wind Craft(以風吹過的自然現象為母體的全新設計語言)完美結合的前衛設計,超大的內部空間和精良的高科技配置,更帶給朗動傲視同級別車型的十足自信和霸氣。作為近年來中級車市場最具實力的全新一代車型,朗動的產品力已在北美和韓國市場得到充分的驗證。2011年,朗動在美國全年銷售18.6萬輛,成為北美暢銷前三甲車型,并囊括包括2012北美COTY這一全球汽車界最高榮譽在內的多項大獎;在韓國,朗動2011年銷售超過13萬輛,占到現代汽車本土市場份額的8.8%。毫無疑問,朗動令人驚艷的外形,吸引了無數都市新銳族們那顆注重彰顯自我和追求高品質生活的心。

流體雕塑+Wind Craft詮釋“全新設計”

全新設計的朗動,每一個細節都在釋放著他的獨特魅力,極具表現力的外觀展現了其引領世界設計潮流的能力。空氣涌動的流體造型(Wind)與藝術品(Craft)的結合,以自然風體流動的神造之筆作為了“朗動”的設計主旋律,令朗動呈現出截然不同的非凡氣質,形成了以流體力學,電子科技,現代藝術,無可挑剔的品質為一體的緊湊型標桿轎車。從前臉望去,別致的透射式前大燈與流暢的引擎蓋特征線相結合,彰顯出動感、活力的個性;簡易別致的線條與尾部的野性感相結合,呈現出充滿力量感的流線型側面腰身,為整車增添了優雅運動的線條;側面精致線條巧妙的連接尾燈與曲線立體的后保險杠,勾勒出穩健的尾部造型,強力展示著朗動立體、大氣、自信的姿態。

內飾上,朗動更多偏重給駕乘者帶來極致高品質的感覺,大量運用了高端內飾材質和超前的尖端新技術,使朗動充滿時尚的品質感。X形的中控臺和超級儀表盤將功能分區和現代科技感營造得非常實用,使得朗動在空間內飾整體工藝上達到了同級車的領先水平。
超長軸距打造“全域空間”

在空間和舒適性方面,A+級的朗動在同級車中同樣也是翹楚。朗動的長/寬/高分別達到了4570/1775/1445mm,擁有領先于同級對手的超長軸距 (2,700 mm),超長軸距所帶來的空間優勢是同級別車型所無法比擬的。另外,朗動通過人體工學集成技術,合理分配使室內空間最大化,超大的尺寸為乘客提供了同級別中最大的后排空間和腿部空間,更為舒適的駕乘空間使其更接近中高級轎車水準。配備16寸甚至更大的17寸鋁合金弓形輪轂,整體尺寸和寬度規格均比現款伊蘭特悅動放大了一圈,令朗動看起更加自信霸氣,力量感十足。

智能人機交互演繹“全能配置”

在配置上,朗動更是顛覆了人們對于傳統中級車的固有印象,多項超越同級別車型的獨有配置,如駕駛席通風座椅、ESS緊急制動提醒、風擋自動除霧、后排空調出風口等,全方位展現出朗動“全新一代中級車”的強大產品力。與此同時,大屏幕DVD導航及倒車影像、電動座椅、三級可調前排座椅加熱、彩色 LCD超級儀表盤與智能鑰匙加一鍵啟動等豪華配置,則進一步將其產品力發揮到了極致,實現了對同級車型的全面超越。

除了上述豐富的配置,朗動吸引都市新銳人群還體現在諸多人性化的高科技配置上。ECO主動式經濟駕駛模式、多功能方向盤、自動防炫目后視鏡、前大燈延時關閉無骨雨刷等增添駕駛樂趣的貼心配置一應俱全;可滑動前排中扶手和杯托罩、IPOD接口、帶有等離子發射器功能的雙區空調、方向盤換擋撥片以及多達18處的儲物空間等人性化配置,則充分考慮到了駕乘者的舒適性和便利性,令朗動完全可以與中高級轎車的配置水平相媲美。
另外,朗動還是搭載代表北京現代汽車“云”服務核心的“Bluelink車載信息系統”的首款車型。不久的將來,這項技術還將搭載在北京現代旗下的其他車型,為消費者帶來全新的駕乘感受。

全球頂級安全性能護航“全面安全”

隨著消費者駕乘需求的不斷提高,在安全性能上,朗動承襲了全球頂級的安全配置,裝配了六安全氣囊包括副駕駛坐椅側安全氣囊和雙側氣簾等安全配置,ESS緊急制動提醒系統、胎壓監測系統 ( TPMS )、BOSCH剎車優先系統、與前/后泊車輔助雷達等眾多安全系統設計,以及由ESP+MDPS電動助力轉向共同完成的VSM車身穩定控制,從而有效降低車輛產生甩尾和側滑,保持車身穩定,防止乘客脫離。

多項全球頂級的安全配置帶來了可靠的安全性能,為車主的安全行駛全面保駕護航,全新朗動并以此獲得美國公路安全保險協會 (IIHS)“最佳安全車獎”、澳大利亞ANCAP五星安全等權威測試機構的認可。

同級別最強成就“全盛動力”

全新朗動全系共有兩種不同排量的發動機,搭載了γ1.6及Nu1.8。1.6 升γ發動機采用輕量級的全鋁制品和D-CVVT雙連續可變氣門正時技術,配合6速手自一體變速系統,不僅提供低速狀態下巨大的扭矩輸出及提速階段的迅敏、平順與持久,更帶來絕佳的燃油經濟性,使朗動海外車型實現約百公里6L的最佳油耗。而在中國工信部正式公布的5月份最新一批車型的油耗中,朗動以6.6L/百公里位居前列,同時,在國家發改委、工信部、財政部發布并公告的第八批“節能產品惠民工程”節能汽車推廣目錄中,朗動1.6L車型成功入選,再次印證了其出色的燃油經濟性。

1.8L車型則搭載的是全新Nu發動機。全新Nu發動機是現代汽車動力最新的研發成果,已在今年4月全面升級上市的2012款ix35的2.0L車型上首次采用,并得到了良好的市場反饋。它同樣采用D-CVVT雙連續可變氣門正時技術,以及全浮式活塞銷、滾柱式擺臂、新型汽缸座等一系列先進技術,不僅在動力輸出上有所提升,在行車噪音、燃油經濟性等方面更是有了大幅度的進步。

作為北京現代在A+級市場的全新力作,朗動以其極具魅力的外觀設計、智能化的全能配置和頂級的動力、安全性能,在同級別車型中顯得卓爾不群,它徹底顛覆了原有中級車注重實用、平淡中庸的概念,而代之以更多激情、時尚、潮流的基因,相信上市后的朗動勢必將為現有的中級車格局帶來顛覆性的變化,徹底改變市場對中級車的定義。屆時,北京現代將以“朗動、悅動、伊蘭特”三劍客身份實現在家用車市場各個細分領域的全方位覆蓋,重回中級車的霸主地位,并推動北京現代品牌的高端化提升,助力北京現代由“新勢力”邁向“新主流”。

此文章為廠商供稿,不代表汽車之家觀點
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