[汽車之家 經銷商信息] Rock，詞意為“巖石”，在Jeep“全能攻略”中，指出色的四驅通過能力；Road，詞意為“公路”，在Jeep“全能攻略”中，指舒適的公路操控性能；Rock & Road——全能攻略，這是6月23日-6月24日在蘇州舉行的Jeep全系體驗活動的主題，也是Jeep作為SUV車型的締造者，向江蘇消費者展示了高端SUV產品的真正核心能力。
『教練講解各項目的注意事項』
這次活動上，全球獨一無二的“最強+最快”SUV產品線首次亮相蘇州，消費者不僅能夠一次性體驗到包括Jeep大切諾基、牧馬人、指南者及自由客等在內Jeep旗下各款產品，價格區間涵蓋20萬-120萬；還如活動主題“全能攻略（Rock & Road）”所描述，親身參與從公路到臺階到陡坡的各種路況試駕體驗。事實上，無論是考驗車輛四驅性能的45°駝峰橋和陡坡，還是體驗駕乘舒適性的臺階路，以及展現SUV超跑級公路操控的F1賽道模擬項目……此次活動的各個體驗和測試項目設置，均以消費者對SUV產品核心產品力的需求為核心，全面展示了品牌“全路況智驅體系”的雄厚技術實力。
『專業車手做出的高難度動作，羨慕啊！』
在此次活動中，消費者不僅親身體驗了Jeep全系車型，購買全新進口Jeep大切諾基還有機會尊享三大銀行“超低首付、超低月供”的定制化購車服務。
『客戶們終于可以自己一試身手了』
『可愛的美女，特像韓國的金妍兒』
『飛翔的姑娘』
『驚艷啊！』
『這么美的女人，得怎樣優秀的男人才配得上啊』
『最后的大合影』
SUV“王道”—— 全路況駕控能力
什么才是SUV產品的核心能力？Jeep通過此次活動，以實際產品表現告訴消費者，精密整合"效能動力"、"全能駕控"及"越級安全"三大SUV核心驅動單元，才是當今SUV產品的“王道”。Jeep全面的駕控能力來源于品牌獨有的“全路況智驅體系”，旗下各款車型都擁有集成同級別最頂級四驅系統的精細而智能化的底盤技術，讓新一代Jeep車系不僅傳承了家族悠久的至強越野能力，更兼備了具備比肩高檔運動型轎車的優異公路駕控水準。
巔峰、曠野、公路、賽道，一切挑戰下的終極駕控能力
全新進口Jeep大切諾基是Jeep家族在業界領先的全能駕控能力的最好代表。其全系標配的Selec-Terrain全路況模式自選系統，兼備日常和極限環境駕駛需求，有同級最多的五種駕乘模式可供選擇，包括自動、運動、雪地、沙地/泥地和巖石，涵蓋一切路況，協同Quadra-Drive?智能全時四驅系統提供的智能化前后扭矩分配，完美詮釋“Rock and Road全能攻略”定義。而高性能旗艦車型全新大切SRT8則搭載了Select-Track賽道模式自選系統，當選擇Track賽道模式后，ADS自適應阻尼獨立懸掛系統配合“賽道調校”完美鎖定車身運動，提供最為硬朗，敏捷的車身底盤動態反映，配合專為高速賽道度身定制的Quadra-Trac SRT賽道全時四驅系統，盡顯超跑級SUV公路操控優勢。
同時，新大切上配備的Quadra-Lift?四輪獨立空氣懸架系統，擁有同級最多的5級底盤升降功能，不僅能提供給消費者更豐富的路況選擇，全面提升車輛在各種路況下的舒適性，同時也在日常駕駛中帶來更高的主動安全性：在車輛高速前進時，該系統會自動降低底盤高度，以降低車身重心提高車輛行駛穩定性，并降低動態風阻，提高安全性和燃油經濟性。
同時，該系統為新大切帶來的最高離地間隙達到270厘米。空氣懸掛升降行程超過10厘米，相當于一個易拉罐的高度。對于車輛來說，這一功能不僅能提升車輛在極限越野狀態下的通過能力；更重要的是，更大的接近角、離去角和通過角，讓消費者在日常駕駛中，也能從容面對大坡度的停車場、盤山路等路況，保護車身和底盤。
效能動力系統：強性能、低油耗
所有高手都會有獨門秘籍，作為SUV鼻祖的Jeep自然也不例外，無論是新大切和新牧馬人上配備的蟬聯2年“全球十佳發動機”的Pentastar 3.6 V6發動機，還是指南者和自由客上的2.4L D-VVT全鋁發動機，都為消費者提供了同級中領先的動力體驗和出色的燃油經濟性。
以家族旗艦全新進口Jeep大切諾基為例，其搭載的高效能動力系統可在各種路況下自由發揮。蟬聯“全球十佳”的3.6L Pentastar V6全鋁發動機，采用最先進的全鋁鍛造技術，體積更小更緊湊，210千瓦的澎湃動力和347牛?米的最大扭矩在帶來充沛動力的同時，并保證良好的燃油經濟性。百公里加速僅4.9秒的新大切SRT8配備的是6.4L V8 HEMI發動機，輕松獲得344kW和624N?m的驚人動力輸出，帶來非同凡響的加速順暢性和燃油高效率，通過MDS智能停缸節油技術，能將油耗降低高達13%以上。
Jeep專為城市路況打造的年輕車型——2012款Jeep指南者，以及走硬派路線的緊湊型SUV Jeep自由客，則以同級罕有的6速手自一體CVT無級變速箱與2.4L D-VVT全鋁發動機無隙匹配，獲得了無比平順的加速樂趣，功率達到125千瓦。油耗表現卻堪比轎車，指南者百公里油耗低至7.6，使得消費者在享受澎湃動力的同時，也無需為油耗擔心。
越級而設的主動行車安全技術
而在陡坡、S形繞彎等項目上，消費者不僅體驗到Jeep的全能駕控性，更感受到Jeep全系為各種路況而設的高安全性能。Jeep特別針對各種復雜路況可能產生的風險，將超越同級的主被動安全配置融入到 “Jeep全路況智驅體系”，可確保車輛在各種路況下安全行駛。
以全新進口Jeep大切諾基為例，其配備的超過45項的頂級安全配置，尤其是自適應巡航系統（ACC），能更為有效的減少事故發生的風險。這一種智能化的預安全保障，使全新進口Jeep大切諾基在上市之初，就獲得了由美國公路安全保險協會(IIHS)所頒發的“頂級安全 (Top Safety Picks) ”的最高安全評級。
作為家族的年輕成員，指南者和自由客擁有超過30項領先安全配置，包括全系標配同級模式最多的電子車身穩定系統 (ESC)，以及同級唯一且高端SUV車型才配備的電子防翻滾系統(ERM)，可應對一切突發狀況，帶來馳騁都市各種多變環境的行車安全性。
Jeep牧馬人則讓極致的挑戰變得更有保障，配置的HSA上坡輔助系統和HDC下坡輔助系統， 為消費者提供了高于競爭對手的主動安全保障。（文/汽車之家 景鑫）