2012年8月4-5日，2012雅力士全國挑戰(zhàn)賽沈陽站比賽在沈陽華府天地舉辦，全民賽車熱潮由此再掀波瀾。本屆賽事引進風靡全球的"金卡納"專屬賽道，讓車友感受雅力士帶來的極限駕控樂趣。雅力士在高難度、路況復雜的賽場中的良好表現(xiàn)讓到場嘉賓不虛此行。
沈陽站活動中，雅力士在由8字繞樁、極限暴走、U形迷宮、狹"鹿"相逢四大項目構成的專屬賽道中接受極限性能考驗。在有限的空間里實現(xiàn)駕控的最大化體驗，讓雅力士接受極限的性能考驗的同時，賽道也讓選手在極限駕駛的考驗過程中更具趣味性和可玩性。
金卡納賽道介紹：金卡納是國際通行的專為小型車設計的比賽項目，對比賽用車的性能有極強的考驗。由于賽道千變萬化，選手競賽過程中不但有復雜的繞行，也可能有短暫的直線沖刺或其他的駕駛動作，對車輛的操控靈活性、轉彎半徑、剎車、加速反應等性能都有著嚴酷的考驗，特別適合使用操控相對比較靈活的小型車來進行比賽。
比賽當天沈陽下著中雨，濕滑的場地，一臺家用取向的小車要自如穿梭其中，確實并非易事。但雅力士并不示弱，剛一啟動便潛力全開，靈敏的油門反應讓不少選手大為贊賞。在滿布水洼的矩陣密碼和極限暴走環(huán)節(jié)，雅力士更是展現(xiàn)出過人的底盤和懸掛調教功力。同時，這種"天賜"的特殊路況也使很多駕技了得的參賽者更來勁兒，偶爾玩一下"漂移"，而雅力士車輪時而甩出的水花飛濺，配合現(xiàn)場活躍的比賽氣氛，將比賽一步步推向高潮。
而在"U型迷宮"這一直道彎道交錯的賽道中，雅力士更是展現(xiàn)出小型車的獨特優(yōu)勢，靈敏且精準的轉向，再加上清晰的回饋力度，讓雅力士的整體表現(xiàn)行云流水，毫不拖沓，仿佛讓人看到電影里巷道追逐的刺激畫面。而最令人印象深刻的莫過于"密室逃脫"，不夸張的說，車身稍長或轉彎半徑稍大的車都無法完成這一項目，而雅力士竟然可以在邊長7m的空間里迅速調頭出來，后面聽教練介紹才知道，雅力士的最小轉彎半徑僅為4.7米，可以說同級車中無車能出其右，這一特性也讓雅力士能在有限的空間里獲得更大的駕駛自由。
由于金卡納賽道千變萬化，過程中不但有復雜的繞行，也可能有短暫的直線沖刺或其他的駕駛動作，對車輛的操控靈活性、轉變半徑、剎車、加速反應等性能形成了極高的考驗，特別適合使用操控相對比較靈活的小型車來進行比賽。作為一款消費者口碑良好的動感小車，廣汽豐田雅力士在動力、操控及行駛性方面更有優(yōu)越性，可謂是最適合"金卡納"比賽的車型之一。在本屆雅力士全國挑戰(zhàn)賽當中，主辦方也特別邀請了專業(yè)賽車人士，為雅力士量身打造金卡納專屬賽道。
作為豐田全球三大戰(zhàn)略車型之一，雅力士以其高效強勁的動力性能、良好的駕駛操控性以及靈活舒適的內部空間逐漸樹立了中國精品小型車市場的"標桿"車型，詮釋了精品小車的市場新價值。雅力士剛一推出就橫掃"歐洲最佳車型"及"日本最佳車型"大獎，更獲得JD Power IQSNO1車型，是小型車中唯一能多次入選"世界十大故障最少汽車"的車型，可謂是名符其實的"品質小車"。憑借先進的環(huán)保理念和技術，雅力士1.6L雙VVT-i發(fā)動機曾榮獲"中國心"十佳發(fā)動機稱號；雅力士在國際上也曾獲得2009年英國環(huán)境運輸協(xié)會（ETA）公布的英國10大綠色車、2008年英國環(huán)境運輸協(xié)會（ETA）公布的年度綠色環(huán)保風云車、2008美國福布斯13款最省油車型、2006年美國能源局和環(huán)境保護局發(fā)布的"乘用車(非混合動力組)燃油經(jīng)濟性排序"榜首車型等獎項。
有業(yè)內人士表示，雅力士全國挑戰(zhàn)賽作為國內小型車賽事的"新貴"，賽事的專業(yè)性和影響力也不斷提升和擴大，在諸多年度賽事中相當耀眼，贏得了媒體和公眾的普遍關注，品牌效應逐漸凸顯，雅力士的精品小車市場地位將更加鞏固。體驗金卡納賽道樂趣 考驗極限駕控技術與專業(yè)級別的汽車賽事需要在特定的賽道內進行比賽不同，"金卡納"僅通過在一塊面積較小的空地上設置賽道即可進行比賽。主辦單位往往在比賽前最后一刻才會公布路線，不但考驗選手的技巧、記憶力，也考驗著選手臨場迅速規(guī)劃出駕駛方式的決斷能力。
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