“燃盡每一滴油，釋放每一份激情”，在發(fā)動(dòng)機(jī)的急速轟鳴聲中，2012上海大眾T動(dòng)力群英匯濟(jì)南站于5月26日在龍奧大廈西側(cè)廣場(chǎng)圓滿落下帷幕，吸引了眾多消費(fèi)者及汽車愛(ài)好者的關(guān)注！上海大眾濟(jì)南大謙汽車銷售服務(wù)有限公司和山東銀座大眾汽車有限公司攜全新帕薩特、朗逸、新途安隆重登場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)車迷一邊享受視覺(jué)盛宴，一邊體驗(yàn)新車性能，感受最舒適的情景式購(gòu)車體驗(yàn)。現(xiàn)場(chǎng)不僅人氣爆棚，訂單量更是步步飆升，上海大眾品牌作為地區(qū)強(qiáng)勢(shì)汽車品牌受消費(fèi)者熱捧程度由此可見(jiàn)一斑。
作為上海大眾的核心技術(shù)，TSI發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)調(diào)的核心理念是“燃盡每一滴油”，通過(guò)渦輪增壓與缸內(nèi)直噴兩項(xiàng)核心技術(shù)實(shí)現(xiàn)更加充分的燃燒，輸出更加強(qiáng)勁的動(dòng)力。“高、寬、平”的TSI發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩曲線特征為消費(fèi)者帶來(lái)更多的駕駛樂(lè)趣，同時(shí)又帶來(lái)更加出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。
以1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)為例，這款斬獲2009年全球發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)桂冠的高效引擎，采用了先進(jìn)的燃油缸內(nèi)直噴、渦輪增壓和VVT連續(xù)進(jìn)氣凸輪軸相位調(diào)節(jié)技術(shù)，可令每滴燃油盡情釋放出極致能效，它在節(jié)能上的表現(xiàn)亦得到官方認(rèn)可，名列財(cái)政部、國(guó)稅總局及工信部三部委聯(lián)合發(fā)布的《節(jié)約能源 使用新能源車輛減免車船稅的車型目錄》之中。
據(jù)了解，本次活動(dòng)重點(diǎn)針對(duì)上海大眾全新帕薩特、新途安、朗逸三款搭載TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，進(jìn)行綜合的深度體驗(yàn)，通過(guò)三個(gè)核心賽道的體驗(yàn)，讓現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)者酣暢淋漓的享受了一次“速度與激情”！
百米加速進(jìn)9秒，全新帕薩特釋放速度極限
隨著一陣熱烈的掌聲與歡呼聲，Autobahn直線加速體驗(yàn)區(qū)成為了當(dāng)天試駕現(xiàn)場(chǎng)的焦點(diǎn)。全新帕薩特1.8TSI車型在這一直線加速賽道上跑出了百米加速8.9秒的成績(jī)，這一成績(jī)已經(jīng)逼近官方測(cè)試8.5的數(shù)字。跑出這一成績(jī)的體驗(yàn)者沉浸在難掩的喜悅之中，“平時(shí)就很喜歡車，我對(duì)車輛的動(dòng)力性能非常關(guān)注。感覺(jué)新帕薩特的提速非常棒，不過(guò)沒(méi)想到今天能拿到第一名，很開(kāi)心。”幾位成績(jī)接近9秒的體驗(yàn)者也在場(chǎng)下開(kāi)心的交流著，表示其實(shí)還能跑出更好的成績(jī)。正是全新帕薩特出色的動(dòng)力性能，加上穩(wěn)定的制動(dòng)系統(tǒng)，讓這一試駕環(huán)節(jié)成為了現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)者一決高下的賽場(chǎng)。
