7月19日，東風日產新一代軒逸在山東青島上市。據悉，新一代軒逸分為兩個級別共8款車型，分別采用1.6L和1.8L發動機，官方指導價格為11.9-16.9萬元。
“無論是產品陣容，還是產品價格，對于當今中級車市而言，新軒逸都有著極強的沖擊力和巨大的吸引力。”業內人士表示，軒逸這個品牌在創造出既往輝煌之后，此次全新上市，有望憑借其超越同級的產品力，煥發更大的生命力，成為中級車市最具競爭力的勝者。
如此評價，并非妄言。在此之前，新一代軒逸在媒體評論中就已經獲得了“史上最強中級車”的贊譽，而今，它以“超越期待 軒然逸動”的姿態卓然上市，更使其在中級車市的競爭能力得到加強。
而這顯然與新一代軒逸的越級品質有關。“新一代軒逸將以全面超越同級的強勢產品力，為消費者展現‘越級款待’的情感價值和‘高、富、帥’的非凡實力，同時將以史上最強中級車的巔峰魅力重樹行業價值標準。”東風日產副總經理任勇在上市發布會上表示，新一代軒逸將進一步鞏固東風日產在中級車市場上的領軍地位。
從中不難看出，東風日產對新一代軒逸有著極大的自信，而“高、富、帥”也成了新一代軒逸最鮮明的標簽。
事實上也是如此，依托日產全球先進技術和史上最強研發團隊打造的新一代軒逸，作為突破傳統中級車價值界限的巔峰之作，是以日產中高級車市領軍車型天籟為參考，投入大量天籟級別的研發資源和產品技術，以十大產品亮點打造的“越級款待的旗艦家轎”。新一代軒逸的“高、富、帥”特征，正是這款“史上最強中級車”越級產品力最具象化的表現。
所謂“高”，即新一代軒逸有著高效節能、高效動力、高效安全、高效穩定的高品質。據介紹，新軒逸搭載的全新智能XTRONIC CVT無級變速器，實現了7.3:1的全球最寬變速比，經測試，節油效率比傳統的AT變速器提高了15%，再加之DIS燃油雙噴射系統的良佳配合，使新一代軒逸有著絕對領先的6.2L/百公里超低油耗。而ECO DRIVE 節能駕駛助手一鍵啟動，不僅為用戶開啟了綠色駕駛生活，還在不改變個人駕駛習慣的情況下有效降低了油耗。
在安全性能的打造上，新一代軒逸也比同級車型明顯高出一籌。在車身結構上，新一代軒逸采用980Mpa核潛艇級超強鋼，打造出UHSS超高剛性車身，并配合多通道式Zone Body區域車身結構，給予用戶放心周密的安全保障。另據介紹，新一代軒逸的Anti-Shock高穩定懸掛系統，使用了全新改良的高性能抗震部件和超高剛性穩定連桿，可為車主提供媲美中高級車的舒適和穩定。
新一代軒逸的“富”，表現在它的極富空間、極富舒適、極富便利、極富靜謐等方面。在空間表現上，得益于1760mm的超寬車身寬度、2700mm的超長軸距和680mm的行政級后排超寬膝部空間，新軒逸營造出了領先同級的全尺寸寬適空間。而Multi-Layer仿生學座椅，更是采用了與天籟相同的三重舒適結構，完全貼合人體，大幅提升了包裹感與舒適感。
與此同時，新一代軒逸擁有一鍵啟動、I-KEY智能遙控鑰匙、雙區獨立自動空調、后排空調出風口等領先同級的豪華科技裝備，極富便利的駕乘體驗，足以為消費者提供越級的使用感受。而三維超靜音工程，全方位塑造了新一代軒逸媲美中高級車的超群靜謐性，任何路況下都給予車主圖書館級的靜音享受。
“帥”是新一代軒逸又一引人注目的特征，也是其得到廣泛肯定的重要加分項。“越級力量”（Upward Force）的設計理念，使其整體外觀造型兼具尊貴與時尚，外觀、內飾設計盡顯帥氣，新一代軒逸也因此具備了引領中級三廂車設計風尚的資格與實力。
此外，國內唯一在中級車上采用的前后豪華晶鉆LED燈，成為新一代軒逸超越消費者期待、媲美豪華車的尊尚外觀的視覺焦點。而代表了日產高級車內飾設計方向的第三代Modern Living，采用 “軟”性包覆材質、“細”接縫處理、順“滑”阻尼開關等高檔材質與工藝，也賦予了新一代軒逸媲美中高級車的超凡質感。
東風日產乘用車公司市場銷售總部副總部長楊嵩表示，“與同級別車型相比，新一代軒逸不論是動力、操控還是空間、配置，均處于行業領先水平。從產品力的角度來看，新一代軒逸堪稱史上最強中級車，它為中級車在產品設計和技術應用等方面樹立了新的標桿，將引領中級車市場新的風潮。”
的確，無論是“史上最強中級車”的贊譽，還是“高、富、帥”的標簽，都說明了同一個事實，那就是全新換代、全面升級的新一代軒逸，不僅延續了軒逸車型領先的設計理念和優異的產品品質，更凝聚日產汽車技術精髓，以中高級車的研發基準和技術投入，顛覆了消費者對中級車的傳統認知，全面超越同級車型，全面超越消費者期待，新一代軒逸成為中級車市的絕對強者，也因此成為必然。