近日，2012年7月小型車銷售數據出爐，雪佛蘭新賽歐銷量達21,745輛，蟬聯了小型車銷量冠軍。作為迄今為止合資品牌唯一一款下探至5萬元以下的車型，新賽歐成功開辟并引領了合資小型車細分市場，開創了獨特的“新賽歐模式”，就目前市場情況來看，短期內其統治地位難以撼動。
根據數據顯示，新賽歐上半年累計銷量達149,963輛，同比增長達63.8%，成為了小車市場上當之無愧的“王者”。目前，新賽歐已累計獲得超過46萬的用戶，高保有量和良好的口碑使其獲得消費者的普遍認可。新賽歐作為山東地產車，其在山東市場優勢盡顯無疑，表現相當勇猛。今年5月，上海通用位于煙臺的東岳工廠完成了三期擴建項目，年產量高達48萬輛，實現整車產能翻番，無疑為新賽歐繼續領跑細分市場打下了堅實的基礎。
東岳工廠出產的新賽歐，按照全球標準研發制造，確保其完全符合國際品質。秉承上海通用汽車世界一流的質量體系，東岳工廠的總裝車間采用“一車一架”精準化管理， AGV底盤拼合系統采用西門子無軌道技術，車身車間使用機器人進行焊接，充分運用國際最新設備與前沿科技為新賽歐的質量把關。值得一提的是，新賽歐95%的零部件來自通用汽車全球體系，生產流程嚴格遵循上海通用的制造工藝和質量管理體系，整車品質得到權威機構的肯定，在2011 JD. Power 中國汽車魅力指數報告中，新賽歐榮獲細分市場魅力指數冠軍車型。
作為合資品牌的地產車，新賽歐在擁有過硬的產品品質的同時，還以出色的產品力征服廣大消費者。以寬敞的內部空間著稱的新賽歐，創先采用了A柱前移，C柱后移，且油箱中置的設計，大大提高了小車的空間利用率。在安全性方面，新賽歐全系按C-NCAP安全標準設計，全系標配雙安全氣囊，碰撞時最大限度地提供緩沖和保護乘員安全。油耗上，新賽歐的全新五速手自一體EMT變速箱采用了馬瑞利技術，獨具爬行功能和多種保護模式比傳統自動擋省油10~16%。
與此同時，新賽歐還擁有絕對的價格優勢，是唯一入主5萬元以下區間的合資品牌車型，同時全系車型入圍新惠民補貼榜單，購車可享3000元惠民補貼，使得新賽歐價格進一步向下。新賽歐無論從品質、空間、安全、油耗乃至購車價格，都完全符合山東消費者對理想家轎的價值期望。除了擁有國際品牌及國際品質的血統優勢之外，高品質、大空間、高安全、低油耗四大核心優勢再加上大品牌的地產優勢，新賽歐贏得了重視“實在”的山東消費者的信賴。
如今，新賽歐已經成為了消費者首選的“理想轎車”，相信未來也將會有不少廠家效仿“新賽歐模式”，但隨著新賽歐主要生產基地的煙臺東岳工廠的順利竣工投產，從根本上保證了其強大的競爭力和產能優勢以應對未來汽車市場的需求與挑戰，新賽歐作為合資品牌地產車的優勢將進一步得到顯現。