“魚我所欲也，熊掌亦我所欲也，二者不可兼得，舍魚而求熊掌者也。”兩千多年前的孟子在面臨抉擇的時候，因為無法兩全其美而舍棄了魚，如果孟子穿越到今天來選車的話，或許不會那么糾結——作為上海汽車旗下的英國技術中心打造了一款精品潮流車型， 英倫風的外觀、超乎想象的空間、簡潔的內飾、良好的燃油經濟性以及出色的操控性，共同成就了MG3的時尚與品位，成為當下年輕人購車時的最佳選擇之一。
街頭我最潮 品質決定命運
現在的年輕車主絕大多數都是“外貌協會”的成員，對于外觀平庸的車型往往不屑一顧。不過相信車主看到這款MG3會眼前一亮。這款精品小車以打造潮流為己任，創新的星戰風格造型讓人過目難忘。MG3作為上海汽車今年隆重推出的主力小車車型，與經典小車“MINI”有著深厚的淵源，外形也頗具英倫風尚，行駛在車水馬龍的城市街道時，顯得相當的出挑，很是搶眼。
MG3外觀夠潮，內飾同樣可圈可點。它迎合了當代年輕人的喜好，簡約不簡單的“Apple”風引領了潮流制造的風向標，彰顯個人的“I —STYLE”；配置方面MG3堪稱有的放矢，實用的配置除了能滿足消費者的日常需求外，更是將重點放在了小車領域最薄弱的安全環節上，MG3標配有倒車雷達、自動大燈、感應雨刷等安全裝備,ABS防抱死系統、EBD電子制動力分配系統、BA剎車輔助系統、CBC彎道自動控制系統更是MG3上的4大守護天神，讓這一款AO級小車也能在道路上化身“安全堡壘”，為車主的旅途保駕護航。
小身材有大空間，這是A0車型的發展潮流之一。從車身尺寸來看，MG3的長寬高分別為3999×1728×1520mm，軸距達2520mm，這般數據，在主流A0級小車市場堪稱首屈一指。有這樣的車身，MG3的內部空間又怎能不大呢？正如我們所預計的，較同級車占明顯優勢的軸距以及較短的車頭設計自然讓我們有了更寬裕的空間享受，前后排乘客都有足夠的腿部空間。而在小車一貫讓人詬病的后排頭部空間問題上，MG3卻解決得相當出色，這得益于其平頂式的設計，后排的乘客終于可以挺直腰桿了。值得一提的是，MG3還擁有多達21處的儲物空間，各種人性化的設計讓實用度大幅提升，在同級別車型也是少見的。
油耗我最低 技術改造生活
油價節節攀升，不少人感嘆車子買得起用不起，對于MG3來說，貼心實惠的價格讓您買得起，而低至7L/100km的油耗則讓您用的舒心又放心。隨著時代的發展，人們生活水平的不斷提高，擁有一部汽車顯得勢在必行，如果因為高油價而放棄購車，其實是因噎廢食的行為，那么如何在油價與需求之間找到平衡點呢？MG3為您帶來最佳答案。
在不少汽車的宣傳中，往往用令人難以置信的“理論油耗”來忽悠消費者，而MG3在面向消費者時就以7L的常規油耗表做宣傳，而在權威媒體的試駕中，這一數據也得到了證實，多數的油耗在6.5L左右徘徊，更有甚至出現了低至5L的優異表現。可見，官方宣傳的7L油耗算是相當的保守。
MG3之所以能有如此出色的節油性，與其先進的動力總成是不無關系的。MG3秉承MG品牌的運動基因，主打1.3L和1.5L兩大節能排量，配備意大利知名汽車零配件制造商Magneti Marelli生產的第三代e-Shift變速箱以及傳統的5檔手動變速箱。1.5L超高效率VTi發動機擁有低速高扭等優勢特征，提供最大80千瓦的輸出功率，最大扭矩135牛米，配合5檔手動變速箱，百公里加速度僅為11.5秒，全面領先于同級別車型；第三代e-Shift變速箱超順暢高效能，最適合小車動力組合。
此外，無論是1.3L還是1.5L發動機均，采用了創新的獨立雙位分層冷卻系統，可以實現發動機啟動后短時間快速暖機，降低4%-6%的油耗和二氧化碳的排放量。為年輕一代車主保證了動力性能不打折的勁速享受，并且在低油耗、低排放的“時尚低碳”潮流中用不落伍。
對于普通消費者來說，A0小車比較實用，首先是價格不高。其次是油耗保養費用也不貴，即使入手也不會降低生活質量。而MG3的出現可謂大大超過了消費者的預期：英倫風情的外觀，五星級別安全標準、超大的空間、出色的操控以及良好的燃油經濟性，這些優勢都保證MG3攀登2012年度最值得期待的A0級小車潮流之巔。