8月11日，進口大眾汽車“2012大眾進口汽車途銳及Tiguan途行天下巔峰之旅 ”全國城市挑戰賽在蘭州如期舉行。本次活動由甘肅金河康汽車銷售服務有限公司舉辦，主要向廣大途銳、Tiguan愛好者展示側傾斜坡、高難度爬坡等刺激的越野挑戰項目，以體驗新途銳及新Tiguan的越野性能。
途銳自誕生以來，以其前沿的科技、卓越的性能、超高的性價比傲視同儕，奠定了其在運動型多功能車型市場上的領先地位。迄今為止，全球約有50萬客戶選擇了途銳。途銳的試駕項目包括：38°正向拱橋、側坡 35°、挑戰 45°。
途銳強大的性能幫助它在世界上創造了一系列的神話。達喀爾拉力賽是人類歷史上最為驚心動魄的冒險，無數車型臣服在它的腳下，但達喀爾卻成就了途銳的輝煌，1980年途銳就獲得了該項賽事的首個冠軍，截至今天共收獲7座冠軍獎杯，其中2009年、2010年和2011年創造三連冠奇跡，傲視群雄，成為同級別SUV中的佼佼者。
首先，我們來到了35度的側坡，這里考驗的的是車輛底盤剛性和支撐性。這個35°坡只要緩慢通過，絕對是非常安全的。同樣我們還測試了斜坡開門的項目，這也是車輛剛性的一個體現。若遇到緊急情況，能夠很好的避免無法逃生的事情發生。
通過了35度斜坡我們來看看38度的爬坡，我們將車輛的轉速保持在1500-2000轉之間，并且點油門爬坡，很輕松的就能上到橋頂。
車輛下坡的時候，不用擔心途銳會一下子俯沖到了地面。車輛自身的陡坡緩降功能，能夠很好的控制住車身下滑。就算駕駛員不踩剎車，車輛也會慢慢的下降到地面。避免的可能發生的危險。
難度最大的，也可能是最刺激的就是這個45度的爬坡項目了。這項測試證明了途銳的高剛性車身確實是與眾不同的。
Tiguan的試駕項目包括：顛簸路面、波浪雙邊、緊急避讓。在Tiguan的場地試駕中，率先登場的是緊急避讓項目，該項目主要體現Tiguan行駛時的“縱向穩定性”，接下來是雙邊波浪橋，Tiguan幾乎可以毫不費力的通過。而坐在車內的乘客都表示，車輛在經過的時候，車身顛簸較小，幾乎沒有太大感覺。
全新Tiguan沿用了上一代車型的動力總成，2.0TSI汽油直噴發動機搭配6速Tiptronic手自一體變速箱。與國產的2.0TSI發動機不同的是，進口版本的最大功率為170馬力(國產途觀200馬力)，280牛米的最大扭矩，因此這臺機器的爆發力不容忽視。生于都市，心于曠野。2.0TSI發動機，4MOTION四輪驅動系統，OFF-ROAD越野模式，將會激發我們沒有一個人心中的越野欲望。
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