[汽車之家 常州經銷商] 三菱是日本最著名的汽車廠商之一，它不僅擁有性能車和越野車，還擁有戈藍、ASX勁炫等民用車型。其中三菱EVO是其旗下眾多車型中最為耀眼的明星，在車迷當中有極高的影響力。而作為東南汽車三菱品牌主打產品的三菱翼神便是在第10代Lancer EVO的基礎上研發的民用版本，它沿襲了三菱LANCER純粹的運動血統，搭載出色的日本原裝進口發動機，擁有絕佳操控性。如今，2012款三菱翼神攜三大升級魅力上市，以3年或10萬公里延保升級服務、豐富配置更優化，帶來更貼心、安心、省心的魅力感受，服務進一步升級，更加能夠讓消費者感受到三菱翼神的國際化品質。
三菱翼神沿用了仿生學設計的“鯊魚”前臉以及高腰線凸顯輪廓分明的設計，側面線條簡潔而明快，車尾整體向車頭傾斜，極具特色的尾翼，將“個性”二字詮釋得淋漓盡致。日本原裝進口動力總成一直是三菱翼神的最大賣點，作為國內市場發動機輸出大戶，三菱翼神的1.6L、1.8L、2.0L發動機早已國產且性能表現不俗， 2012款三菱翼神全系搭配日本原裝進口的4B1系列發動機。4B1系列發動機相對于原來的4G6系發動機，整體重量減輕了15KG?20KG，大大降低了油耗，并且采用了三菱享譽全球的MIVEC(智能可變氣門正時結構和電子升程控制系統)技術來控制發動機進排氣系統，使之兼具優異的動力性能及低燃耗的穩定性。其使用的正時靜音金屬鏈條取代正時皮帶，并配備原裝銥金火花塞，除了能提高發動機燃燒效率外，還能有效降低車主的日常維護費用。這正體現了三菱翼神高性價比的一面。
不僅如此，三菱翼神還標配與EVO結構相同的高控性底盤，并且懸掛使用四輪獨立懸掛搭配前后副車架，采用麥弗式支柱前懸掛和多連桿式后懸掛技術，底盤和懸掛的結合保證了駕駛一流的操控感覺。同時全系搭載的原裝進口帶6速運動模式CVT無級變速器，使得變速更平穩，換檔無頓挫，實現動力傳遞零損失。除了擁有傳統CVT變速箱換擋平順性的特性之外，其獨有的INVECS-III智能型車輛電子控制系統可自動學習、記憶駕駛者的行車習慣，根據路面坡度變化選擇最佳齒輪比，以求將發動機的動力輸出發揮到極致。加之CVT是無極變速，沒有明確具體的檔位，根本不需要換檔，這樣就能使得發動機的功率在每一刻都能100%輸出，更加能夠達到省油的目的。
此次2012款三菱翼神進一步升級，全系空調濾芯提升，時尚版MT車型增加前霧燈及倒車雷達，時尚版CVT車型除搭配酷炫全黑內飾外，更增配倒車雷達。除此之外，2012款三菱翼神還推出了“3年或10萬公里”的保修政策，取代了之前的“2年或6萬公里”的保修政策，進一步提升了車輛的保值性。另外，三菱翼神還推出“翼神7月大惠送,超級特價購”的特惠活動，購買三菱翼神時尚版加一元，即可贈送天窗、導航；購買致炫版2.0L CVT最高可優惠2萬元，另外還可獲得下鍍鉻框、門把手鍍鉻條、后保反光片鍍鉻框、座椅墊等精美套件相送。相信通過專業的技術，貼心的服務，以及國際化品質的提升，必然能夠使三菱翼神獲得更多消費者的認可與支持。（文/汽車之家 景鑫）