而如此出色的表現(xiàn)與全新帕薩特的優(yōu)勢(shì)技術(shù)是密不可分的。全新一代帕薩特全系搭載大眾汽車集團(tuán)獨(dú)有、全球最先進(jìn)的TSI+DSG黃金動(dòng)力組合，為用戶帶來(lái)高端豪華車極致完美的動(dòng)力體驗(yàn)。TSI發(fā)動(dòng)機(jī)采用高效水冷式渦輪增壓器，確保發(fā)動(dòng)機(jī)在全轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)充沛動(dòng)力，創(chuàng)新變革的缸內(nèi)直噴技術(shù)，盡情釋放每滴燃油的極致能效。其1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率達(dá)到118KW/4500-6200rpm，最大扭矩達(dá)到250 Nm / 1500-4500 rpm，相當(dāng)于同級(jí)別2.4L排量，同時(shí)配備劃時(shí)代的DSG雙離合變速箱，帶來(lái)敏銳非凡而極其順暢的換擋反應(yīng)，徹底消除扭矩中斷，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力被持續(xù)充分利用，由此帶來(lái)的油耗表現(xiàn)甚至優(yōu)于手動(dòng)變速車型。
單圈21秒，朗逸極致操控全面引爆賽道
無(wú)獨(dú)有偶，在試駕場(chǎng)地的另一側(cè)，紐博格林賽道同樣讓人看得驚心動(dòng)魄。直線加速，連續(xù)繞樁，高速過(guò)彎，緊急避讓，發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼、輪胎與地面摩擦的尖叫聲成為全場(chǎng)最動(dòng)人的交響曲。在如此高難度的模擬賽道上，1.4T朗逸組的體驗(yàn)者跑出了單圈21秒的好成績(jī)，這也充分展現(xiàn)了朗逸動(dòng)力、轉(zhuǎn)向、底盤穩(wěn)定性等全方面的優(yōu)勢(shì)，無(wú)愧于A級(jí)之王的地位。
眾所周知，Lavida朗逸繼承了上海大眾精良的造車品質(zhì)，無(wú)論在造型、內(nèi)飾、動(dòng)力以及安全方面都有均衡的表現(xiàn)，成為A級(jí)車市中的佼佼者。朗逸全系車型在動(dòng)力系統(tǒng)上均進(jìn)行了良好的調(diào)校，其搭載1.4TSI＋DSG黃金組合的車型更是充分地展現(xiàn)出了大動(dòng)力、低油耗的特質(zhì)。此外，源自大眾汽車A級(jí)車型底盤、避震調(diào)校技術(shù)的LAVIDA朗逸，配備了德國(guó)SACHS充氣式避震系統(tǒng)，表現(xiàn)出座椅回彈力度適中、路面感覺(jué)清晰；而ESP車身動(dòng)態(tài)電子穩(wěn)定系統(tǒng)的介入更增強(qiáng)了車輛轉(zhuǎn)向的準(zhǔn)確性與穩(wěn)定性。
16人空間挑戰(zhàn)，新途安詮釋幸福理念
兩個(gè)激動(dòng)人心的競(jìng)賽體驗(yàn)項(xiàng)目著實(shí)讓大家找到了專業(yè)車手的感覺(jué)，而在作為家用MPV典范的新途安則為大家來(lái)了更多歡樂(lè)的幸福體驗(yàn)。活動(dòng)針對(duì)新途安的家庭用戶設(shè)置了許多實(shí)用的體驗(yàn)環(huán)節(jié)，最吸引人注意的就要數(shù)“大肚能容”的體驗(yàn)游戲項(xiàng)目了，大家分組與工作人員配合進(jìn)行新途安載客量挑戰(zhàn)。最終獲勝的B組竟然在新途安里足足裝進(jìn)了16個(gè)人！大家無(wú)不驚嘆于新途安良好的空間設(shè)計(jì)。另外，車內(nèi)尋寶的游戲，也讓現(xiàn)場(chǎng)的體驗(yàn)者切身感受了一次新途安豐富貼心的儲(chǔ)物配置，為家庭用車所作的周全考慮。除此之外，通過(guò)“柏林穿梭”等體驗(yàn)項(xiàng)目，新途安還向大家展現(xiàn)了倒車輔助、PLA自動(dòng)泊車等科技配置與靈活的轉(zhuǎn)向操控性能。
作為一款專為國(guó)內(nèi)家庭消費(fèi)者打造的MPV車型，上海大眾新途安在對(duì)家這一概念的詮釋上有著比同級(jí)車更為細(xì)致而人性化的體現(xiàn)，無(wú)論是在車輛舒適性，還是性能表現(xiàn)，乃至安全方面，都有其獨(dú)到的設(shè)計(jì)。新途安隨心所欲的空間布置、座椅的靈活調(diào)節(jié)、高容積行李箱、豐富貼心的儲(chǔ)物配置等都令其成為MPV車型的首選。
2012上海大眾T動(dòng)力群英匯為廣大消費(fèi)者提供了一次深入了解旗下優(yōu)勢(shì)車型的機(jī)會(huì)，作為一個(gè)綜合性的體驗(yàn)平臺(tái)，T動(dòng)力群英匯將延續(xù)這一與用戶深入溝通的機(jī)會(huì)，為消費(fèi)者提供更加優(yōu)越的產(chǎn)品體驗(yàn)，打造上海大眾的優(yōu)勢(shì)品牌活動(dòng)。